中歐班列“河南家族”春節(jié)“不打烊”

車(chē)輪不停，隆隆作響，一趟趟河南始發(fā)終到的中歐班列在虎年新春奮力奔跑。

2月1日，大年初一，凌晨，中鐵聯(lián)集鄭州中心站燈火通明，大貨車(chē)“馱”著集裝箱來(lái)回進(jìn)出，龍門(mén)吊將一個(gè)個(gè)集裝箱平穩(wěn)地安放在貨運(yùn)班列車(chē)體上，延伸成一條近1公里長(zhǎng)的“長(zhǎng)龍”。

一趟趟班列的開(kāi)行背后，是一群人的奔忙。

與家人簡(jiǎn)單吃過(guò)“年夜飯”，中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司圃田站員工譚賀仁又準(zhǔn)時(shí)上崗了。

“這兩年班列業(yè)務(wù)量大，車(chē)不停，工作也不分啥春節(jié)不春節(jié)的。”34歲的譚賀仁是車(chē)號(hào)員，走在股道間，他要做的是準(zhǔn)確抄對(duì)現(xiàn)車(chē)，做到空重分明、車(chē)票相符、標(biāo)記安全。

“確保列車(chē)順利安全開(kāi)行，需環(huán)環(huán)相扣，每一環(huán)都不能有絲毫差錯(cuò)。”譚賀仁說(shuō)，一趟班列的開(kāi)行，需要三四十人來(lái)保障、運(yùn)轉(zhuǎn)。

大年初一凌晨3時(shí)45分，隨著聲聲笛鳴，滿(mǎn)載布料、玩具、日用品等50車(chē)貨物的國(guó)際貨運(yùn)班列準(zhǔn)時(shí)開(kāi)動(dòng)，這趟鄭州開(kāi)出的虎年首列中歐班列，踏上了駛往德國(guó)漢堡的新征程。

新春奔跑不停歇，中歐班列的“河南家族”里，一趟趟班列從鄭州、洛陽(yáng)、新鄉(xiāng)開(kāi)出。

1月31日，除夕，洛陽(yáng)首趟直達(dá)俄羅斯莫斯科的中歐國(guó)際集裝箱貨運(yùn)班列，載著家用電器、機(jī)電設(shè)備、辦公用品等50車(chē)貨物，從位于中國(guó)一拖的東方紅（洛陽(yáng)）國(guó)際陸港駛出。

“此趟班列的開(kāi)行，不僅能滿(mǎn)足中國(guó)一拖產(chǎn)品及洛陽(yáng)周邊產(chǎn)品出口俄羅斯的需要，也使河南沿亞歐大陸橋北通道的中歐國(guó)際班列線路結(jié)構(gòu)體系進(jìn)一步豐富。”一拖（洛陽(yáng)）物流有限公司經(jīng)理黃曉康說(shuō)。

2月2日，大年初二，凌晨1時(shí)，中歐班列（新鄉(xiāng)號(hào)）載著總重約1217噸的輪胎、耐火材料、機(jī)械設(shè)備等貨物，從位于國(guó)家新鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的河南現(xiàn)代公鐵物流園整裝出發(fā)，駛向數(shù)千公里外的阿拉木圖。

“這是中歐班列（新鄉(xiāng)號(hào)）發(fā)出的第168班。”新鄉(xiāng)經(jīng)開(kāi)投資集團(tuán)負(fù)責(zé)人王輝說(shuō)，中歐班列（新鄉(xiāng)號(hào)）開(kāi)行近4年來(lái)，服務(wù)過(guò)500多家國(guó)內(nèi)企業(yè)，讓洛陽(yáng)的東方紅拖拉機(jī)、焦作的風(fēng)神輪胎、長(zhǎng)垣的起重機(jī)和衛(wèi)材等“河南制造”從新鄉(xiāng)走向世界。

2月2日16時(shí)許，又一趟中歐班列從中鐵聯(lián)集鄭州中心站開(kāi)出，滿(mǎn)載著50車(chē)貨物，駛往俄羅斯莫斯科。

截至目前，中歐班列（鄭州）已累計(jì)開(kāi)行5500多班，構(gòu)建起“十三個(gè)目的站點(diǎn)、六口岸”國(guó)際物流集疏網(wǎng)絡(luò)，在暢通“雙循環(huán)”、保障國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定等方面，展現(xiàn)出“陸上絲綢之路”獨(dú)特的安全運(yùn)輸通道優(yōu)勢(shì)。

“跟著班列奔跑，感覺(jué)就像一起成長(zhǎng)。”每天，看著中歐班列往來(lái)奔忙，譚賀仁和同事們的內(nèi)心升騰起越來(lái)越強(qiáng)烈的自豪感。