中億新能源車城生意紅火

單雙號(hào)限行催熱新能源車市場(chǎng)

中億新能源車城生意紅火

□周刊記者  蘇弼坤  文/圖

為了有效降低機(jī)動(dòng)車污染物排放，持續(xù)改善空氣質(zhì)量，12月4日起，我市施行單雙號(hào)限行的“限行令”。當(dāng)大家都在感嘆最近的“天中藍(lán)”時(shí)，新能源汽車市場(chǎng)在駐馬店迎來了一波意外的火爆，位于市淮河大道與農(nóng)業(yè)路交叉口的中億新能源車城顯得尤為突出。“之前的補(bǔ)貼、單純的送牌照都沒能促使太多的消費(fèi)者加入購(gòu)買新能源汽車的行列，但這次汽車單雙號(hào)限行措施做到了。”昨日上午，浙江國(guó)際商城負(fù)責(zé)人孫維說，近段時(shí)間很多市民到中億新能源車城咨詢了解電動(dòng)汽車的相關(guān)情況。

中億新能源汽車城

“限行令”成新能源車市場(chǎng)“催化劑”

“此次的‘限行令’在改善我市空氣質(zhì)量的同時(shí)，也給一部分市民的日常出行帶來一些不適應(yīng)。而不受‘限行令’約束的車主讓人羨慕，很多人開始考慮購(gòu)買新能源汽車。”中億新能源車城負(fù)責(zé)人王飛告訴記者，近段時(shí)間，很多市民來到中億新能源車城了解電動(dòng)汽車的性能與車況。

據(jù)介紹，目前中億新能源車城各相關(guān)設(shè)施均已配備到位，市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)已步入正軌。中億新能源車城已經(jīng)入駐品牌近40家，電動(dòng)汽車的價(jià)格可以滿足各消費(fèi)檔次的需求。

無(wú)論是河南各地市實(shí)施的限行政策，還是此前對(duì)于新能源汽車推出的相關(guān)優(yōu)惠補(bǔ)貼措施，這些都表明政府對(duì)新能源汽車發(fā)展大力支持。

限行政策有效地緩解了交通擁堵的情況。新能源汽車的推廣減少了機(jī)動(dòng)車污染物的排放，這也為新能源汽車市場(chǎng)帶來了更廣闊的前景。

王飛介紹，針對(duì)此次機(jī)動(dòng)車限行政策，中億新能源車城正在積極策劃籌備一系列優(yōu)惠政策及促銷活動(dòng)，請(qǐng)廣大市民朋友留意《天中晚報(bào)》、浙江國(guó)際商城微信公眾號(hào)、天中萬(wàn)事通等信息發(fā)布平臺(tái)。

買新能源汽車享補(bǔ)貼、更方便

“凡是懸掛新能源汽車號(hào)牌的車輛，目前最直接的方便之處就是能享受在駐馬店市域不受尾號(hào)限行的限制。”王飛告訴記者，中億新能源車城將于近期推出一系列優(yōu)惠政策及促銷活動(dòng)。

王飛和記者算了一筆賬：如果以一度電0.6元計(jì)算，一般市民使用新能源汽車百公里耗電10度左右，也就是說，新能源汽車行駛一百公里只需6元錢。而購(gòu)買92號(hào)燃油按每升6.5元計(jì)算，普通家用汽車百公里油耗耗平均為8L左右，傳統(tǒng)燃油汽車行駛一百公里需要52元。兩者差距高達(dá)46元。

此外，在每年必需的保險(xiǎn)、保養(yǎng)開銷方面，新能源車也占優(yōu)勢(shì)。如此計(jì)算，新能源車可以說是“居家良配”。

去年10月印發(fā)的《駐馬店市加快新能源汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的實(shí)施意見》要求市住建局、市規(guī)劃局、國(guó)電駐馬店供電公司等相關(guān)部門重視發(fā)展新能源車普及的相關(guān)建設(shè)。原則上，新建住宅配建停車位要100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件；新建大于2萬(wàn)平方米的商場(chǎng)、賓館、醫(yī)院、辦公樓等大型公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于15%；每2000輛電動(dòng)汽車至少配套建設(shè)一座公共充電站。

如此一來，駕駛新能源汽車出門將更方便。