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國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”開啟商業(yè)首航

2024-01-02 10:46 來(lái)源: 新華網(wǎng) 責(zé)任編輯:楊?yuàn)檴?/span>
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摘要:中船郵輪科技戰(zhàn)略管理部主任、愛達(dá)郵輪董秘顧鵬程介紹,未來(lái),“愛達(dá)·魔都號(hào)”還將開啟中國(guó)至東南亞國(guó)家的郵輪航線,為賓客提供長(zhǎng)、中、短相結(jié)合的多樣旅行度假選擇,并適時(shí)推出海上絲綢之路郵輪航線。從建造、運(yùn)營(yíng)到服務(wù)、保障,國(guó)產(chǎn)大型郵輪帶動(dòng)起郵輪產(chǎn)業(yè)的“全鏈條”發(fā)展。

新華全媒+丨國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”開啟商業(yè)首航 

新華社上海1月1日電(記者賈遠(yuǎn)琨)1月1日,國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”在上海吳淞口國(guó)際郵輪港正式開啟商業(yè)首航。中國(guó)人乘坐自己的大型郵輪出海旅行的夢(mèng)想成真,這無(wú)論對(duì)于中國(guó)造船業(yè)還是郵輪產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),都是一個(gè)全新的開始。

1月1日,“愛達(dá)·魔都號(hào)”停靠在上海吳淞口國(guó)際郵輪港(無(wú)人機(jī)照片)。新華社記者 丁汀 攝

“愛達(dá)·魔都號(hào)”歷經(jīng)八年科研攻關(guān)、五年設(shè)計(jì)建造,完成試航驗(yàn)證后正式投入市場(chǎng)運(yùn)營(yíng),3000多名賓客共同開啟首航之旅,見證這一重要?dú)v史時(shí)刻。“我一直關(guān)注國(guó)產(chǎn)大型郵輪,第一時(shí)間訂購(gòu)了我和女兒的船票,我希望孩子能夠親身感受一下大國(guó)制造了不起的成就。”首航旅客張露說(shuō)。

“愛達(dá)·魔都號(hào)”是一座“海上現(xiàn)代化城市”,也是一項(xiàng)巨系統(tǒng)工程:總噸位13.55萬(wàn)噸,長(zhǎng)323.6米,寬37.2米,最大高度72.2米;船上有客房2125間,可容納乘客5246人,配置高達(dá)16層、面積4萬(wàn)平方米的生活?yuàn)蕵?lè)公共區(qū)域。

1月1日,“愛達(dá)·魔都號(hào)”??吭谏虾卿量趪?guó)際郵輪港(無(wú)人機(jī)照片)。新華社記者 丁汀 攝

通過(guò)打造國(guó)產(chǎn)大型郵輪,我國(guó)造船業(yè)整體實(shí)力進(jìn)一步躍升。“愛達(dá)·魔都號(hào)”的建造方上海外高橋造船有限公司總經(jīng)理陳剛說(shuō):“我們聯(lián)動(dòng)和管理361家全球供應(yīng)商、1105家二級(jí)配套企業(yè),突破一系列關(guān)鍵核心技術(shù),形成大型郵輪設(shè)計(jì)建造和復(fù)雜巨系統(tǒng)工程管理能力。”

“愛達(dá)·魔都號(hào)”首航航線為上海-濟(jì)州-長(zhǎng)崎-福岡-上海,時(shí)間為6晚7天。“魔都出發(fā),愛達(dá)世界”,從船身設(shè)計(jì)、空間打造到特色餐飲、娛樂(lè)項(xiàng)目,“愛達(dá)·魔都號(hào)”融匯多元巧思和創(chuàng)新理念,通過(guò)東西方文旅要素的跨界融合打造“一船好戲”。匠心珍味、沉浸娛樂(lè)、潮流購(gòu)物、創(chuàng)享空間等郵輪消費(fèi)新場(chǎng)景,將帶給賓客全新體驗(yàn)。

中船郵輪科技戰(zhàn)略管理部主任、愛達(dá)郵輪董秘顧鵬程介紹,未來(lái),“愛達(dá)·魔都號(hào)”還將開啟中國(guó)至東南亞國(guó)家的郵輪航線,為賓客提供長(zhǎng)、中、短相結(jié)合的多樣旅行度假選擇,并適時(shí)推出海上絲綢之路郵輪航線。

1月1日,“愛達(dá)·魔都號(hào)”??吭谏虾卿量趪?guó)際郵輪港(無(wú)人機(jī)照片)。新華社記者 丁汀 攝

為保障“愛達(dá)·魔都號(hào)”商業(yè)首航順利開啟,海關(guān)、邊檢、海事等各相關(guān)單位做好了充分準(zhǔn)備。從建造、運(yùn)營(yíng)到服務(wù)、保障,國(guó)產(chǎn)大型郵輪帶動(dòng)起郵輪產(chǎn)業(yè)的“全鏈條”發(fā)展。

責(zé)任編輯:楊?yuàn)檴?/p>

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