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體驗(yàn)華晨專(zhuān)用車(chē)ID1房車(chē)

2018-03-28 15:48 來(lái)源:人民網(wǎng)-汽車(chē)頻道 責(zé)任編輯:fl
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摘要:原標(biāo)題:六人旅居新方案 體驗(yàn)華晨專(zhuān)用車(chē)ID1自行房車(chē) 購(gòu)買(mǎi)旅居車(chē)的消費(fèi)者是一個(gè)特定人群:有時(shí)間、有經(jīng)濟(jì)能力,并且對(duì)自駕旅行有著強(qiáng)烈的向往,而旅居車(chē)的市場(chǎng)也正在悄然間

原標(biāo)題:六人旅居新方案  體驗(yàn)華晨專(zhuān)用車(chē)ID1自行房車(chē) 

購(gòu)買(mǎi)旅居車(chē)的消費(fèi)者是一個(gè)特定人群:有時(shí)間、有經(jīng)濟(jì)能力,并且對(duì)自駕旅行有著強(qiáng)烈的向往,而旅居車(chē)的市場(chǎng)也正在悄然間興起。不久前,華晨專(zhuān)用車(chē)推出了旗下最新的自行式房車(chē)產(chǎn)品——ID1型,售價(jià)53.58萬(wàn)至57.98萬(wàn)元,屬于目前自行房車(chē)中的中端產(chǎn)品。

目前市面上的自行式旅居房車(chē)常見(jiàn)的有B型與C型兩大類(lèi)別。其中B型房車(chē)一般以輕型客車(chē)整車(chē)作為基礎(chǔ)進(jìn)行改裝,保留了一部分原有的車(chē)身結(jié)構(gòu),外形低調(diào)但內(nèi)部空間相對(duì)有限。C型房車(chē)只采用輕型客車(chē)底盤(pán)和駕駛室部分,后部車(chē)體完全重新打造,因此有著更大的內(nèi)部空間。

華晨專(zhuān)用車(chē)最新推出的這款I(lǐng)D1房車(chē)就屬于C型房車(chē),基于全新國(guó)產(chǎn)依維柯歐勝(AD02)底盤(pán)開(kāi)發(fā),車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸分別為5995/2350/3100mm,軸距為3300mm。與一般房車(chē)不同的是,它采用了可拓展的車(chē)體、雙層地板結(jié)構(gòu),同時(shí)運(yùn)用了輕量化設(shè)計(jì),整車(chē)質(zhì)量維持在3.8噸左右。

ID1型房車(chē)比較吸引人的一點(diǎn)便是它可以乘坐6人,同時(shí)提供了6人的睡臥休息空間,這一點(diǎn)在同價(jià)位同級(jí)別的房車(chē)中并不多見(jiàn)。此外,由于符合相關(guān)旅居車(chē)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),其使用C1駕駛證即可上路駕駛,使用門(mén)檻并不高。

與依維柯歐勝相同,ID1房車(chē)搭載了排量為3.0L的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)107千瓦,最大扭矩370牛·米,標(biāo)配ESP 9.0與車(chē)道偏離警示系統(tǒng)LDW。無(wú)論是在動(dòng)力表現(xiàn)還是穩(wěn)定性上,都有著不錯(cuò)的口碑。

由于基于國(guó)產(chǎn)依維柯歐勝底盤(pán),因此ID1的駕駛室與歐勝基本保持了一致?;蛟S很多人會(huì)覺(jué)得如此龐大的輕型客車(chē)會(huì)難以駕馭,不過(guò)筆者在簡(jiǎn)單的駕駛體驗(yàn)過(guò)程中,并沒(méi)有因?yàn)樗鞘謩?dòng)擋而產(chǎn)生困擾,反而高大的車(chē)身成為了駕駛時(shí)的最大顧忌,還是需要駕駛員特別注意限高、限寬的路況條件。

后部的居住區(qū)才是ID1房車(chē)的重點(diǎn)所在。在車(chē)內(nèi),后部車(chē)廂布置了會(huì)客區(qū)、廚房、衛(wèi)生間、儲(chǔ)物柜以及臥鋪,屬于房車(chē)中的常見(jiàn)布局。進(jìn)門(mén)處上方安置了控制車(chē)廂內(nèi)電器的開(kāi)關(guān)面板,包括了操作車(chē)體拓展的開(kāi)關(guān)、車(chē)內(nèi)分區(qū)控制LED照明系統(tǒng)、三水箱(凈水箱、灰水箱、黑水箱)狀態(tài)等。

會(huì)客區(qū)是最先映入視線的區(qū)域,這里提供的四個(gè)座位全部裝配了安全帶,因此可在行車(chē)時(shí)乘坐,配備可升降的桌子,且有可向外上翹開(kāi)啟的有機(jī)玻璃窗,窗簾與紗窗一個(gè)都不少。

會(huì)客區(qū)部分在拓展前感覺(jué)比較局促,如果真的在這里有四個(gè)人活動(dòng),恐怕會(huì)感覺(jué)非常擁擠。好在這部分可以進(jìn)行拓展操作,整個(gè)會(huì)客區(qū)可電動(dòng)向外延伸,拓展后的空間就非常寬敞了。另外,這里還隱藏著另一功能:將桌子降下,使用隨車(chē)的墊子拼接,可以形成一張床。

在廚房區(qū)域,配備了簡(jiǎn)易爐灶與洗手池,其下方的柜子內(nèi)抽屜有著一定的空間可放置餐具等物品。另外,這里還隱藏了全車(chē)線路控制板與220V交流逆變器,為車(chē)內(nèi)插座供電。在廚房區(qū)的上方還有著排煙器、微波爐和吊柜,可謂一應(yīng)俱全。

在駕駛室的上方布置了第二個(gè)雙人床的空間,需要由隨車(chē)配備的簡(jiǎn)易梯子上下,略顯不便。這里還裝備了24寸液晶電視、照明燈與換氣窗。除此之外,底板在不睡人時(shí)可以向內(nèi)推,以拓展會(huì)客區(qū)的空間。

向車(chē)廂后移動(dòng),就能發(fā)現(xiàn)這個(gè)隱藏在角落處的整體衛(wèi)生間。衛(wèi)生間內(nèi)空間相對(duì)局促,不過(guò)依舊配備了淋雨、換氣扇、換氣窗、鏡子等設(shè)施,比較齊全。衛(wèi)生間對(duì)面的儲(chǔ)物柜比較寬大,可以放置衣物。

在車(chē)廂的最后方是全車(chē)第二個(gè)拓展模塊,其向后拓展后形成另一處睡臥空間,躺下兩個(gè)成年人不成問(wèn)題。這里還具備了方便日常使用的照明燈、通風(fēng)窗以及上方儲(chǔ)物格,這里可以說(shuō)是全車(chē)最為私密的休息空間。

另外,車(chē)內(nèi)將標(biāo)配駐車(chē)空調(diào),在悶熱的夏季讓車(chē)內(nèi)保持舒適的環(huán)境。ID1房車(chē)還可選裝迷你洗衣機(jī),放置于衛(wèi)生間旁的儲(chǔ)物柜內(nèi)。

華晨專(zhuān)用車(chē)ID1房車(chē)外部其實(shí)還有一些平時(shí)注意不到的細(xì)節(jié),比如車(chē)身四周眾多的開(kāi)口都有著特殊的作用。車(chē)身右側(cè)提供了電動(dòng)的上車(chē)踏板,不過(guò)由于采用了雙層地板結(jié)構(gòu),因此踏板階梯的高度比普通房車(chē)要高一些。

在車(chē)身右側(cè)后方,則布置了放置車(chē)外灶具的開(kāi)口。這里裝備了可拉出的天然氣灶,同時(shí)還能容納一個(gè)5公斤氣罐。對(duì)于房車(chē)而言,避免在車(chē)內(nèi)明火做飯可以大大減少火災(zāi)隱患,同時(shí)避免油煙污染車(chē)廂。

在車(chē)身左側(cè)則布置了凈水接口與一個(gè)小的外部?jī)?chǔ)藏箱。對(duì)于廢水的處理,ID1型房車(chē)也比較周到,在位于左后輪下方有著灰水放水閥,在另一側(cè)還有著黑水放水閥。車(chē)輛底部還放置了一句備胎。

由于車(chē)身龐大,該車(chē)在后部還具備三雷達(dá)探頭的倒車(chē)?yán)走_(dá),以及倒車(chē)影像攝像頭,給駕駛員在倒車(chē)時(shí)提供幫助。不過(guò),如果在空間狹小的地方挪車(chē),還是建議另有人下車(chē)幫助駕駛員觀察,確保安全。

結(jié)語(yǔ):

由于自行房車(chē)的特殊屬性,其在很大程度上仍需要依賴(lài)于專(zhuān)用房車(chē)營(yíng)地的補(bǔ)給。比如外接凈水、外接電源,以及車(chē)內(nèi)廢水的處理等。在現(xiàn)階段對(duì)于熱愛(ài)房車(chē)的消費(fèi)者們而言,這種“走到哪住在哪”的生活方式,還需要周密的行程計(jì)劃,確保一路上能夠有安全的營(yíng)地供停靠。

華晨專(zhuān)用車(chē)的ID1房車(chē)用著可拓展的實(shí)用化空間,合理的內(nèi)部設(shè)計(jì),同時(shí)在價(jià)格上相對(duì)于進(jìn)口產(chǎn)品更低,有著一定的性?xún)r(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力。

責(zé)任編輯:fl

(原標(biāo)題:人民網(wǎng)-汽車(chē)頻道)

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