報告稱近8成畢業(yè)生期望房租低于2000元/月 你呢?
摘要: 27日,一份調(diào)查對象主要為本科畢業(yè)生的報告稱,超五成2018年畢業(yè)生選擇新一線城市就業(yè)。畢業(yè)生的平均期望薪資達7116元/月,IT/互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)成求職大熱門?! ≡搱蟾婷麨?/p>
27日,一份調(diào)查對象主要為本科畢業(yè)生的報告稱,超五成2018年畢業(yè)生選擇新一線城市就業(yè)。畢業(yè)生的平均期望薪資達7116元/月,IT/互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)成求職大熱門。
該報告名為《2018高校畢業(yè)生就業(yè)安居報告》,是58集團旗下的58英才招聘研究院與58安居客房產(chǎn)研究院聯(lián)合發(fā)布的。報告調(diào)查對象中,2018年畢業(yè)生學歷占比,專科為32.90%,本科49.85%,研究生17.25%。畢業(yè)生年齡占比,18-20歲為13.53%,21-24歲75.39%,25-28歲11.08%。
畢業(yè)生求職期望平均值。圖片來源:文中報告
畢業(yè)生平均期望薪金7116元
報告調(diào)研顯示,2018年畢業(yè)生期望薪酬平均值為7116元/月,而實際薪酬平均值為6019元/月。
另外,因一線城市生活成本和薪資水平高,畢業(yè)生期望薪酬也相對較高。北京求職的畢業(yè)生期望薪酬排名第一,達到9982元/月。
而在新一線城市中,杭州、成都、重慶之間的期望薪酬差距正在縮短。杭州平均為8250元/月,成都為7338元/月,重慶為7206元/月。
不同城市之間的就業(yè)競爭激烈程度。圖片來源:文中報告
這些城市就業(yè)競爭激烈
在就業(yè)城市的選擇上,畢業(yè)生求職前15位城市中,一線城市占比39.06%,新一線城市占比56.36%。報告指出,隨著新一線城市軟實力和城市品牌效應的增強,人才虹吸現(xiàn)象顯著。
排名前十五位城市依次是北京、上海、深圳、成都、廣州、杭州、西安、南京、武漢、鄭州、重慶、青島、長沙、沈陽、合肥,其中不少新一線城市。
為什么選這些城市?在畢業(yè)生選擇求職城市的原因中,排名前三位依次是就業(yè)機會多、經(jīng)濟發(fā)展快、發(fā)展空間大,而薪資水平高排在第四位。
有意思的是,報告還發(fā)布了“畢業(yè)生職位競爭指數(shù)”,指數(shù)顯示,外地生源最青睞的重慶,也是畢業(yè)生職位競爭指數(shù)最高的城市,而鄭州職位競爭指數(shù)相對較小。
另外,隨著杭州、西安、南京等新一線城市的快速發(fā)展,畢業(yè)生的就業(yè)機會隨之增多,畢業(yè)生職位競爭指數(shù)也變大,甚至超過北京、上海、深圳。
這些行業(yè)受到求職者青睞。圖片來源:文中報告
這些行業(yè)受畢業(yè)生青睞
就業(yè)城市選好了,那選擇什么行業(yè)呢?報告調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,IT/互聯(lián)網(wǎng)、通信、金融排在畢業(yè)生求職熱門行業(yè)榜的前三名,這三大行業(yè)都是高附加值、高技術(shù)含量、高發(fā)展空間的“三高”行業(yè),深受畢業(yè)生青睞。
在求職首選崗位中,畢業(yè)生更青睞軟件/互聯(lián)網(wǎng)開發(fā)/系統(tǒng)集成、電信/通信技術(shù)開發(fā)及應用、財務/審計/稅務等崗位。
報告稱,發(fā)展前景、專業(yè)對口和個人興趣是畢業(yè)生選擇這些崗位的原因,在行業(yè)、崗位的選擇上,畢業(yè)生的意向基本趨于一致,選自己所想,干自己所愛。
畢業(yè)生房租來源。圖片來源:文中報告
近8成畢業(yè)生期望房租低于2000元/月
在一線城市或新一線城市工作,很多畢業(yè)生免不了要租房。報告還顯示,畢業(yè)生普遍期望租金較低。79.53%的畢業(yè)生期望租金低于2000元/月,其中1400-1600元/月的占比最高(16.46%),對于3000元/月的租金價格接受度低。
租金來源的絕大部分是畢業(yè)生的工資,46.32%的畢業(yè)生可接受的租房開銷占工資比重的30%。
58安居客房產(chǎn)研究院首席分析師張波指出,通常來講,房租收入比在30%以下處于合理范圍,若占比超過30%,租金帶來的經(jīng)濟壓力過大,影響生活的幸福感。
畢業(yè)生租房時考慮的主要因素是地理位置(75.68%)及租金(72.97%)。對于租住地段的選擇,畢業(yè)生傾向于選擇交通便利、距離公司近的房源。
房源位置直接決定上班通勤時間,報告調(diào)查顯示,畢業(yè)生對于15km以內(nèi)的單程通勤距離的接受度較高,可接受單程通勤時長在40分鐘左右,30-45分鐘為最佳通勤時間。(記者 吳濤)
責任編輯:yss
(原標題:中國新聞網(wǎng) )
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