搭載達爾文系統(tǒng) 體驗BEIJING品牌首款純電動車EU7
摘要:筆者駕駛的這輛EU7儀表顯示行駛108公里,剩余續(xù)航361公里,二者相加達469公里,超過451km的標定工況續(xù)航,表現(xiàn)優(yōu)異。
日前,以“心容天地 大行其道”為主題的EU7媒體品鑒試駕會在北京舉行。作為BEIJING品牌旗下首款純電動車型,同時也是達爾文系統(tǒng)首款B級車,其在空間、續(xù)航、動力、智能體驗和制作工藝上的優(yōu)異表現(xiàn)令筆者印象深刻。
北汽集團營銷業(yè)務委員會北京事業(yè)部總經(jīng)理任揚見參加發(fā)車儀式。
發(fā)車前的產(chǎn)品培訓會上,任揚見指出:“BEIJING•EU7,作為一款商用/公務用車首選的純電動汽車,承擔著產(chǎn)品向上、品牌向上的任務。它搭載著達爾文技術全面進化的最新成果,對社會精英人群以及高端商務、公務用車市場都會帶來很好的體驗”。
EU7定位大格局純電中級車,車身尺寸達到4805mm*1835mm*1528mm,車身寬大修長;前臉采用“大都之美”造型風格,封閉式格柵搭配高識別度“大C”LED日間行車燈,潮流范兒十足;貫穿式腰線配合流行的腰背設計、18寸雙色輪轂,既典雅大氣又時尚動感。
內(nèi)飾上,EU7對標高端品質,中控臺層次感很強,晶鉆鋼琴烤漆面板和鋼琴式按鍵質感非凡,懸浮扶手和高級皮質門板完美融合,凸顯檔次感。
豪華標準打孔皮質座椅,包裹性、支撐感相當舒適,前排具備三擋通風加熱功能,駕駛席配備六向電動調(diào)節(jié)和四向氣動腰托,有效緩解長途駕駛的疲勞感。同時,AQS空氣凈化功能智能空調(diào)可實時監(jiān)測、主動凈化車內(nèi)空氣,呵護乘員健康;全面的NVH優(yōu)化則帶來更加靜謐的駕乘體驗。
得益于2785mm超長軸距,EU7的車內(nèi)空間相當寬適,以筆者175cm的身高為例,將駕駛座椅調(diào)至最低,頭部還有一拳兩指的空間;坐到后排,頭部空間為一拳,腿部則達到了兩拳半。同時,EU7還擁有0.75㎡超大全景天窗,從視覺上帶來更廣闊的空間感。
智能化配置上,EU7配備12.3寸全高清靚彩數(shù)字儀表盤+12.3寸高清懸浮中控大屏、智能AI語音交互系統(tǒng)、ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)、七大智能網(wǎng)聯(lián)服務等核心智能配置。
體驗方面,雙12.3寸高清大屏效果驚艷,兩塊屏幕之間可隨心切換顯示內(nèi)容,既新穎又實用。值得一提的是,啟動導航時,儀表可自動切換導航視圖,3D模式下支持日間、夜間模式切換,同時系統(tǒng)可根據(jù)實時路況自動調(diào)整航線規(guī)避擁堵,地圖數(shù)據(jù)還支持在線實時增量更新,體驗相當人性化。筆者測試了導航的響應能力,語音輸入“長城腳下的公社”指令,系統(tǒng)就會自動完成路線規(guī)劃。
智能語音控制天窗、空調(diào)、座椅加熱通風以及播放音樂等操作順暢快捷,同時還支持模糊語義識別和復雜語音命令,例如,你好,小E,我好冷啊,系統(tǒng)就會自動打開空調(diào),再如,幫我預定百葛服務區(qū)附近800元以下的酒店,系統(tǒng)自動為你檢索相關結果。
車隊進入京藏高速后,路況較好,輕踏加速踏板,推背感隨之而來,0-100km/h加速僅需8.4s。這都得益于高性能永磁同步電機的強勁動力,其最大功率達到160kW,最大扭矩達到300N•m,媲美2.0T燃油發(fā)動機。另外,出自英國米拉調(diào)校的底盤系統(tǒng)相當扎實,后輪隨動轉向系統(tǒng)在車輛高速過彎時大大提升了車輛穩(wěn)定性,帶來了相當卓越的駕駛感受。
進入八達嶺長城路段后,由于彎道、坡道較多,EU7搭載的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)給筆者留下深刻印象。只要車速超過15km/h,兩側視野盲區(qū)有車輛進入時,BSD盲點監(jiān)測功能就會發(fā)揮作用,向駕駛者發(fā)出是否并線警示音,相當貼心;另外,360度全景影像,視角寬闊,成像清晰,使用檔桿附近的按鍵可實現(xiàn)輕松切換,大大提升了駕駛安全。此外,TCS牽引力控制、ESP車身穩(wěn)定控制等配置讓行車安全有了全面的保障。
經(jīng)過一個半小時的行駛,車隊抵達了長城腳下的公社。筆者駕駛的這輛EU7儀表顯示行駛108公里,剩余續(xù)航361公里,二者相加達469公里,超過451km的標定工況續(xù)航,表現(xiàn)優(yōu)異。這歸功于EU7的智慧大腦—EMD3.0 Pro智能電控系統(tǒng),它能夠全面監(jiān)測整車260個部件數(shù)據(jù),智能分析決策、智能分配電能、智能調(diào)校動力,使整車性能更優(yōu)、續(xù)航更長。同時,來自寧德時代的高密度三元鋰電池容量達到60.2kW•h,搭配先進的IBTC智能仿生溫控系統(tǒng),輕松應對極寒與高溫,保持電池性能穩(wěn)定,提升整車環(huán)境適應能力。另外,在One pedal單踏板能量回收系統(tǒng)的配合下,車輛續(xù)航得到大幅提升。
EU7還具備V2V車對車充電功能, 可以作為緊急救援車為其它電力不足的車輛補電。此外,它還具備非常實用的V2L外放電功能,可安全穩(wěn)定輸出220V交流電,為各類家用電器供電,點亮帳篷、戶外電影、山間烹飪……遠行路上盡享便捷。
總體而言, EU7在本次試駕中的表現(xiàn)優(yōu)秀,寬適的空間,精湛的制造工藝處處彰顯高端商務中級座駕的格調(diào);優(yōu)秀的續(xù)航能力和卓越的動力表現(xiàn),無論是應對日常通勤還是長途旅行都游刃有余;全面的智能化配置則完美的契合了數(shù)字時代社會精英對科技潮流的需求。
EU7具備優(yōu)秀產(chǎn)品力的同時,終端的置換政策也非常有誠意。例如,北京地區(qū)的消費者現(xiàn)在購買EU7就可以享受高額回購置換:EV系列最高5萬元保價回購,回購價格高于市場價格1倍;北汽新能源的其他車型置換享7000元置換補貼,其他品牌的新能源/油車置換享6000元置換補貼。同時,針對置換客戶還有三重好禮相送:尊享2年0利率金融服務;置換購車享受終身免費A保;置換老客戶到店先送500元現(xiàn)金紅包新品牌見面禮。
作為承載BEIJING品牌向新、持續(xù)向上的科技結晶,EU7已經(jīng)為滿足用戶和市場的需求做好了充分的準備,市場表現(xiàn)值得期待。
責任編輯:付琳
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