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前九月車市微增長 多車企銷量未達預期

2017-10-16 14:40 來源:新華網 責任編輯:yjh
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摘要: 近日,根據中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據,9月份汽車銷量較去年同期增長了3.27%。雖然增長幅度屬于微增長,但隨著不斷有新品牌進入,分散了銷售數(shù)據,導致部分汽車企業(yè)的銷量

 近日,根據中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據,9月份汽車銷量較去年同期增長了3.27%。雖然增長幅度屬于微增長,但隨著不斷有新品牌進入,分散了銷售數(shù)據,導致部分汽車企業(yè)的銷量不增反降。2017年的日歷已經翻過了3/4,仍有多家車企的銷量未達到全年銷售目標的75%。

前九月情況

12日,中國汽車工業(yè)協(xié)會對外發(fā)布的數(shù)據顯示,9月份汽車產銷延續(xù)了增長態(tài)勢,環(huán)比增長27.64%,增幅明顯高于8月。1-9月,汽車產銷2034.92萬輛和2022.45萬輛,同比增長4.77%和4.46%。

其中乘用車產銷1732.80萬輛和1715.05萬輛,同比增長3.03%和2.38%;商用車產銷302.11萬輛和307.40萬輛,同比增長16%和17.85%。

1-9月,汽車銷量排名前十位的企業(yè)依次是:上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽、吉利、長城、華晨和奇瑞。與上年同期相比,北汽和華晨銷量降幅居前、東風和長安略有下降,其他六家企業(yè)呈不同程度增長,其中吉利增速最為顯著。1-9月,上述十家企業(yè)共銷售1789.45萬輛,占汽車銷售總量的88.48%。

 1-9月,中國品牌汽車銷量排名前十家企業(yè)依次是:上汽、長安、東風、吉利、北汽、長城、一汽、奇瑞、江淮和廣汽。與上年同期相比,江淮銷量下降較為明顯,長安和北汽降幅略低,其他企業(yè)均呈增長,其中吉利、廣汽、一汽和上汽增速更快。1-9月,上述十家企業(yè)共銷售822.15萬輛,占中國品牌汽車銷售總量的80.01%。

合資三強:一汽-大眾、上汽大眾、上汽通用

合資三強完成七成

除了中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的整體數(shù)據外,近期各個汽車企業(yè)也公開披露了銷售數(shù)字,乘用車市場的三大巨頭——上汽大眾、一汽大眾和上汽通用仍保持了自己的地位,9月份銷量排名依然穩(wěn)固在前三名。

9月份銷量為21.86萬輛,同比增長22.39%;一汽大眾銷量為19.85萬輛(含奧迪進口車),同比增長6%;上汽通用銷量為18.67萬輛,同比增長7.86%。

一汽大眾:此前上述三家合資企業(yè)中,僅有一汽大眾公開自己2017年的銷售目標為196萬輛,而今年1-9月,一汽大眾累計銷量為139.66萬輛(含奧迪進口車),同比微增2.3%。一汽大眾在前三季度中完成全年銷售目標的71.26%。

上汽大眾:參考去年的全年銷量成績發(fā)現(xiàn),今年上汽大眾前9個月銷量達到147.26萬輛,相當于去年全年銷量的73.64%

上汽通用:參考去年的全年銷量成績發(fā)現(xiàn),上汽通用1-9月銷量為136.21萬輛,去年全年銷量達到188萬輛,今年前9個月的銷售成績僅為去年全年的72.45%。

考慮到車市整體的增長,上汽大眾和上汽通用的銷售目標也較去年有所增長,因此,實際上上汽大眾和上汽通用前三季度的銷售完成度也在70%上下。

自主:吉利汽車、長安品牌、長城汽車

在中國汽車工業(yè)協(xié)會的銷量排名中,僅有三個自主品牌入圍前十,它們分別是吉利汽車、長安汽車和長城汽車。

吉利汽車:自年初開始一路高歌猛進,連續(xù)數(shù)個月單月銷量出現(xiàn)同比大幅增長,今年1-9月,吉利汽車總銷量達82.71萬輛,同比大漲近80%,按照年初制定的100萬輛銷售目標計算,已經完成了全年任務的82%。然而年中時期,吉利汽車提高銷售目標至110萬輛,即便如此,吉利汽車現(xiàn)在的成績已經完成了任務的75%。

長安品牌:乘用車9月銷量為103505輛,環(huán)比增長35%。在前幾個月,長安汽車陷入了銷售困境,盡管SUV產品豐富,但是銷量卻未能保持堅挺,因此,今年年中,長安開啟官降促銷模式,在第三季度帶動銷量出現(xiàn)快速增長。長安今年的銷售目標為179萬輛,上半年完成額度僅為43%,前三季度銷售情況較去年同期出現(xiàn)下滑,銷售目標完成情況不容樂觀。

長城汽車:而長城汽車9月銷量為10.2萬輛,同比增長4.46%,今年1-9月累計銷量為70.6萬輛,同比微增2.25%。盡管長城汽車表現(xiàn)不錯,但是年初制定的銷售目標高達125萬輛,目前這一任務只完成了56.48%。

日韓品牌:北京現(xiàn)代、東風日產、東風本田

日韓品牌齊增長

9月份韓系品牌出現(xiàn)明顯回暖,北京現(xiàn)代和東風悅達起亞均出現(xiàn)了環(huán)比大幅增長,前者9月銷量達到8.5萬輛,環(huán)比增長超過60%,后者的銷量雖然僅為4萬輛,但是相對8月份的數(shù)據已經出現(xiàn)超過70%的增長。

北京現(xiàn)代:今年前三季度,北京現(xiàn)代的累計銷量已經達到50.11萬輛,距離年初提出的125萬輛的銷售目標有相當大的差距,僅完成了40%。

東風日產:東風日產旗下日產和啟辰兩大品牌9月銷量為10.29萬輛,同比增長30%,前三季度累計銷售77.2萬輛,同比增長11.4%。這個成績占全年銷售目標108萬輛的71.48%。

東風本田:今年1-9月東風本田終端銷量已累計售出51.7萬輛,與去年同期相比大幅增長了27.3%。而東風本田今年的銷售目標為65萬輛,目前已經完成目標的80%。因此,東風本田決定挑戰(zhàn)全年68萬輛的銷售目標。

責任編輯:yjh

(原標題:新華網)

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