從源頭治理三輪車非法營運
摘要： □李玉榮 從5月14日起，市運管部門聯(lián)合市交警部門每周二、周四，集中開展兩次整治非法營運三輪車活動，此次整頓活動將持續(xù)一個月。（昨日《天中晚報》）三輪車非法營運擾亂正常的交通秩序，存在安全隱患，需要
□李玉榮
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三輪車非法營運擾亂正常的交通秩序，存在安全隱患，需要加大治理力度。然而，在我市開展過多次這樣的多部門聯(lián)合執(zhí)法治理三輪車非法營運活動，治理的效果卻不理想。
在集中整治活動中 ，有不少非法營運三輪車被查處，也有不少非法營運三輪車主與執(zhí)法人員玩捉迷藏游戲，你進我退，你查我撤。還有部分三輪車主被查后“一哭二鬧三上吊”，讓執(zhí)法人員很無奈。集中整治活動過后，不少三輪車主依然大搖大擺地非法營運。
筆者認為，整治非法營運三輪車不能像一陣風(fēng)，要在學(xué)習(xí)借鑒外地經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，根據(jù)我市的實際情況，制定切實可行的措施，從源頭上治理。
比如，政府可以為三輪車主提供更多的公益崗位，加大就業(yè)保障力度等，從根本上解決三輪車主的生活及工作問題。同時，要建立健全非法營運三輪車治理的長效機制，讓集中整治變?yōu)殚L期行為。
責(zé)任編輯：guanli
(原標題：駐馬店新聞網(wǎng))
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