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我市中型SUV汽車(chē)市場(chǎng)成長(zhǎng)迅速

2018-06-22 08:37 來(lái)源:駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯:wh
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摘要:近兩年,隨著舊車(chē)換新、轎車(chē)升級(jí)SUV等,車(chē)內(nèi)空間更大、動(dòng)力配置更強(qiáng)的車(chē)型成為消費(fèi)者的新寵。這一趨勢(shì)讓中型SUV汽車(chē)市場(chǎng)火熱起來(lái),越來(lái)越多的汽車(chē)企業(yè)把目光瞄準(zhǔn)中型SUV汽車(chē)

近兩年,隨著舊車(chē)換新、轎車(chē)升級(jí)SUV等,車(chē)內(nèi)空間更大、動(dòng)力配置更強(qiáng)的車(chē)型成為消費(fèi)者的新寵。這一趨勢(shì)讓中型SUV汽車(chē)市場(chǎng)火熱起來(lái),越來(lái)越多的汽車(chē)企業(yè)把目光瞄準(zhǔn)中型SUV汽車(chē)市場(chǎng),不管是永盛榮威4S店上市的榮威RX8、錦隆領(lǐng)克中心4S店預(yù)售的SUV領(lǐng)克02、豫園汽貿(mào)銷售的SUV瑞虎8,還是哈弗H7,除空間寬余外,人性化的裝備更能滿足消費(fèi)的需求。中型SUV汽車(chē)市場(chǎng)的巨大潛力,成為眾多汽車(chē)企業(yè)相爭(zhēng)之地。

SUV車(chē)型種類多

現(xiàn)在SUV車(chē)型種類比較多,如跨界SUV、硬派SUV等,令消費(fèi)者眼花繚亂。其實(shí),SUV最重要的是尺寸,尺寸直接決定SUV的等級(jí)。但是,部分汽車(chē)廠商有夸大宣傳之嫌,尺寸方面也是如此。

說(shuō)到SUV的尺寸,最主要的參數(shù)就是軸距。軸距是指前輪輪軸到后輪輪軸的長(zhǎng)度。軸距決定了汽車(chē)駕乘空間的大小,并不是軸距越大空間越大,空間的大小取決于每款車(chē)的設(shè)計(jì)。但在這個(gè)空間利用率極大化的年代,軸距對(duì)于空間有一定的代表性。 

一般小型SUV的軸距2600mm,車(chē)身長(zhǎng)度4200mm,對(duì)應(yīng)的轎車(chē)等級(jí)為A級(jí)車(chē)。小型SUV始于上世紀(jì)90年代,具有一定的越野能力。而今天的小型SUV基本喪失了越野能力,除了幾款經(jīng)典的小型SUV。緊湊級(jí)SUV相比小型SUV略大,軸距2700mm,車(chē)身長(zhǎng)度在4250mm~4600mm之間。很多人容易混淆中型SUV和緊湊級(jí)SUV,中型SUV比緊湊級(jí)SUV大,但是沒(méi)有達(dá)到全尺寸SUV的級(jí)別,軸距2800mm。

哈弗H7中大型SUV新寵

隨著國(guó)內(nèi)SUV消費(fèi)市場(chǎng)的不斷升級(jí),中大型SUV逐漸成為新寵。有市場(chǎng)就有競(jìng)爭(zhēng),各大廠家爭(zhēng)相推出各自的主力車(chē)型,打入中大型SUV市場(chǎng)。為滿足消費(fèi)者需求,提升自身競(jìng)爭(zhēng)力,哈弗在今年第一季度推出了升級(jí)款的哈弗H7。新款哈弗H7集安全、智能、動(dòng)力為一體,憑借超高性價(jià)比殺出重圍,贏得眾多消費(fèi)者的青睞。作為哈弗SUV安全技術(shù)的集大成者,2018款哈弗H7的安全系數(shù)完全不輸BBA。全車(chē)采用高鋼性安全結(jié)構(gòu)車(chē)身,高強(qiáng)度鋼使用率為68%,熱成型鋼使用率在12%以上,為駕乘人員提供高強(qiáng)度的安全保障。2018款哈弗H7全系標(biāo)配360°環(huán)視,讓車(chē)主輕松駕駛。豐富的智能配置在保障駕乘者安全的同時(shí),讓駕乘者的出行更輕松隨意!

捷途X70開(kāi)啟新篇章

捷途X70S采用星空鍍鉻格柵裝飾,較為圓潤(rùn)的造型和高辨識(shí)度的LED光源讓人眼前一亮。在內(nèi)飾方面,捷途X70S配備5、6、7座可選式座椅組合和鷹翼式運(yùn)動(dòng)座椅,搭載碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離、盲區(qū)檢測(cè)、空氣凈化、自動(dòng)泊車(chē)等功能,給人以滿滿的科技感。

針對(duì)年輕人市場(chǎng),捷途X70 Coupe是一款主打運(yùn)動(dòng)型的升級(jí)版本。新車(chē)在保持原有設(shè)計(jì)精致感的基礎(chǔ)上,采用懸浮式車(chē)頂行李架、雙色內(nèi)飾等,以更加橫向的視覺(jué)效果提升時(shí)尚感。作為捷途系列的旗艦車(chē)型捷途X90,采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,豐富的線條和大量鍍鉻裝飾,讓整車(chē)既大氣時(shí)尚又動(dòng)感十足。

國(guó)產(chǎn)品牌沖擊高端市場(chǎng)

榮威RX8搭載上汽世界級(jí)“藍(lán)芯”縱置2.0TGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),以兩個(gè)“9.1”傲領(lǐng)同級(jí):百公里加速僅9.1秒和百公里綜合油耗僅9.1L。與之匹配的是縱置愛(ài)信6AT變速箱,動(dòng)力輸出平順、響應(yīng)迅速,在駕駛中保證舒適性,展現(xiàn)“藍(lán)芯”高效動(dòng)力的強(qiáng)大科技實(shí)力,讓車(chē)主享受卓越性能的愉悅感。

榮威RX8不但有強(qiáng)悍的動(dòng)力性能,還有智能的駕駛系統(tǒng)來(lái)“駕馭”。榮威RX8的智能全領(lǐng)域駕駛系統(tǒng)提供自動(dòng)、雪地、運(yùn)動(dòng)、越野、兩驅(qū)、低速四驅(qū)6種模式,讓車(chē)主享受極致的操控愉悅感。豪車(chē)級(jí)動(dòng)力總成和智駕系統(tǒng)的配合,讓榮威RX8兩次完成了極限雪坡挑戰(zhàn),展現(xiàn)出最強(qiáng)SUV的王者姿態(tài)。

在舒適安全配置方面,榮威RX8也盡顯旗艦風(fēng)范。其智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),整合了豪華車(chē)配備的ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)、FCW前方碰撞預(yù)警、LDW車(chē)道偏離警告、SAS車(chē)速輔助等系統(tǒng),功能全面領(lǐng)先于眾多豪華合資7座SUV,給車(chē)主帶來(lái)全方位安全的愉悅感。此外,榮威RX8還提供手機(jī)無(wú)線充電、空氣凈化器、電動(dòng)尾門(mén)等舒適便利配置,以科技實(shí)力帶來(lái)媲美百萬(wàn)豪車(chē)的出行品質(zhì)。

(曾富強(qiáng))

責(zé)任編輯:wh

(原標(biāo)題:駐馬店網(wǎng))

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