高鐵站“打的難”為哪般

□ 濬 旻

近日，筆者乘坐高鐵回駐馬店，在高鐵站打的遇到了麻煩：一出站口就有人問(wèn)，坐出租車(chē)嗎？到了出租車(chē)候車(chē)處，倒是有出租車(chē)在等候，但先要問(wèn)去哪里，一聽(tīng)說(shuō)到市區(qū)就搖頭不去，去確山、上蔡等縣就去，拉長(zhǎng)途不拉短途，而且一車(chē)要坐夠三四個(gè)人才肯走。好在我是本地人，時(shí)間又不太晚，就選擇乘公交車(chē)回來(lái)了。

此前也聽(tīng)說(shuō)過(guò)高鐵站打的難，服務(wù)熱線經(jīng)常接到群眾投訴高鐵站出租車(chē)司機(jī)在營(yíng)運(yùn)中不打表、多收費(fèi)、拒載等違規(guī)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象，這次讓我有了切身感受。

筆者在外地乘出租車(chē)不是這樣，人家車(chē)站有專(zhuān)人負(fù)責(zé)維持秩序，排隊(duì)上車(chē)，上車(chē)打表，車(chē)啟動(dòng)后才問(wèn)你去哪里，根本不拒載，而我市高鐵站沒(méi)有見(jiàn)到有專(zhuān)人執(zhí)勤。這說(shuō)明我們?cè)诠芾砩线€有差距。

出租車(chē)是城市文明的窗口，是城市形象的載體，折射出城市的文明程度，服務(wù)質(zhì)量的好壞直接影響著城市的聲譽(yù)。

作為出租車(chē)行業(yè)管理部門(mén)，必須切實(shí)加強(qiáng)出租車(chē)行業(yè)的管理，努力提高從業(yè)人員的文明素質(zhì)，樹(shù)立行業(yè)的良好形象。

希望主管部門(mén)建立完善的稽查工作體系，組建專(zhuān)門(mén)的工作隊(duì)伍，加大管理和稽查力度。

改進(jìn)管理方法，堅(jiān)持日常固定值勤和流動(dòng)突擊檢查相結(jié)合，加強(qiáng)車(chē)站管理，嚴(yán)肅查處各類(lèi)經(jīng)營(yíng)違法行為，凈化出租車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境，提高整個(gè)行業(yè)的文明水平。

要教育從業(yè)人員嚴(yán)格遵守職業(yè)道德規(guī)范，不擅自抬價(jià)，不拒載乘客，不管生意大小、路途遠(yuǎn)近，一視同仁、熱情接待、周到服務(wù)，努力提高整體素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，促使我市服務(wù)行業(yè)向更高目標(biāo)邁進(jìn)。