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特斯拉國產(chǎn)電動(dòng)車正式開放預(yù)訂,加劇電動(dòng)車行業(yè)競爭

2019-10-28 09:22 來源:中國新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:付琳
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摘要:該車型起售價(jià)為人民幣355,800元(人民幣),預(yù)計(jì)第一批交付時(shí)間為明年第一季度。

特斯拉國產(chǎn)電動(dòng)車正式開放預(yù)訂,加劇電動(dòng)車行業(yè)競爭    特斯拉供圖

中新網(wǎng)上海10月25日電(周卓傲 張亨韋)10月25日,特斯拉公司宣布標(biāo)配基礎(chǔ)版輔助駕駛功能的Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版(中國制造)車型正式開放預(yù)訂。該車型起售價(jià)為人民幣355,800元(人民幣),預(yù)計(jì)第一批交付時(shí)間為明年第一季度。

根據(jù)24日特斯拉公布的第三季度財(cái)報(bào)顯示,上海工廠已經(jīng)啟動(dòng)試生產(chǎn),較原計(jì)劃提前。Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版作為目前三款中國在售的Model3系列最便宜的一款,標(biāo)配基礎(chǔ)版輔助駕駛功能,同時(shí)也具備特斯拉產(chǎn)品幾乎全部的亮點(diǎn)功能。值得一提的是,此次推出的Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版(中國制造)在不久的將來還有望獲得購置稅減免及其他國家新能源相關(guān)政策。

當(dāng)前,在新能源補(bǔ)貼逐漸退坡大環(huán)境下,新能源汽車市場迎來前所未有的沖擊,而特斯拉國產(chǎn)電動(dòng)車的下線,更是加劇了行業(yè)競爭。

中國汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長付于武在接受記者采訪時(shí)表示,國內(nèi)新能源汽車從內(nèi)核來看,跟國際相比依然不占優(yōu)勢(shì)。補(bǔ)貼一退坡,新能源汽車銷量就受影響下降。因此,現(xiàn)在無論是自主、合資還是外資都共同面臨市場考驗(yàn)。這輪市場淘汰是公平的,這也有助于中國汽車產(chǎn)業(yè)的兼并重組。

“資本不是萬靈藥,現(xiàn)在的車企必須與時(shí)俱進(jìn)。沒有可持續(xù)能力、資本不足、缺乏核心技術(shù),沒法全面整合資源,就不是偉大的公司。在豐田,我看到他們多種動(dòng)力路線的布局,以及強(qiáng)大的創(chuàng)新能力,才知道什么叫偉大的公司。我希望中國有更多的華為、更多的豐田。”付于武說道。(完)

責(zé)任編輯:付琳

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