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北汽集團(tuán)正式發(fā)布全新BEIJING品牌 首款概念車Illuminate發(fā)布

2019-10-17 14:51 來源:中國新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:付琳
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摘要:北汽集團(tuán)營銷業(yè)務(wù)委員會主任李一秀表示,新品牌將通過打造“一個渠道”“一個品牌”“一個團(tuán)隊”,實現(xiàn)北汽自主品牌的順利融合。同時,BEIJING品牌還將創(chuàng)新渠道模式,“未來,BEIJING品牌的4S店將不只是賣車,它將變身成融租賃、金融、出行、置換和充換電為一體的汽車驛站”。

10月15日晚,北汽集團(tuán)新品牌戰(zhàn)略發(fā)布會在京舉辦。北汽集團(tuán)正式發(fā)布了北汽自主乘用車BEIJING品牌,并向全球喊出“從BEIJING 到世界 向未來”的豪邁口號。BEIJING品牌是北汽集團(tuán)整合旗下北汽新能源和北京汽車的產(chǎn)品與技術(shù)資源全力打造的核心品牌,代表著北汽“高、新、特”戰(zhàn)略中的“新”字主力軍,將以新能源、新技術(shù)為核心,推動北汽自主乘用車業(yè)務(wù)全面創(chuàng)新發(fā)展,開啟北汽集團(tuán)自主發(fā)展新篇章。

北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼表示:“我們秉承六十載造車基因和十余年自主積淀,將厚積薄發(fā)的傳統(tǒng)技術(shù),與行業(yè)領(lǐng)先的新能源‘三電’技術(shù)雙劍合璧,正式向全球發(fā)布北汽自主乘用車全新品牌——BEIJING!”全新的BEIJING品牌以極具科技感與文化品位的一場發(fā)布會,白巖松、水均益、魯健、剛強(qiáng)四位作為BEIJING品牌見證官接連登臺,以脫口秀的方式為BEIJING品牌加油助威。

北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼與領(lǐng)導(dǎo)嘉賓一起啟動BEIJING品牌戰(zhàn)略發(fā)布

北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼與領(lǐng)導(dǎo)嘉賓一起啟動BEIJING品牌戰(zhàn)略發(fā)布

北汽十年磨一劍 BEIJING品牌應(yīng)運而生

作為我國汽車工業(yè)的主力軍之一,北汽集團(tuán)打造自主品牌乘用車、產(chǎn)業(yè)報國的初心始終不改。

北汽集團(tuán)走過了一甲子充滿坎坷與艱辛的輝煌歷程,神圣而厚重。60年的造車技術(shù)積累和工藝進(jìn)步為新品牌的推出提供了深厚的基礎(chǔ)。

2009年,北汽集團(tuán)以超前的戰(zhàn)略眼光,同時在自主乘用車和新能源汽車兩大板塊開始布局。這一年,大手筆收購薩博技術(shù),創(chuàng)建自主乘用車品牌,開始“二次創(chuàng)業(yè)”。這一年,設(shè)立全國首家新能源汽車股份公司,投入力量開始電動汽車的研發(fā)。經(jīng)過十年發(fā)展,北汽自主乘用車?yán)鄯e銷量超百萬輛,新能源汽車連續(xù)六年銷量居國內(nèi)第一,引領(lǐng)純電動市場。北汽自主歷十彌新,筑夢篤行。到今天,北汽自主事業(yè)迎來破繭成蝶、躍升質(zhì)變的里程碑時刻。

發(fā)布會上,徐和誼表示,在汽車產(chǎn)業(yè)新四化浪潮風(fēng)起云涌,面臨百年未有大變局的變革時代,BEIJING品牌應(yīng)運而生,正當(dāng)其時。BEIJING品牌將以“成為汽車新四化引領(lǐng)者,守護(hù)人類美好出行夢想”為使命,以安信可靠的卓越品質(zhì)、智慧體貼的人本關(guān)懷,致力于為“年輕心生代”打造超越期待的汽車產(chǎn)品。

依托國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心和北汽新能源試驗中心兩大世界級創(chuàng)新平臺,和五國七地共5000多名工程師的強(qiáng)大研發(fā)力量,BEIJING品牌將強(qiáng)化自主研發(fā),推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步,支撐產(chǎn)品持續(xù)迭代向上。作為北汽未來最重要的自主乘用車核心平臺,BEIJING品牌將堅定實施全面新能源化與智能網(wǎng)聯(lián)化“雙輪驅(qū)動”戰(zhàn)略,打造基于傳統(tǒng)燃油和新能源車全覆蓋的產(chǎn)品譜系,專注于產(chǎn)品的持續(xù)向上升級,全面推進(jìn)智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)的深度賦能。

BEIJING品牌首款純電動車型BEIJING EU7、概念車Illuminate發(fā)布

BEIJING品牌首款純電動車型BEIJING EU7、概念車Illuminate發(fā)布

BEIJING品牌兩款重磅車型首發(fā) 全方位展示北汽硬核實力

發(fā)布會上,北汽集團(tuán)基于北京汽車和北汽新能源兩大上市公司在傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車全覆蓋的產(chǎn)品譜系,向全球首發(fā)了BEIJING品牌首款純電動車EU7和首款概念車Illuminate兩款重磅車型。

過去的十年,北汽率先布局新能源領(lǐng)域,推出 “海豚+”智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略和“達(dá)爾文”智能座艙系統(tǒng),向服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型,在“新四化”方面成果斐然。北汽新能源副總經(jīng)理于立國表示:“北汽的技術(shù)進(jìn)化從未止步。我們不僅執(zhí)著于對技術(shù)的探索,還希望技術(shù)有溫度,產(chǎn)品有靈魂。”未來的BEIJING品牌,將在安全、健康、舒適等維度全面突破,智能全方位駕駛輔助、多距離探測決策預(yù)警、花房級立體空氣呵護(hù)技術(shù)、車內(nèi)生物傳感器、主動避障的CDC技術(shù)等領(lǐng)先技術(shù)將得以全面運用,構(gòu)建起新品牌的核心競爭力。

北汽集團(tuán)設(shè)計總監(jiān)Lowie發(fā)布會上介紹了兩款車型的設(shè)計理念。其中,定位于“大格局純電中級車”的BEIJING EU7搭載著達(dá)爾文技術(shù)全面進(jìn)化的最新成果,瞄準(zhǔn)純電動公務(wù)車、商用車市場,擁有大空間、大續(xù)航、大動力、大智慧、大制作五大產(chǎn)品優(yōu)勢。BEIJING EU7此前已在線上發(fā)售,補(bǔ)貼后售價15.99-17.59萬元。

Lowie談到:EU7是一款擁有承前啟后重要意義的車型,我們除了繼承北汽的電動技術(shù)基因,也在設(shè)計上做了很多創(chuàng)新。首次亮相的Illuminate概念車則代表著BEIJING品牌“大都致美”的產(chǎn)品設(shè)計理念,它不僅代表了BEIJING品牌全新SUV的設(shè)計風(fēng)格,其前臉線條將成為全新BEIJING 品牌的前臉設(shè)計DNA。

Lowie還強(qiáng)調(diào):自信之純粹與溫暖之智慧是BEIJING品牌設(shè)計理念的關(guān)鍵詞,基于“大都致美”的設(shè)計理念,我們已經(jīng)創(chuàng)造出的以及我們正在創(chuàng)作中的那些設(shè)計特征,都會成為BEIJING品牌后續(xù)新車的家族化設(shè)計識別元素。我們特意選擇了“Illuminate耀”這個詞,它將承諾并照亮一個充滿純粹體驗之悅的嶄新未來。

會上,于立國透露了未來BEIJING品牌的平臺規(guī)劃。他表示,面對未來,BEIJING品牌將依托最新的互聯(lián)科技,基于5G的高并發(fā)車輛互聯(lián)處理機(jī)制、C-V2X全域感知等技術(shù)的應(yīng)用,使自動駕駛、智能座艙、人-車-云協(xié)同互聯(lián)成為觸手可及的現(xiàn)實場景。未來5年,北汽將對BEIJING品牌進(jìn)行200億的研發(fā)投入,全力打造兩大全新平臺。一個是具有深度融合、極致工程、柔性拓展和智能智造四大特征的BMFA油電混動產(chǎn)品平臺。一個是擁有純電專屬、迭代進(jìn)化、高端舒適和模塊拓展四大特征的BE22高端純電專屬平臺,未來新BEIJING品牌六款以上的高端純電動車型將在這個平臺上誕生。

全面創(chuàng)新營銷體系 助推品牌行穩(wěn)致遠(yuǎn)

BEIJING品牌營銷團(tuán)隊也首次亮相發(fā)布會。據(jù)了解,BEIJING品牌前期已經(jīng)對營銷體系進(jìn)行了整合。北汽集團(tuán)營銷業(yè)務(wù)委員會主任李一秀表示,新品牌將通過打造“一個渠道”“一個品牌”“一個團(tuán)隊”,實現(xiàn)北汽自主品牌的順利融合。BEIJING品牌將創(chuàng)新服務(wù)平臺,以智惠管家APP為陣地,為用戶提供導(dǎo)購、充電、出行、社交等全天候和一站式服務(wù)。同時,BEIJING品牌還將創(chuàng)新渠道模式,“未來,BEIJING品牌的4S店將不只是賣車,它將變身成融租賃、金融、出行、置換和充換電為一體的汽車驛站”。在商業(yè)模式創(chuàng)新層面,BEIJING品牌采用“跨界式”開放合作,布局未來場景。從對經(jīng)銷商和出行企業(yè)戰(zhàn)略性投資,到在新零售上與蘇寧、京東和國網(wǎng)等合作,BEIJING品牌還將“北汽租售通”和“車電分離”等使用權(quán)交易模式發(fā)展壯大,向出租車、駕培車、電池梯次利用等新興市場全面發(fā)力。

責(zé)任編輯:付琳

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