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時速300公里 13歲男孩“飆無人機”飆進國家隊

2018-09-05 10:57 來源:揚子晚報 責(zé)任編輯:yss
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摘要:  夏恒對無人機上手非常快?! o人機起飛宛如“跳水”。  伴隨馬達(dá)的轟鳴聲,迅速地轉(zhuǎn)彎、直線加速,畫面像快進一般眼花繚亂,這不是F1賽車或者摩托GP大獎

  夏恒對無人機上手非??臁?/font>

  無人機起飛宛如“跳水”。

  伴隨馬達(dá)的轟鳴聲,迅速地轉(zhuǎn)彎、直線加速,畫面像快進一般眼花繚亂,這不是F1賽車或者摩托GP大獎賽,而是正在世界范圍內(nèi)興起的無人機競速比賽。這種無人機競速時速最快可接近300公里,加速度更是超過F1賽車,競速場面令人賞心悅目。

  8月底,北京剛剛舉辦了國內(nèi)競速無人機最高水平賽事,選拔國家隊成員參加今年11月的世錦賽。在200位國內(nèi)頂尖飛手的對抗中,來自江蘇常州的陳波獲得第三名順利進入國家隊,蘇州的13歲男生夏恒總成績排名第12,以青少年組第2名的身份進入無人機國家隊,而他接觸這項運動僅僅兩個月時間。 紫牛新聞記者 劉瀏

  “空中版F1”興起三年

  迪拜無人機大獎賽獎金100萬美元

  “競速無人機這個項目大約在2015年興起,目前已經(jīng)和電子競技、機器人格斗并列三大智能科技運動。”近日,陳波在接受揚子晚報紫牛新聞記者采訪時說。“雖然運動項目很新,但是發(fā)展迅猛,許多國家都開始誕生了一系列無人機競速賽事。”

  陳波介紹,無人機競速運動最早出現(xiàn)于2014年,一段無人機競速視頻發(fā)布在YouTube上。視頻中,飛手們通過第一視角(FPV)操縱無人機,在森林中穿過重重障礙,最終到達(dá)比賽終點,充滿了科幻風(fēng)格,宛如好萊塢大片。

  這段視頻在短短數(shù)月內(nèi)迅速傳播,在全球掀起了一股無人機運動的風(fēng)潮,被稱為“空中版F1”。2016年春季,阿聯(lián)酋迪拜舉行了迄今為止規(guī)模最大的世界無人機大獎賽,吸引了來自多個國家的150名全球頂尖飛手同臺競技,獎金高達(dá)100萬美元。

  13歲男孩“玩”進國家隊

  獲中國選拔賽青少年組亞軍

  夏恒今年13歲,是蘇州星灣學(xué)校的初一學(xué)生,比起航模界的“老鳥”,他的資歷可以說幾乎是白紙一張,但是進步神速。接觸模擬器一個月,操作無人機訓(xùn)練一個月他就上了賽場。夏恒告訴紫牛新聞記者,他在學(xué)校的社團中接觸到了無人機,上手非??斓乃芸炀陀X得要尋找更高的挑戰(zhàn),開始和上海江蘇幾地的朋友一起練習(xí)并參加了2018年世界無人機錦標(biāo)賽中國隊選拔賽。

  這次無人機國家隊選拔賽中,夏恒總分排名第十二,但是在18歲以下的青少年組選手中排名第二,順利進入國家隊。“這次比賽主要是運氣好,有一個小姑娘原來飛在我前面,但是她操作失誤摔飛機了,而我完成了比賽。”不過在陳波眼里,小夏不需要用運氣解釋。“他學(xué)習(xí)得非???,而且很多過彎的動作完成得非常漂亮,平時訓(xùn)練的時候,有時候我在后面啟動來追他都不是那么好追上的。”

  夏恒平時每天很早起來,在家附近的空地上訓(xùn)練幾個小時,當(dāng)天是他暑假期間最后一次和陳波合練。開學(xué)后就要進入學(xué)校的正常作息時間,對于即將到來的比賽他表示沒有壓力,因為身份是替補,所以只要做好自己的準(zhǔn)備工作即可。記者了解到,選拔賽中最小的飛手只有7歲,而前幾名的選手中有不少十來歲的孩子。

  “主要這項運動比的就是反應(yīng)速度,手眼協(xié)調(diào)能力,這些都是年輕人的長項,成長空間也非常大。而年紀(jì)大一些的反應(yīng)能力會下降,像我們這些成人主要依靠的就是穩(wěn)定的發(fā)揮了。”

  骨灰級“發(fā)燒友”:最快時速可達(dá)300公里

  陳波是航模界的骨灰級“發(fā)燒友”,玩的是難度最大的模型直升機,而從2015年起,他便開始了競速無人機的訓(xùn)練,目前在國內(nèi)是排名前幾的選手。

  “我的職業(yè)是靜態(tài)模型,靠那個養(yǎng)家糊口,興趣還是在動態(tài)模型上。但是以前玩航模都是一個人玩,比賽也是做點空中動作打分制,而競速無人機則是對抗制,人和人比賽這個太刺激了。”陳波介紹,國內(nèi)不少愛好者們跨區(qū)域組隊參加各種無人機比賽,比較有名的有龍之隊,SP隊等等,不少隊伍都瞄準(zhǔn)了今年底首次在國內(nèi)舉辦的無人機世錦賽。

  無人機比賽一般4架無人機或8架無人機同時出發(fā),在場地內(nèi)繞指定路線穿越障礙,成績最好的勝出。飛手們頭戴圖傳眼鏡,以無人機第一視角觀察,同時手上控制無人機做出各種動作??雌饋矸浅O袷窃谕鎂R游戲。“起飛有點像跳水比賽,每架無人機放在一個獨立的小平臺上,還有一點坡度,倒計時開始所有無人機瞬間加速出去,無人機的加速本來就比F1賽車要快,世界最高水平能在比賽中飛出近300公里每小時的直線速度。”

  飛行中常有碰擦對抗

  過程刺激賞心悅目

  8月30日,陳波召集幾位蘇州、常州的朋友一起訓(xùn)練無人機,揚子晚報紫牛新聞記者也來到現(xiàn)場,零距離感受這項運動。

  在武進西太湖旁的一片無人樹林中,陳波帶著夏恒和兩位朋友擺開所有裝備。先搬出發(fā)電機、蓄電池、充電板,再一臺臺組裝無人機槳葉,調(diào)試頻道、圖傳畫面,光這些就要花上近一個小時。擺設(shè)了幾個障礙物、拱門后,他們開始在場地里熱身訓(xùn)練。“我對這個賽場還不是很熟悉,所以先要背地圖,或者讓別的飛手帶我飛一圈。”陳波介紹,在專業(yè)比賽中,背地圖也是非常重要的能力之一。“你要知道在哪個點切進彎道,哪里要加速減速。”

  只見他們的無人機紛紛起飛,在樹林中繞來繞去熟悉場地。隨后一位飛手開始演示地圖,其他人將圖傳眼鏡調(diào)到這個頻道,跟著一起看每一個大轉(zhuǎn)彎、S彎以及要圍繞飛行的標(biāo)記點。記者通過一個圖傳顯示屏跟著感受飛行,雖然沒有戴圖傳眼鏡,不過還是覺得眼花繚亂有點頭暈。兩圈下來,記者還沒明白這復(fù)雜路線怎么走,這時陳波和夏恒已經(jīng)放下眼鏡:“明白了,我們來飛吧”。

  數(shù)架無人機在樹林中穿梭的場景非常賞心悅目,靈動的交織在一起,高速轉(zhuǎn)彎穿越小門,再拉起過連續(xù)S彎,然后一個直線高速過門。飛行中也常有碰擦,產(chǎn)生對抗。同時過一個門的時候會有無人機被撞下來,而彎道直道上,飛手也可以用自己的無人機去“別”對手,讓對手失控,整個過程非常刺激。

  訓(xùn)練一天要“炸機”上百次

  無人機都是身經(jīng)百戰(zhàn)的“小戰(zhàn)士”

  對于航拍無人機來說,如果遇上意外摔落,損壞是少不了的,通常也被愛好者稱為“炸機”。但是對于競速無人機來說,再簡單的賽道都免不了摔幾次,為了追求速度、角度、甚至對抗時也會被別的飛機撞下來。

  一開始記者還擔(dān)心飛機摔下?lián)p壞,不過陳波笑著表示,這個太平常了。“我們這些飛機機身是碳纖維的X型結(jié)構(gòu),哪里壞了都可以修,槳和發(fā)動機都可以換,機身如果不撞樹什么的一般不會損壞,壞了也有零配件,所以無論怎么玩怎么摔,撿回來修修很快就又能飛了。”陳波眼里,摔壞飛機甚至還代表水平提高了,“證明你速度上來了。”

  每場飛下來

  無人機上都是一層塵土

  揚子晚報紫牛新聞記者看到,他們手中的飛機都像一個個身經(jīng)百戰(zhàn)的“小戰(zhàn)士”,上面除了綁著各種電線外,都帶著塵土和傷痕。訓(xùn)練飛行中,損耗最大的是旋翼的螺旋槳葉,摔一下或者掛到樹都有可能變形,而一旦動平衡被破壞,飛的就不穩(wěn)了。熟練的飛手可以從聲音聽出槳葉的損壞程度,飛回來像F1更換輪胎一樣,迅速更換槳葉再飛出去。飛了一整天,幾乎每個人腳下都是一堆各種損壞的螺旋槳葉。而電動起子、電烙鐵、各種精致的小鉗子等等,隨身的工具包里幾乎一應(yīng)俱全,這也保證了他們能在野外練上一天時間,不會因為飛機損壞而悻悻而歸。

  無人機本身并不貴,一架在1500元到2000元,但是配件價格就要高一些,遙控器4500元左右,眼鏡3000元,想要好好飛還得至少準(zhǔn)備幾塊電池,全部加起來萬元左右。而很多專業(yè)飛手訓(xùn)練起來花費就更多了,有的人一次就能組裝十架飛機。

  揚子晚報紫牛新聞記者了解到,11月世界無人機錦標(biāo)賽將在龍崗大運中心舉行,陳波和夏恒也將帶著自己的飛機出現(xiàn)在賽場上。比賽將設(shè)置競速類、任務(wù)類、格斗類及無人機對抗賽等競賽項目,預(yù)計將有500名國內(nèi)外選手參賽,屆時我們將看到這一新興科技運動的最高水平。同時國內(nèi)的各種無人機比賽也在快速發(fā)展,機身裝滿燈光、在霓虹燈賽場上炫酷穿越的夜間賽,室內(nèi)場地賽等等多種多樣的比賽形式也在吸引越來越多的年輕人。隨著圖傳技術(shù)的日新月異,無人機性能的不斷發(fā)展,未來我們有可能看到無人機成為世界上最矚目的競速運動之一。(劉瀏)

責(zé)任編輯:yss

(原標(biāo)題:揚子晚報)

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