上羅高速SLZT-5項目部 搶抓黃金時間 加快施工進度
摘要:為充分發(fā)揮黑龍江農(nóng)墾建工路橋有限公司在河南省公路建設(shè)市場中的主力軍作用,上羅高速SLZT-5項目部在確保工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上加快建設(shè)進度,強化安全管理和文明施工,加強科技創(chuàng)新和科學管理,樹立和諧企業(yè)的良好形象。
記者 張 勇 張新成 文/圖
正陽東互通工程。
橋梁建設(shè)現(xiàn)場。
路基碾壓。
混凝土配送中心和鋼筋加工場里,塔車聳立,機聲隆??;在混凝土澆筑、橋梁作業(yè)面上,橋梁立柱模板安裝和養(yǎng)生等工作有條不紊,樁基、涵洞施工加快推進;灑水車在便道上往返灑水除塵……這是記者近日在上羅高速SLZT-5項目建設(shè)一線采訪時看到的情景。
據(jù)上羅高速SLZT-5項目部經(jīng)理秦波介紹,自進場以來,項目部加大工作力度,克服缺少路基填料困難,與當?shù)卣块T對接協(xié)調(diào)解決取土場問題。目前,搶抓當前施工黃金時間,科學組織,加大投入力度,在確保工程質(zhì)量和安全的前提下,推進工程建設(shè)順利實施。上羅高速項目的實施,對促進沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展、助力脫貧攻堅具有重要作用,對沿線區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有極大促進作用,對構(gòu)建綜合交通運輸體系、完善河南省高速公路網(wǎng)絡(luò)具有重要意義。
今年8月下旬以來,上羅高速SLZT-5 項目部響應(yīng)黑龍江農(nóng)墾建工路橋有限公司號召,迅速開展“百日大干”活動,所有路基、橋涵施工班組全面進入施工熱潮。至目前,項目已完成鉆孔灌注樁494根,占樁基總數(shù)740根的66.8%;承臺、立柱、肋板完成46個,占總數(shù)620個的7.4%;預(yù)制箱涵施工完成5個中間節(jié)段;現(xiàn)預(yù)制箱梁首件已經(jīng)完成;涵洞基坑開挖23道,基礎(chǔ)混凝土澆筑完成19道,占總數(shù)63道的28.6%;路基清表已完成112.5萬平方米,占清表總量的100%;路基基底處置水泥改良土22.69萬平方米,占基底處置總量的66%。
上羅高速SLZT-5項目由黑龍江農(nóng)墾建工路橋有限公司承建,施工樁號K86+500—K109+050,全長22.5公里;目前施工任務(wù)主要有路基、橋梁、涵洞工程及防排工程等,主要建設(shè)地點位于正陽縣,路線總體呈南北走向。為充分發(fā)揮黑龍江農(nóng)墾建工路橋有限公司在河南省公路建設(shè)市場中的主力軍作用,上羅高速SLZT-5項目部在確保工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上加快建設(shè)進度,強化安全管理和文明施工,加強科技創(chuàng)新和科學管理,樹立和諧企業(yè)的良好形象。通過開展“比工程質(zhì)量、比安全生產(chǎn)、比建設(shè)進度、比科學管理、比文明施工、創(chuàng)和諧團隊”等活動,努力將上羅高速公路建設(shè)成為河南省優(yōu)質(zhì)工程、精品工程、樣板工程。
責任編輯:徐明霞
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