弘康環(huán)保：能“吃掉”尾氣的環(huán)?！昂诳萍肌?

記者 王家恒

水與工業(yè)液體尿素的組合經(jīng)過一系列“化學反應(yīng)”，搖身一變成為柴油車尾氣凈化液。這種產(chǎn)品不僅可以提高車輛的燃油經(jīng)濟性，還成了凈化尾氣污染的環(huán)保“黑科技”。

走進位于高新區(qū)的河南弘康環(huán)?？萍加邢薰緩S區(qū)內(nèi)，記者看到生產(chǎn)線智能銜接每一道工序、可視化大屏不間斷顯示生產(chǎn)數(shù)據(jù)、滿載貨物的貨車穿梭于園區(qū)、將剛裝完車的產(chǎn)品運往全國各地……

“這種清澈、透明的液體就是柴油車尾氣凈化液，當柴油機排放出氮氧化物等污染物時，凈化液與污染物迅速發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出，從而大大降低柴油車尾氣中有害物質(zhì)的排放量，讓尾氣達到規(guī)定的排放標準。”弘康環(huán)保車用尾氣凈化液廠負責人說。

可將原水“身價倍增”的超純水制備系統(tǒng)、可將雜質(zhì)“去粗取精”的多介質(zhì)過濾器、可“精準剝離”水中金屬離子的EDI精脫鹽系統(tǒng)……在項目生產(chǎn)車間內(nèi)，一道道工序“串聯(lián)成線”高效運轉(zhuǎn)，一瓶瓶凈化液產(chǎn)品“排隊”走下傳送帶。

“2021年7月1日，我國全面實施重型柴油車‘國六’排放標準，要求柴油機氮氧化物排放量減少80％，對凈化液的品質(zhì)有了更高要求。”該負責人說，弘康環(huán)保牢牢抓住市場機遇，加快綠色轉(zhuǎn)型，推動上游產(chǎn)品不斷拉長產(chǎn)業(yè)鏈、邁向中高端。

從“起步”到“領(lǐng)跑”，弘康環(huán)?？缭桨l(fā)展的關(guān)鍵在于創(chuàng)新。作為國內(nèi)車用尿素的“頭部品牌陣營”，弘康環(huán)保自主研發(fā)全膜法純生抗結(jié)晶技術(shù)Liq-uid purer，開創(chuàng)了8道膜凈化工藝，相較于市面上的凈化液產(chǎn)品，能夠有效減少縮二脲、高分子聚合物、不溶物等濃縮物。

從2012年從事環(huán)境保護研究與治理開始，弘康環(huán)保逐步發(fā)展為中國車用尾氣凈化液全產(chǎn)業(yè)基地、中部地區(qū)領(lǐng)先的環(huán)境治理綜合服務(wù)商，集國家高新技術(shù)企業(yè)、國家專精特新“小巨人”企業(yè)、市長質(zhì)量獎等榮譽于一身。

銷售端的新變化，映射出生產(chǎn)端的新布局。弘康環(huán)保將核心業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈上下游的服務(wù)領(lǐng)域延伸，通過服務(wù)型制造不斷強筋健骨。

弘康環(huán)保牽頭起草了車用尾氣凈化液加注機行業(yè)標準。目前，弘康環(huán)保已建成河南、遼寧、內(nèi)蒙古三座車用尾氣凈化液生產(chǎn)基地，是行業(yè)內(nèi)第一個在高速公路服務(wù)區(qū)實現(xiàn)大規(guī)模建站組網(wǎng)的企業(yè)，不僅建成了中石油全國第一個省級加注站示范區(qū)，更是累計建成車用尾氣凈化液加注站2000多座。不僅如此，弘康環(huán)保成功開發(fā)的超低溫防凍加注機可在零下50℃的環(huán)境下正常運行，是國內(nèi)首臺可在極端環(huán)境下正常使用的低溫抗凝加注機。

一個項目就是一個增長點，一個產(chǎn)業(yè)就是一個增長極。“企業(yè)發(fā)展穩(wěn)中向好要得益于駐馬店打造‘九大產(chǎn)業(yè)集群’戰(zhàn)略以及高新區(qū)從大化工向精細化工行業(yè)轉(zhuǎn)變的發(fā)展思路。”該負責人說，隨著產(chǎn)業(yè)鏈條逐步拉長，一大批產(chǎn)品技術(shù)含量高、附加值多、污染少的優(yōu)質(zhì)企業(yè)與高新技術(shù)人才循“鏈”而來，促進了產(chǎn)業(yè)鏈上下游整體配套協(xié)同發(fā)展，為弘康環(huán)保高質(zhì)量發(fā)展也帶來了全新機遇。

“今后，公司持續(xù)深耕柴油車尾氣凈化液領(lǐng)域，將綠色低碳發(fā)展理念貫穿設(shè)計、生產(chǎn)、應(yīng)用全過程，全力以赴加大產(chǎn)能、開拓市場，為駐馬店高質(zhì)量跨越發(fā)展貢獻力量。”該負責人表示。