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車行路上 人在畫中 ——正陽縣國省干線公路路域環(huán)境整治側(cè)記

2022-02-18 14:09 來源:駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯:梅雅平
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摘要:2月11日,濮陽市公路事業(yè)發(fā)展中心和所轄縣區(qū)公路部門主要負(fù)責(zé)同志一行13人到駐馬店市就公路路域環(huán)境整治工作進行交流學(xué)習(xí),市公路事業(yè)發(fā)展中心選定正陽縣為交流學(xué)習(xí)地點。正陽縣國省干線公路路域環(huán)境整治工作,究竟有什么亮點值得關(guān)注和學(xué)習(xí)呢?如今,正陽縣境內(nèi)干線公路兩側(cè)綠樹成蔭、花團錦簇,過街路段干凈整潔、秩序井然,“暢、安、舒、美”的公路通行環(huán)境提高了人民群眾的獲得感、幸福感。

記者  張  勇  通訊員 王文波

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2月11日,濮陽市公路事業(yè)發(fā)展中心和所轄縣區(qū)公路部門主要負(fù)責(zé)同志一行13人到駐馬店市就公路路域環(huán)境整治工作進行交流學(xué)習(xí),市公路事業(yè)發(fā)展中心選定正陽縣為交流學(xué)習(xí)地點。正陽縣國省干線公路路域環(huán)境整治工作,究竟有什么亮點值得關(guān)注和學(xué)習(xí)呢?

政府主導(dǎo),部門聯(lián)動,路域環(huán)境煥然一新

正陽縣位于駐馬店市東南部,與信陽市隔河相望。境內(nèi)共有1條國道、5條省道,干線公路總里程182.547公里,居全市第二位。曾幾何時,群眾沿路建房成風(fēng)、過村鎮(zhèn)路段交通擁堵等現(xiàn)象嚴(yán)重影響道路交通安全。交通公路部門無論職責(zé)權(quán)限還是人力財力都存在很大局限,無法進行有效治理,形成了影響交通安全和農(nóng)村人居環(huán)境的“頑疾”。

2019年,適逢正陽縣開展國土空間綠化工作,正陽縣公路事業(yè)發(fā)展中心領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)過多次實地調(diào)研和考察論證,緊盯縣委、縣政府中心工作,適時提出“融入國土綠化、打造美麗公路”的構(gòu)想,在縣交通運輸局的大力支持下,得到了駐馬店市公路事業(yè)發(fā)展中心和正陽縣委、縣政府的高度肯定。正陽縣委、縣政府把干線公路路域環(huán)境整治列入農(nóng)村人居環(huán)境整治工作的一項重要內(nèi)容,從2019年下半年開始,干線公路路域環(huán)境整治工作在全縣范圍內(nèi)全面展開。

在正陽縣委、縣政府的大力支持下,正陽縣交通公路部門以S333新方線正陽縣城至新蔡交界段、S226確商線京港澳高速公路引線段、S218蘭羅線寒凍至中心廟段、G230通武線中心廟至息縣交界段、S533岳王線大廣高速公路引線段五條道路為試點,按照高規(guī)格推進、高投入保障、高標(biāo)準(zhǔn)實施的要求,從2019年下半年至2021年上半年,由縣財政全額出資對全縣國省干線公路全部實施了開挖疏浚邊溝、整修標(biāo)準(zhǔn)路肩和公路植林綠化,境內(nèi)國省干線公路路域環(huán)境美起來了、綠起來了、暢起來了。

路域環(huán)境整治期間,正陽縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和路肩培護施工路段召開現(xiàn)場會,研究部署公路植林綠化和環(huán)境整治工作;正陽縣委、縣政府推行縣、鄉(xiāng)、村三級領(lǐng)導(dǎo)干部分包責(zé)任路段的縣、鄉(xiāng)、村三級管理模式;林業(yè)、公路等相關(guān)職能部門實行班子成員分包路段,每個班子成員分包一條路,實行片區(qū)管理、逐級負(fù)責(zé);全縣成立3個專門督導(dǎo)組,落實“一天一督導(dǎo)、三天一通報、一周一推進”的工作督導(dǎo)機制;建立了由縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo),各職能部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)和督導(dǎo)組成員組成的“國省道綠化督導(dǎo)”微信工作群,存在問題、解決成效均以圖片、文字形式在群內(nèi)實時發(fā)布,用地、規(guī)劃、技術(shù)、拆遷及群眾工作等熱點難點問題得到及時有效解決,保證了整治工作高效開展。

細(xì)節(jié)入手,因地制宜,打造一路一景

開展公路路域環(huán)境整治的目的是解決公路綠化和交通安全問題。公路邊溝開挖疏通后,再進行標(biāo)準(zhǔn)化路肩整治。公路部門選派專業(yè)技術(shù)人員對全縣國省干線公路進行了實地勘察,對路肩加寬、邊溝開挖、邊坡整治等進行統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計,實現(xiàn)一張圖紙、一個標(biāo)準(zhǔn),整齊劃一。公路路肩統(tǒng)一加寬至3米,邊溝開挖最低標(biāo)準(zhǔn)為上口4米、底部1米、深度1.3米,確保內(nèi)外邊坡平順、排水順暢。

正陽縣干線公路綠化由縣林業(yè)局拿出設(shè)計方案,每一條路線的綠化設(shè)計理念都不同,努力實現(xiàn)一路一景。公路路肩加寬整平后采取“喬、灌、花、草”相結(jié)合的方式實施“品”字形栽植綠化,不同路線栽植不同樹種,每條路線各具特色,干線公路路肩綠化以青桐、欒樹等高大喬木為主,間隔種植紅葉石楠;邊溝外輔道路肩綠化以紫薇和海棠等小喬木或灌木為主,綠化植被主要是麥冬草和四季青,以百日菊點綴。喬灌花草成活后,公路兩側(cè)路肩綠色的草坪上紅色、紫色、粉色、黃色的百日菊競相綻放,絢麗繽紛,映襯著紅、綠相間的青桐、石楠和紫薇,營造出“車行路上、人在畫中”的美麗畫面。

修建輔道,人車分流,公路安全暢通

路肩、邊溝整治后,過村鎮(zhèn)路段平交路口多,群眾出行安全如何得到保障呢?正陽縣公路事業(yè)發(fā)展中心主要領(lǐng)導(dǎo)和沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)多次溝通對接,主動邀請鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)一起調(diào)研,現(xiàn)場研究解決問題。首先從規(guī)范馬路市場入手,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行城鎮(zhèn)化規(guī)劃和建設(shè)時,重新規(guī)劃和建設(shè)新的市場,引導(dǎo)商戶入駐,達(dá)到商戶和群眾滿意,減輕干線公路通行壓力;在部分路段兩側(cè)安裝護欄,護欄外設(shè)置人行道,方便群眾出行,把公路與市場隔離開;在過村鎮(zhèn)路段兩側(cè)、邊溝外或綠化帶外建設(shè)輔道,輔道為水泥混凝土路面,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合具體情況統(tǒng)一按照通村入組道路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),寬度不低于3.5米。輔道與干線公路之間每隔一段修建一座小橋,方便群眾進出干線公路。輔道建成后,各類電動車、農(nóng)用車輛和行人走輔道,實現(xiàn)了行人和車輛分流,減輕了干線公路交通壓力,保障了群眾出行安全,極大提高了公路通行效率。

路域環(huán)境是一張多彩的名片,展示了一個城市的發(fā)展環(huán)境和對外形象,直接體現(xiàn)了一個地區(qū)的管理水平和文明程度。如今,正陽縣境內(nèi)干線公路兩側(cè)綠樹成蔭、花團錦簇,過街路段干凈整潔、秩序井然,“暢、安、舒、美”的公路通行環(huán)境提高了人民群眾的獲得感、幸福感。

責(zé)任編輯:梅雅平

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