冬季謹(jǐn)防愛車電瓶虧電

□周刊記者  萬(wàn)華翼

已經(jīng)立冬了，氣溫逐漸降低，受此影響，車輛電瓶的容量會(huì)下降。最近，許多車主反映，早上啟動(dòng)車輛時(shí)打火無(wú)力，電瓶存在虧電現(xiàn)象。

為什么一到冬季車輛就會(huì)出現(xiàn)電瓶虧電的現(xiàn)象？車主該怎樣合理使用電瓶才能讓愛車順利過(guò)冬？對(duì)此，業(yè)內(nèi)維修專家認(rèn)為，冬季天氣寒冷，汽車耗電高于其他季節(jié)，防止愛車電瓶虧電是關(guān)鍵。

三種情況易耗電

記者了解到，如果一些附加設(shè)備使用不當(dāng)，極易造成愛車“缺電”。

什么情況下會(huì)加快汽車蓄電池耗盡呢？業(yè)內(nèi)維修專家告訴記者，大概有3種情況：

首先是行駛公里數(shù)不足。車輛往往在行駛到五六十公里以上時(shí)，會(huì)對(duì)蓄電池放電有良性作用。但目前有些上班族車輛行駛距離只有一二十公里，會(huì)造成不必要的耗電。相比之下，經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車輛反而不容易缺電。

其次，加裝的電子設(shè)備會(huì)加快蓄電池耗電，特別是改裝音響不當(dāng)、使用了質(zhì)量不過(guò)關(guān)的GPS，會(huì)大大損耗原車電量。

第三，若愛車長(zhǎng)時(shí)間閑置，裝在車上的防盜器也會(huì)加大耗電。

如何判斷電瓶是否虧電

據(jù)了解，車主可以通過(guò)各種細(xì)節(jié)觀察愛車電量，及早做好應(yīng)對(duì)。

一、在夜間檢驗(yàn)燈光。晚上行車時(shí)，當(dāng)愛車掛入空擋，或自動(dòng)擋車遇紅燈需要停車時(shí)，若燈光明顯變暗，這就表示電池的壽命將盡。因?yàn)榭論鯐r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，基本上由電池供電，當(dāng)電池的壽命快結(jié)束時(shí)，就難以提供充足的照明用電，所以燈光就會(huì)暗下來(lái)。

二、打火。啟動(dòng)汽車時(shí)，若感到明顯的打火動(dòng)力不足，打火時(shí)的轉(zhuǎn)速不如從前，那就說(shuō)明供電不足。

三、開大燈，聽、觀察發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜。這種方法比較直觀，只要打開前大燈，如燈光白亮，表明電池正常。如果燈光紅暗，則表示電力不足。接通發(fā)動(dòng)機(jī)，若轉(zhuǎn)速正常，燈光雖稍變暗，但仍有足夠的亮度，說(shuō)明電池良好，充電較足。若發(fā)動(dòng)機(jī)顯得無(wú)力，且燈光變得很暗，說(shuō)明電池過(guò)度放電，應(yīng)立即充電。如接通發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，燈光暗紅，且發(fā)動(dòng)機(jī)旋即熄火，則說(shuō)明電池放電已超過(guò)極限或極板已嚴(yán)重硫化。如果愛車完全無(wú)電，則會(huì)出現(xiàn)燈光不亮和喇叭無(wú)聲的情況。

愛車無(wú)電時(shí)該怎么辦

首先，找到一輛供電正常的車輛，將兩車車頭相對(duì)。然后，將車輛置于停車擋，并拉起手剎。關(guān)閉兩車引擎和附屬電氣設(shè)備。然后打開兩車的引擎蓋，找到電池和電池的正負(fù)極，并確保電極清潔。將電池輔助電纜的正極(紅夾)一端，夾到故障車子電池的正極位置，另一個(gè)端夾到操作正常車子電池的正極。然后將輔助電纜的負(fù)極(黑夾)的一端夾到操作正常車輛電池的負(fù)極。最后，將負(fù)極電纜的另一端夾在缺電車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)外殼上。操作時(shí)如果發(fā)現(xiàn)故障電池外殼有裂痕，應(yīng)向?qū)I(yè)人士求助。

借電時(shí)，應(yīng)保證正極電纜和負(fù)極電纜的夾子不會(huì)接觸，以防短路對(duì)電瓶造成的損傷。把輔助電纜的夾子連接到電瓶電極上時(shí)，可以握住夾子晃動(dòng)幾下，以確保電纜和電極接觸正常。

接好后，啟動(dòng)操作正常的車輛，并適度踩油門增加引擎轉(zhuǎn)速。接著啟動(dòng)缺電車輛，一旦車輛開始啟動(dòng)，先松開夾在電池負(fù)極的電纜，然后再松開連接電池正極的電纜。駕駛車輛行車至少20分鐘以上，才可保證電池充電充足。