本田新雅閣混動(dòng)版 油耗4.0L 近期上市
摘要:原標(biāo)題:新雅閣混動(dòng)版-油耗4.0L即將銷售 20萬(wàn)貴不貴?廣汽本田新一代雅閣已經(jīng)在今年4月正式上市,無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力配置還是價(jià)格,都給消費(fèi)者帶來了驚喜,但先期僅推出了
原標(biāo)題:新雅閣混動(dòng)版-油耗4.0L即將銷售 20萬(wàn)貴不貴?
廣汽本田新一代雅閣已經(jīng)在今年4月正式上市,無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力配置還是價(jià)格,都給消費(fèi)者帶來了驚喜,但先期僅推出了搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。網(wǎng)上車市從廣汽本田經(jīng)銷商處獲悉,新一代雅閣混動(dòng)版將在8月底正式上市。新車搭載一套由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),每百公里綜合油耗最低4.0L。
新一代雅閣混動(dòng)版外觀與汽油版保持一致,前臉采用了“U”型大嘴式前格柵,粗壯的銀色鍍鉻條與全LED前大燈組相連,進(jìn)一步拉伸了視覺寬度。車身側(cè)面采用溜背式設(shè)計(jì),一條平直的腰線貫穿頭尾,搭配別致的“鴨尾”設(shè)計(jì),突出了整車的運(yùn)動(dòng)感。尾燈組采用“C”型樣式,內(nèi)部融入LED光源,排氣布局換為隱藏式。
新一代雅閣混動(dòng)版長(zhǎng)寬高分別為4893×1862×1499mm,軸距達(dá)2830mm,與汽油版保持一致,相較于全新第八代凱美瑞混動(dòng)版,除高度略低于外,其他參數(shù)均占優(yōu)勢(shì)。值得一提的是,新車可根據(jù)車主喜好,自主選裝天窗、LED前霧燈、后視鏡、后攝像頭等配置,充分滿足不同車主對(duì)實(shí)用性和個(gè)性化的需求。
動(dòng)力方面,新一代雅閣混動(dòng)版搭載一套由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107kW。油耗方面,根據(jù)車型配置不同,新車每百公里油耗分別為4.0L和4.2L,相比汽油版的6L-6.6L,最高下降近40%。
從今年1月-7月的銷量表現(xiàn)來看,雅閣共售出新車84,187輛,但由于其受到了換代間歇期的動(dòng)蕩,銷量同比下降3.5%,7月單月為10,234輛,也比去年同期少600余輛。從上一代雅閣的市場(chǎng)表現(xiàn)可以看出,混動(dòng)版車型的占比正在逐步提升,而老款混動(dòng)版的停產(chǎn)自然也給雅閣車系帶來了影響。待新一代雅閣混動(dòng)版上市開賣后,將會(huì)與汽油版車型合力,推動(dòng)雅閣車系銷量上漲。
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(原標(biāo)題:網(wǎng)上車市)
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