插著翅膀上天 未來出租車能有多炫酷
摘要:6座無人駕駛 插著翅膀上天 平地垂直起落 用不了幾年,手機APP下個單,來接你的出租車可能是無人駕駛的,可能是從車流中騰空而起的,也可能是從天而降的。各種腦洞大開的
6座無人駕駛 插著翅膀上天 平地垂直起落
用不了幾年,手機APP下個單,來接你的出租車可能是無人駕駛的,可能是從車流中騰空而起的,也可能是從天而降的。各種腦洞大開的出租車模型都在醞釀中,希望幫乘客解決市區(qū)難打車、堵點多的問題。世界各大汽車公司好像在下一盤很大的棋,希望借助最新科技徹底顛覆人們的打車習(xí)慣,而且這些計劃都標榜在10年內(nèi)就可實現(xiàn)。
無人駕駛的出租
6座大空間 適合短途拼車服務(wù)
3月中旬在瑞士舉行的日內(nèi)瓦國際車展上,法國雷諾公司發(fā)布了一款名為“EZ-GO”的概念車,這款6座的無人駕駛系列的共享出行電動車,可以實現(xiàn)在城市內(nèi)的公交站短途拼車服務(wù)。按照雷諾公司的預(yù)測,到了2050年,全世界大概70%的人都將生活在擁堵的城市中,而這款車既滿足了共享的綠色需求,同時小車型又保證了乘客可以按照私人定制路線到達目的地,可以說“模糊了公共交通和私家車之間的界限”。
具體來看,該款概念車專為市內(nèi)出行打造,車速被限制在每小時30-50公里左右。車內(nèi)擁有內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備充電端口,還配置了一臺顯示器,可實時顯示市內(nèi)各區(qū)域路況信息。車輛采用前開式車門,空間較大,可滿足多名乘客同時上下車的要求。雷諾宣稱,該車的價格比較親民,不論私用還是公共交通使用,用戶都負擔(dān)得起。若用戶買來自用,可用于私人接駁車,便捷“最后一公里”的出行。若將其用作公用車輛,可替代出租車,乘客也能實現(xiàn)手機叫車業(yè)務(wù),且費用也更為便宜。
插上翅膀的出租
掛靠無人機 載人座艙飛起來
在日內(nèi)瓦國際車展上,奧迪也使出了自己的殺手锏,與法國空客聯(lián)手編織了一個大膽的想法,即給城市中的出租車插上一雙翅膀。當(dāng)然,這樣的出租車本身也要求比較高,奧迪的這款車子被命名為“Pop.Up Next”。
雖然從外觀看起來,這輛車就像我們見慣了的老年代步車,但其設(shè)計理念卻十分超前,最超前之處在于車子上方搭配使用的四軸無人機,通過掛靠無人機,讓下面的兩座小車“插上翅膀”。按照產(chǎn)品構(gòu)想,“Pop.Up Next”大部分時間都是一輛純電動驅(qū)動的兩座汽車,采用輕量化座艙設(shè)計,可以通過手機軟件和車內(nèi)觸摸屏幕進行操控。概念座艙中配備了一塊49英寸的屏幕,支持觸摸、語音控制、面部識別、眼球和手勢追蹤,可以滿足乘客“想去哪點哪里”的要求。當(dāng)前方遇上堵點,其他車子干著急堵成一鍋粥的時候,“Pop.Up Next”的神奇性能才開始發(fā)揮,這時候空客的大型無人機上場了,空降到車頂,把座艙從底盤上提起,用最快的速度將乘客送達目的地。而輪子底盤就會被留在就近的停車位,以待后續(xù)召喚。
車子的座艙和底盤部分均是由奧迪親手打造,大量使用了碳纖維材料和透明面板,車輪部分采用了幾乎全封閉的輪轂樣式。車子的翅膀——無人機部分則是由空客主導(dǎo)設(shè)計的。車子座艙頂部設(shè)置有和無人機連接的接口,座艙本身不帶動力和能量儲備,就像一枚可以坐人的膠囊,動力系統(tǒng)集成在底盤和無人機上,可以無縫連接搬運座艙。奧迪信誓旦旦地表示,估計在2024年至2027年,這一出租車“飛天夢”就不會再是個夢,而將活生生出現(xiàn)在你眼前。
電動小飛機出租
速度提一倍 小型飛機平地起降
給出租車插上翅膀還有一種更直接的辦法就是設(shè)計一架可以直接平地起降的小型飛機。波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格稱,用于出租功能的小型飛機未來10年內(nèi)就有可能投入運營。他補充說:“現(xiàn)在真正的飛行出租車模型正在制造中,這項技術(shù)非常可行。”
波音公司稱,旗下的飛行科學(xué)公司已經(jīng)與美國國防部簽署了一份8900萬美元的協(xié)議,為其研發(fā)垂直起落的電動飛機——LightningStrike,可以將飛行出租車的目標速度提高一倍。據(jù)極光公司稱,垂直起落飛機能夠為交通擁堵區(qū)域提供靈活的運輸方式。但是需要在城市區(qū)域建造垂直起落場,供乘客們搭乘飛行出租車。另外據(jù)彭博新聞社報道,LightningStrike的航班測試可能于2020年在達拉斯和迪拜開始。米倫伯格稱表示,他們還需要考慮如何讓飛行汽車自覺遵守未來“三維高速路”——高空上的交通規(guī)則。
另外,極光公司的飛行出租車概念也正在與優(yōu)步合作,希望將路面上的業(yè)務(wù)帶到高空中。極光公司與優(yōu)步合作進行了“Elevate”項目,積極研發(fā)先進的垂直起落飛機并打造未來的城市空中交通網(wǎng)絡(luò),飛行出租車就是項目內(nèi)容之一。
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還有哪些出租車在路上
目前越來越多的公司都在致力于自己的飛行出租車計劃,想在這天空“高速路”上趁早搶得一席之地。
NASA航空研究任務(wù)委員會也加入了這場“混戰(zhàn)”,正致力于推進一項和居民生活息息相關(guān)的研究工作——城市空中交通。希望啟動一項簡單、有效的、在城市運行的客貨運輸系統(tǒng),包括小包裹遞送等。
優(yōu)步的首席執(zhí)行官達拉·科斯羅薩西預(yù)測,優(yōu)步將在未來5到10年內(nèi)推出自助式飛行出租車。據(jù)悉,該公司正在開發(fā)一個名為“Uber AIR”的空航版打車應(yīng)用程序,預(yù)計將于2020年發(fā)布。
世界四大會計師事務(wù)所之一的德勤預(yù)測,未來兩年,就可能將飛行出租車的計劃推廣進入商業(yè)市場。
本版編譯 陳佳莉
責(zé)任編輯:fl
(原標題:北京晨報)
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