新能源補(bǔ)貼退坡在即 新能源汽車會(huì)迎來漲價(jià)?
摘要:如果按照該規(guī)定的話,2022年的新能源汽車補(bǔ)貼將在2021年的基礎(chǔ)上再降30%。2019年補(bǔ)貼大幅退坡對(duì)新能源汽車市場(chǎng)造成了較大的沖擊,但反觀近兩年,沖著補(bǔ)貼去購(gòu)車的消費(fèi)者已經(jīng)越來越少了,反而更看重車輛的技術(shù)與品質(zhì),這也是為什么盡管補(bǔ)貼一降再降,但新能源汽車市場(chǎng)卻一路高歌的原因。
駐馬店網(wǎng)訊(記者 陳紅)對(duì)于汽車行業(yè)來說,政策因素往往會(huì)影響著未來的發(fā)展方向,尤其是如今全社會(huì)倡導(dǎo)綠色低碳出行,新能源汽車也在政策的大力支持下迅速發(fā)展了起來。在即將進(jìn)入的2022年,國(guó)家對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼將再降3成,新措施對(duì)于廣大消費(fèi)者會(huì)有哪些影響呢?
早在2020年4月發(fā)布的《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》就規(guī)定,2020年~2022年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%、30%。如果按照該規(guī)定的話,2022年的新能源汽車補(bǔ)貼將在2021年的基礎(chǔ)上再降30%。
還沒進(jìn)入2022年,目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有不少新能源車企也已經(jīng)開始漲價(jià)了,比如最先動(dòng)手的特斯拉,Model 3及Model Y的后輪驅(qū)動(dòng)版價(jià)格上調(diào)了4752元。此外小鵬汽車、蔚來汽車等也陸續(xù)公布了補(bǔ)貼退坡倒計(jì)時(shí),也正好給年底促銷加把火。
2019年補(bǔ)貼大幅退坡對(duì)新能源汽車市場(chǎng)造成了較大的沖擊,但反觀近兩年,沖著補(bǔ)貼去購(gòu)車的消費(fèi)者已經(jīng)越來越少了,反而更看重車輛的技術(shù)與品質(zhì),這也是為什么盡管補(bǔ)貼一降再降,但新能源汽車市場(chǎng)卻一路高歌的原因。
責(zé)任編輯:付琳
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