北京現(xiàn)代滄州廠第10萬輛新車下線

圖為9月12日，工人在北京現(xiàn)代滄州工廠總裝車間生產(chǎn)線上工作。

日前，北京現(xiàn)代滄州工廠量產(chǎn)一周年暨第10萬輛新車下線活動在滄州工廠總裝車間舉行。隨著身披彩帶的新一代ix35緩緩駛下生產(chǎn)線，建廠投產(chǎn)僅一年的北京現(xiàn)代滄州工廠，正式迎來了第10萬輛新車下線。

北京現(xiàn)代滄州工廠對滄州市產(chǎn)業(yè)升級的帶動示范效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，僅2017年第一季度，滄州市汽車制造業(yè)產(chǎn)值凈增長就達(dá)到了39.3億元，增長29.3%，對全市工業(yè)增長貢獻(xiàn)率達(dá)75%，拉動滄州市規(guī)模以上工業(yè)增長3.5個百分點。

日前，在北京現(xiàn)代滄州工廠車身焊接車間，記者看到299臺黃色機器人揮舞著靈活的機械手臂搬運、焊接、碼件，動作一氣呵成，100%自動化焊接確保了焊接質(zhì)量與車身強度。車間內(nèi)還配備了清潔機器人，自動清潔車身殘留的焊渣。

北京現(xiàn)代滄州工廠于2016年10月18日竣工投產(chǎn)，是北京現(xiàn)代第一個京外分公司，是京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略提出以來河北省引進(jìn)落地的最高質(zhì)量、最大體量的產(chǎn)業(yè)協(xié)同項目。一年時間里，這座新生的汽車智能制造工廠就實現(xiàn)產(chǎn)銷突破10萬輛，加快了北京現(xiàn)代本土化新車上市、增加銷量的步伐。

據(jù)介紹，滄州工廠首款量產(chǎn)車型悅納的銷量自去年上市后一直呈現(xiàn)平穩(wěn)增長態(tài)勢。2016年，投產(chǎn)僅2個多月時間里，悅納的產(chǎn)銷量就超過4萬輛；今年前三季度，悅納在A0級轎車銷量排名中躋身前五，提升了北京現(xiàn)代在A0級市場的競爭力；今年9月，隨著汽車銷售旺季的到來，悅納月產(chǎn)量突破1.1萬輛，銷量近1萬輛。

此次下線的新一代ix35是滄州工廠投產(chǎn)的第二款車型，也是北京現(xiàn)代本土化戰(zhàn)略的一款重要車型。據(jù)悉，這是一款全新SUV車型，該車將搭載與百度合作開發(fā)的智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升車輛的車載互聯(lián)體驗。

“北京現(xiàn)代滄州工廠建設(shè)全球領(lǐng)先、高品質(zhì)、智能化的環(huán)境友好型工廠，為滄州市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快轉(zhuǎn)型升級起到了良好的示范帶動作用。”滄州市委常委、滄州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會黨工委書記賈發(fā)林說。

在北京現(xiàn)代滄州工廠周圍，更是形成了巨大的產(chǎn)業(yè)集聚效益。隨著北京現(xiàn)代滄州工廠落地，滄州市已引進(jìn)了關(guān)聯(lián)配套的13家汽車產(chǎn)業(yè)項目，投資額達(dá)49232.1萬美元，占全市新批外資項目投資總額的73.8%。

據(jù)了解，隨著北京現(xiàn)代滄州工廠迅速形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模，整個滄州地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)正快速形成一個千億元級的產(chǎn)業(yè)集群。滄州市計劃，依托當(dāng)?shù)刭Y源，“十三五”末實現(xiàn)年產(chǎn)能超過130萬輛，其中包括在經(jīng)濟開發(fā)區(qū)形成年產(chǎn)75萬輛規(guī)模的轎車基地，在黃驊形成年產(chǎn)60萬輛規(guī)模的北方微車產(chǎn)業(yè)基地，打造名副其實的汽車產(chǎn)業(yè)之城。