參與“無車日”，不光為這一天

□劉金霞

9月22日是“世界無車日”。今年是第15個“世界無車日”，也是第7個“中國城市無車日”。自2007年駐馬店首次舉辦“無車日”活動以來，綠色出行的理念在駐馬店得到廣泛推廣，越來越多的市民意識到綠色出行的重要性，主動選擇低碳出行方式。（昨日《天中晚報》）

隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，不少人的代步工具從自行車升級到電動車再升級到汽車。目前，駐馬店市有各類機動車70余萬輛，其中，市區(qū)機動車保有量為10余萬輛。因此，每到上下班高峰期，市區(qū)道路堵車就不足為奇了。

有關(guān)數(shù)據(jù)表明，目前，我市機動車正以15%的速度增加，特別是私家車。不少人認為私家車是身份、地位的象征，如果沒車就好像矮人一截似的。

其實，步行、騎自行車、乘公交車才是健康環(huán)保的出行方式。眾所周知，汽車尾氣危害人們的健康，也是破壞臭氧層的罪魁禍首。如今人們?nèi)鄙龠\動，身體機能日趨下降，工作、生活處于“亞健康”狀態(tài)。平日健康出行，既能強身健體，又能保護環(huán)境，生活也能更加美好。

一個城市的交通狀況，不可能靠一兩個“無車日”來扭轉(zhuǎn)。在“無車日”倡導綠色出行的同時，更需要在城市交通管理和建設(shè)上繼續(xù)探索和改革。如果人們放棄駕車出行，城市交通擁堵將會得到很大緩解。

市民參與支持“無車日”，不光為這一天，希望大家能夠共同檢視城市公共交通環(huán)境。只有更多人參與，才能發(fā)現(xiàn)公共交通可能存在的問題，才能為今后的改善提出建議、為轉(zhuǎn)型創(chuàng)造可能。

所以，接受了“綠色交通”理念的機動車一族，是不是時常給自己定個“無車日”，以實際行動來保護我們的家園、愛護我們的身體呢？