“限行令”激活新能源汽車市場

□晚報記者 康國富 見習(xí)記者 倪迎娟 文/圖

新能源汽車賣場。

12月4日，我市開始對機動車實行單雙號限行。盡管公交車免費了，但對于習(xí)慣開汽車出行的市民來說，如何快捷出行成了他們最關(guān)心的話題。

坐出租車，太花錢；乘公交車，有點慢；開車吧，碰到限行日，說不定就得挨罰。“看到大街上其他人開著新能源車優(yōu)哉游哉地出行，我真羨慕。”市民張海濤說。

新能源汽車銷售火爆

 就在部分市民籌劃著如何拼車、搭順風(fēng)車時，另一個行業(yè)的生意卻火爆起來。這就是新能源汽車銷售。

 12月5日，正在市自由街一新能源車店內(nèi)看車的李女士告訴記者，她家里原本有一輛汽車，單雙號限行后，給接送孩子帶來極大不便。“新能源汽車節(jié)能又環(huán)保，而且不限號，我就過來看看，打算買一輛。”李女士說。

駐馬店順力德商貿(mào)有限公司董事長孫立告訴記者，從我市實施“限行令”以來，其公司代理的兩個新能源汽車品牌——知豆、麗馳銷售情況很好。

“從11月開始，新能源汽車銷售就火了起來，限行后更火。”孫立說，現(xiàn)在的新能源車已經(jīng)不是單純的電動車了，音響、空調(diào)等配置一應(yīng)俱全。

12月6日下午，記者在市置地大道東段的浙江國際商城新能源車城內(nèi)了解到，其他品牌的新能源車普遍火爆。

三個原因?qū)е滦履茉雌嚐徜N 

 售價在3萬元至6萬元的新能源汽車銷售火爆，機動車單雙號限行是熱銷的主要原因嗎？

 采訪中，多個汽車銷售公司、市場商戶表示，限行是一個很重要的原因。

12月6日，記者在駐馬店貿(mào)易廣場看到，傳統(tǒng)的兩輪、三輪電動車在每家店面前擺放得整整齊齊，但沒有人問津。一名銷售員稱，因為天氣原因，每年10月至次年3月，是新能源汽車銷售的旺季。

孫立認(rèn)為，近幾年，市民對環(huán)保、低碳生活的重視，也是新能源汽車熱銷的原因之一。

市自由街一新能源車店的店長介紹，因為鋼材、鉛、物流運輸價格上漲，從12月1日起，每輛新能源汽車價格上漲了700元左右。

巨額補貼刺激新能源汽車銷售

記者在浙江國際商城新能源車城采訪時了解到，在今年12月4日對機動車限行之前，他們的車輛80%都賣給了城鄉(xiāng)接合部的消費者，但限行后，消費者群體發(fā)生了變化。

“現(xiàn)在的購買者，80%是在市內(nèi)生活的消費者。以前是老年人多，現(xiàn)在是年輕人多；以前老年人休閑用得多，現(xiàn)在是年輕人上下班開得多。”孫立稱。

那么，購買新能源汽車享受哪些優(yōu)惠呢？

對此，孫立表示，首先可以免交車輛購置稅，一輛售價10多萬元的新能源汽車與同價格的燃油車相比，可省去八九千元的車輛購置稅。

此外，記者還了解到，新能源汽車有很大的優(yōu)惠力度，比如說一款售價12萬元的知豆新能源汽車，國家補貼3.6萬元，地方補貼1.8萬元，總共補貼5.4萬元，一輛車花4萬多元錢就可以開回家了。

孫立認(rèn)識到未來商用電動汽車將成為發(fā)展趨勢，現(xiàn)在正在積極布局電動物流車。“目前，隨著國家對環(huán)保以及能源替代產(chǎn)品的重視，新能源汽車替代傳統(tǒng)燃油汽車，已是不爭的事實。國外一些國家已經(jīng)制定了燃油汽車停止生產(chǎn)的時間表，我們國家很快也要出臺。”孫立說。