上汽乘用車開啟出口元年

原標(biāo)題：王曉秋：“新四化”加入“國際化” 上汽乘用車開啟出口元年

近日，上汽名爵6插電混動版車型正式上市。補貼后售價區(qū)間為16.98完-18.68萬元。上市發(fā)布會后，人民網(wǎng)記者采訪了上汽集團副總裁、上汽乘用車總經(jīng)理王曉秋，上汽乘用車總經(jīng)理俞經(jīng)民和上汽技術(shù)中心主任朱軍。他們除了向記者介紹名爵6插電式混動版獨特的技術(shù)優(yōu)勢外，還表示2018年是上汽乘用車的國際化元年，產(chǎn)品技術(shù)的提升和企業(yè)綜合體系的強大，讓上汽乘用車開始在海外市場嶄露頭角。而2018年，對于上汽乘用車來說，也將成為出口元年。

上汽乘用車是最早提出汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”的企業(yè)，隨后，“電動化”、“智能化”、“網(wǎng)聯(lián)化”、“共享化”成為汽車行業(yè)的“新四化”，在我國汽車行業(yè)內(nèi)被廣泛接受。在當(dāng)日的發(fā)布會上，王曉秋對“新四化”的解讀發(fā)生了新的變化，“新四化”的表述變?yōu)榱?ldquo;電動化”、“智能網(wǎng)聯(lián)化”、“共享化”和“國際化”。

上汽集團副總裁、上汽乘用車總經(jīng)理王曉秋

在“國際化”方面，目前上汽乘用車可以說已經(jīng)走在了中國汽車品牌的前列，王曉秋表示：“2018年是上汽乘用車的出口元年，名爵ZS進入泰國僅4個月，就成為泰國B級SUV的TOP 1，單月銷量1139輛，超過此前長期占據(jù)泰國市場的日系品牌。名爵ZS在英國、澳大利亞、中東沙特、南美等地方都已上市了，市場反應(yīng)很好，未來隨著產(chǎn)能的提升銷量還會提高。”

上汽乘用車副總經(jīng)理俞經(jīng)民則表示，“接下來，上汽名爵還將進一步擴展海外，一帶一路出去沒有問題，南美、中東沒有問題，北非業(yè)務(wù)要拓展，歐洲美國在考慮。名爵品牌，不僅僅是由內(nèi)而外，更是要由外而內(nèi)貼近年輕人，用好東西為全世界年輕人帶來新感爵。”

而這一切的基礎(chǔ)，是上汽名爵品牌強大的產(chǎn)品競爭力和整個體系競爭力為支持。王曉秋直言，今年是上汽乘用車真正開始有能力做出口的一年。“如果國內(nèi)市場沒做好，出口也不可能做好。所以我們是在國內(nèi)市場做得越來越好的情況下，發(fā)力做出口。”

上汽乘用車總經(jīng)理俞經(jīng)民

而上汽名爵之所以能夠迅速搶占市場，在銷量增幅漸趨緩慢的中國汽車市場，依然保持快速的增長，是因為名爵品牌始終堅持的“always YOUNG”的品牌精神。

“名爵新一代產(chǎn)品發(fā)自內(nèi)心來講，思想是完全跟年輕人站在一塊的，無論名爵ZS還是全新名爵6，甚至包括下個禮拜北京車展大家可以看到的名爵全新SUV概念車MG X-motion Concept。名爵6插電混動是本能的，為年輕本能而來。”王曉秋介紹，“擁有百年歷史的MG名爵一直堅持always YOUNG。要達到年輕化這個目的，首先是資源的準(zhǔn)備，資源的準(zhǔn)備最關(guān)鍵的是整個開發(fā)能力的準(zhǔn)備。比如你說我要年輕，完全根據(jù)年輕人的需求做這樣的造型，沒有優(yōu)秀的團隊就沒有辦法做。整個上汽思路是非常清晰的，我們培養(yǎng)了6000多名工程師，這個品牌要往上走，整個技術(shù)要儲備和發(fā)展，必須要這么做。另外，從技術(shù)儲備上，一年以后乃至五年以后，大家會發(fā)現(xiàn)實際上這是清晰的路子，是已經(jīng)實現(xiàn)了的，不是說東一榔頭、西一棒槌。我們的核心技術(shù)發(fā)展分三個階段，到哪個階段開始并行，哪個階段超越，都有清晰的規(guī)劃和執(zhí)行。對于名爵來說，always YOUNG不是口號，如果沒有這樣一支團隊，所有的想法當(dāng)然是瞎想。”

上汽技術(shù)中心主任朱軍

而對于名爵6插電式混動車來說，這是一個全新的物種，除了具有插電式混合動力系統(tǒng)，又同時是轎跑車。“全世界沒有一輛轎跑又有互聯(lián)網(wǎng)智能、性能又高到6秒破百，還只賣不到20萬元。”王曉秋自豪的介紹，“這個新品類用戶能不能接受？年輕人怎么想怎么做，能不能貼近，能貼近就成功了。我們要走出這樣一條路，我們MG名爵的always YOUNG、賽道基因，將在產(chǎn)品上為整個名爵6，為整個MG名爵品牌助攻，這也將成為名爵品牌一個華麗的轉(zhuǎn)身。”

王曉秋還表示：“在這個時代，一切年輕的需求，都是時代的剛需，誰尊重中國的年輕消費者，誰就能影響全世界。名爵既是我們漂亮的一次突破，也是給這個時代的獻禮。名爵遵循上汽集團‘電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化’的新四化的發(fā)展方向，認(rèn)清年輕消費者的消費趨勢，本能的推出了名爵6插電混動，本能的為年輕而來。”

上汽名爵作為一個有著百年歷史的國際品牌，經(jīng)過上汽乘用車團隊的重新打造，成為了中國汽車產(chǎn)業(yè)面向世界汽車市場的一張新名片，在汽車產(chǎn)業(yè)逐漸接受“電動化”、“智能化”、“互聯(lián)化”和“共享化”的“新四化”之際，上汽乘用車再一次跑在了所有人前面，以“國際化”為目標(biāo)，以強大的產(chǎn)品實力和體系為基石，充滿自信的踏上了新的征程。王曉秋：“新四化”加入“國際化” 上汽乘用車開啟出口元年