東風(fēng)一汽兵裝擬深化合作 或達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議

 繼從一汽大眾方面借精兵調(diào)向紅旗，并在上周發(fā)起新一輪人事架構(gòu)調(diào)整之后。近日，有消息稱，徐留平昔日的得力助手，原長安汽車總裁助理、長安鈴木常務(wù)副總經(jīng)理況錦文或?qū)⒄{(diào)任一汽集團(tuán)，任一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理，兼任紅旗營銷服務(wù)部部長。

截至發(fā)稿，雙方還未就此事做出官方回應(yīng)。但根據(jù)《證券日報》記者了解到的消息，目前雖然況錦文還未正式上任，但此次調(diào)整應(yīng)該沒有變數(shù)，只是在等待中組部相關(guān)文件的下達(dá)。

除此之外，有長安汽車內(nèi)部人士私下向《證券日報》記者透露，況錦文只是此次調(diào)任環(huán)節(jié)中的一員，此后還會有幾人陸續(xù)從長安汽車調(diào)任至一汽集團(tuán)。

對此，汽車分析師鐘師認(rèn)為，在徐留平大刀闊斧、下猛藥革新一汽的過程中，其在長安的成功經(jīng)驗(yàn)勢必會給一汽帶來新風(fēng)氣。

同時，值得注意的是，近日，中國兵器裝備集團(tuán)公司董事長、黨組書記徐平深入一汽集團(tuán)調(diào)研，提出未來要加強(qiáng)一汽集團(tuán)與長安汽車在研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、人力資源管理等方方面面的合作。徐留平表示，擬于10月份率團(tuán)前往兵裝集團(tuán)，期待雙方屆時能簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

而記者注意到，與一汽、長安同屬央企的東風(fēng)汽車，在9月中旬，也剛剛與一汽達(dá)成新的戰(zhàn)略合作。加上此次與長安汽車的互動，三大汽車央企的動向再次受到關(guān)注。對此，東風(fēng)公司董事長竺延風(fēng)向《證券日報》記者表示，未來實(shí)現(xiàn)三方共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，達(dá)成集團(tuán)間深化合作是可能的。

長安干將調(diào)往一汽

在況錦文即將調(diào)至一汽集團(tuán)的同時，北汽國際原總裁董海洋將出任一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理，主抓一汽新能源和智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)。

有接近長安汽車人士向記者透露，況錦文此前是徐留平非常欣賞的愛將，在長安汽車內(nèi)部有著“救火隊(duì)長”之稱。作為經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人才，其在長安馬自達(dá)任職的近三年時間里，實(shí)現(xiàn)了品牌銷量連漲16個月。

而在其調(diào)往長安鈴木后，對長安鈴木的銷售模式、銷售結(jié)構(gòu)、營銷方式甚至經(jīng)銷商，都進(jìn)行了大的調(diào)整。經(jīng)銷商盈利面從以往的30%提升到了60%。

可以說，這樣的行事作風(fēng)非常符合目前一汽集團(tuán)的需求，上述人士表示，將況錦文調(diào)至一汽集團(tuán)和紅旗事業(yè)部，體現(xiàn)了徐留平對紅旗品牌的重視程度。

雖然況錦文的正式調(diào)令還沒有下達(dá)。但據(jù)了解，在9月21日舉行的紅旗H7發(fā)布會上，況錦文已參與其中，而有消息稱其微信頭像也已變成了紅旗圖案。

有接近一汽內(nèi)部人士向《證券日報》記者透露，目前這項(xiàng)任命應(yīng)該算得上是“板上釘釘”了。他表示，目前況錦文雖然還不算正式到任，但其實(shí)也只是在等待任命的批復(fù)文件。

三大央企加強(qiáng)合作

除了人士架構(gòu)的調(diào)整，一汽也加速了與同行合作的步伐。

徐平在前往一汽集團(tuán)調(diào)研時指出，一汽集團(tuán)是中國汽車產(chǎn)業(yè)的“長子”，兵裝集團(tuán)旗下的長安汽車，是中國自主品牌汽車的旗幟，二者均是中國汽車行業(yè)的代表性企業(yè)，加之同屬央企，未來應(yīng)加強(qiáng)戰(zhàn)略互動，促進(jìn)共贏合作。

他表示，這不僅將對雙方下一步發(fā)展產(chǎn)生積極影響，也將對中國汽車企業(yè)各展所長、抱團(tuán)取暖探索經(jīng)驗(yàn)、提供示范。

記者注意到，在徐平的發(fā)言中，主要提及了長安汽車與一汽集團(tuán)未來在5個方面的合作方向。包括業(yè)務(wù)領(lǐng)域、企業(yè)管理領(lǐng)域、政策研究方面合作、黨建及企業(yè)文化合作、形成良好的溝通交流機(jī)制等。

根據(jù)此內(nèi)容，接下來，二者不僅要在整車產(chǎn)品、物流倉儲、零部件采購等方面進(jìn)行合作，在研發(fā)、營銷、人力資源管理方面也要開展交流。其中更是提到了“高層半年溝通交流一次，相關(guān)職能部門經(jīng)常溝通交流”的說法。這就意味著，雙方間的合作將向縱深發(fā)展。

據(jù)了解，徐留平在此次調(diào)研活動中表示，擬于10月份率團(tuán)前往兵裝集團(tuán)，進(jìn)一步梳理細(xì)化雙方合作項(xiàng)目，并期待雙方屆時能簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

而對于同屬央企的東風(fēng)汽車，其工程車事業(yè)部也于近日與一汽錫柴簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。自此，雙方的合作從單一的配套合作，擴(kuò)展到品牌推廣、產(chǎn)品研制、市場營銷、人才培訓(xùn)等方面，由此提升到另一個全新的戰(zhàn)略高度。

此次長安與一汽間的互動，也讓三大汽車央企的未來走向再次成為話題。此前有不愿具名的國資委人士向記者表示，三者重組從技術(shù)上看不存在問題，但目前僅屬正常的人事調(diào)動。