豫魯合作再通大動脈 省道304濮陽黃河大橋正式通車
摘要:在很多人看來,省道304濮陽黃河大橋通車,不僅打通了省際瓶頸路段,也讓豫魯兩地在交通基礎設施互聯互通上優(yōu)勢互補,更好實現“雙向賦能”。
豫魯合作再通一條大動脈 省道304濮陽黃河大橋正式通車
本報訊(記者 逯彥萃 河南日報社全媒體記者 馬鵬宇 通訊員 任淑偉)3月18日上午,掛著豫J和魯R的機動車輛,分別從西東兩邊出發(fā),順利通過了省道304濮陽黃河大橋,實現了雙向奔赴。這意味著,省道304濮陽黃河大橋正式通車,豫魯合作又打通一條大動脈。
省道304濮陽黃河大橋項目,起點位于濮陽縣白堽鄉(xiāng)關莊村,終點位于山東鄄城縣董口鎮(zhèn)。項目路線全長14.065公里,主橋全長9.641公里,采用一級公路標準,雙向六車道,路基寬度33.5米,設計速度每小時100公里。
這座大橋跨過黃河“天塹”,讓隔河相望的濮陽和菏澤進一步拉近距離。“特別是我們到鄄城去,再也不用繞行了,直通直達,省時省事兒。”濮陽縣貨車司機老劉說。
道路打通、經濟流通、人心相通。在很多人看來,省道304濮陽黃河大橋通車,不僅打通了省際瓶頸路段,也讓豫魯兩地在交通基礎設施互聯互通上優(yōu)勢互補,更好實現“雙向賦能”。濮陽市主要負責人認為,河南有全國鐵路樞紐,正在加快打造國際航空貨運樞紐,山東是黃河流域唯一的出??谑》?,雙方“陸海牽手”,將有力拓展各自的開放通道。項目的建成通車,進一步彌補了雙方地理位置帶來的先天不足,推動中原城市群和山東半島城市群協同融合發(fā)展,對于縱深推進黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展重大國家戰(zhàn)略,深化豫魯毗鄰地區(qū)交流合作具有重要意義。
責任編輯:楊姍姍
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