奧迪涉嫌操縱A8尾氣排放 在德遭調(diào)查
摘要: 據(jù)英國路透社11月2日消息,奧迪表示,德國交通監(jiān)察機構(gòu)正調(diào)查旗艦A8車型轎車是否涉嫌操縱尾氣排放。為此,奧迪將在歐洲召回4997輛搭載4.2升V8柴油發(fā)動機的A8車型以更新尾氣
據(jù)英國路透社11月2日消息,奧迪表示,德國交通監(jiān)察機構(gòu)正調(diào)查旗艦A8車型轎車是否涉嫌操縱尾氣排放。為此,奧迪將在歐洲召回4997輛搭載4.2升V8柴油發(fā)動機的A8車型以更新尾氣軟件,從而減少氮氧化物排放量。
奧迪表示此前將A8轎車氮氧化物排放高的問題報告給德國交通部。據(jù)奧迪發(fā)言人稱,德國交通部正在調(diào)查該車是否存在非法操縱尾氣排放的情況。奧迪表示,4997輛受影響車型于2013年9月-2017年8月生產(chǎn),其中3660輛在德國本土。新的軟件將在2018年第一季度安裝到位。
奧迪表示,此次軟件更新將確保發(fā)動機在寒冷情況下能迅速達到最優(yōu)狀況,以適應(yīng)尾氣處理系統(tǒng),這樣實時駕駛條件下才能減少尾氣排放。此外,新軟件還將確保不會在油耗和性能等方面給消費者帶來不利之處。
2015年調(diào)查發(fā)現(xiàn),大眾非法操縱尾氣,使其汽車在測試時通過尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),但在實時駕駛下卻排出超標(biāo)40多倍。此后,媒體曝光奧迪早在幾年前就已設(shè)計尾氣欺詐設(shè)備,但當(dāng)時并沒有在汽車中安裝這些設(shè)備。大眾和奧迪從未對此做出回應(yīng)。
過去一年中,奧迪一直在調(diào)查其柴油汽車是否安裝非法軟件。今年7月,奧迪召回85萬輛搭載6缸或8缸柴油發(fā)動機的車型,以更新其尾氣軟件。此外,符合Euro 5和Euro 6標(biāo)準(zhǔn)的保時捷和大眾柴油汽車同樣也更新了尾氣軟件。
責(zé)任編輯:yjh
(原標(biāo)題:新華網(wǎng))
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