祖國那么大，我們都想去看看！八天八線，坐著高鐵看中國
摘要：10月1日 京廣線 京廣高鐵 是世界上運(yùn)營里程最長的高速鐵路 北京至廣州 原來40多小時(shí)的旅程 現(xiàn)在8小時(shí)就能到達(dá) 從京津冀協(xié)同發(fā)展 到中部崛起戰(zhàn)略 到粵港澳大灣區(qū)建設(shè) 這些重大國家戰(zhàn)略區(qū)域 都集中在京廣高鐵沿線 10月2日 京滬高鐵 京滬高鐵是一條一次建成、里程最長 技...
乘坐高鐵，游遍中國，享受生活
十一假期
讓高鐵拉近你我的距離
10月1日至8日，央視新聞新媒體將推出大型主題報(bào)道《坐著高鐵看中國》，全景式展示“十三五”規(guī)劃成就和中國之美。8天8條主線，帶你走遍大好河山，聆聽中國故事。
10月1日 京廣線
京廣高鐵
是世界上運(yùn)營里程最長的高速鐵路
北京至廣州
原來40多小時(shí)的旅程
現(xiàn)在8小時(shí)就能到達(dá)
從京津冀協(xié)同發(fā)展
到中部崛起戰(zhàn)略
到粵港澳大灣區(qū)建設(shè)
這些重大國家戰(zhàn)略區(qū)域
都集中在京廣高鐵沿線
10月2日 京滬高鐵
京滬高鐵是一條一次建成、里程最長
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路
24座車站像一顆顆珍珠串起的項(xiàng)鏈
連接京津冀長三角兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)
從往返需要兩天
到夕發(fā)朝至
再到全程不足5小時(shí)
鐵路的發(fā)展一次又一次
縮短著京滬之間的時(shí)空距離
10月3日 哈大高鐵
哈大高鐵縱貫東北三省
是世界上第一條高寒高速鐵路
它穿越東北平原糧食主產(chǎn)區(qū)
乘上北糧南運(yùn)的“糧食班列”
就可以領(lǐng)略糧食生產(chǎn)基地的收獲景象
10月4日 合福、杭黃高鐵
合福高鐵，全長852公里
是中國首條以時(shí)速300公里
穿越山區(qū)的高速鐵路
沿途串聯(lián)起武夷山、三清山等眾多景區(qū)
被稱為“最美高鐵”
10月5日 青藏鐵路
青藏鐵路東起西寧南至拉薩
跨越“世界屋脊”
坐上青藏鐵路
沿線可以暢游青海湖
穿越昆侖山
賞青藏地區(qū)大美風(fēng)光
10月6日 貴廣高鐵
貴廣高鐵開通后
從貴陽到廣州由原來20小時(shí)縮短至4小時(shí)
貴州成為粵港澳大灣區(qū)蔬果生產(chǎn)基地，
貴廣高鐵人開通
讓“返鄉(xiāng)摩托車大軍”不再“走單騎”
10月7日 成昆鐵路
成昆鐵路全長近1100公里
北起四川成都，南至云南昆明，
成昆鐵路開創(chuàng)了18項(xiàng)中國鐵路之最
13項(xiàng)世界鐵路之最
被聯(lián)合國稱為
“象征二十世紀(jì)人類征服自然的三大奇跡之一”
10月8日 京張高鐵
1909年
京張鐵路打破中國人不能自建鐵路的斷言
110年后
京張高鐵開創(chuàng)高鐵自動駕駛先河引領(lǐng)世界
穿山跨河，十站十景
坐上京張高鐵
提前感受2022冬奧的氛圍
雙節(jié)將至
祖國那么大
我們都想去看看！
八天八線
跟著央視新聞
一起坐著高鐵看中國
責(zé)任編輯：魏甜甜
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