雷諾-日產(chǎn)-三菱加強(qiáng)電動(dòng)車(chē)合作 共享技術(shù)

　    據(jù)美國(guó)媒體9月15日消息，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟于當(dāng)日宣布將在2022年來(lái)臨前發(fā)布12款新型電動(dòng)車(chē)，占總產(chǎn)量的30%。據(jù)悉，該項(xiàng)有關(guān)電動(dòng)車(chē)的計(jì)劃只是雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟總體戰(zhàn)略的一部分，沿用了三菱原有的優(yōu)勢(shì)，使電動(dòng)汽車(chē)和無(wú)人駕駛汽車(chē)的價(jià)格更實(shí)惠。同時(shí)，三體聯(lián)盟雷諾-日產(chǎn)-三菱也發(fā)行了新的車(chē)標(biāo)。

　　日產(chǎn)汽車(chē)公司首席執(zhí)行官卡洛斯 戈恩預(yù)測(cè), 政府即將出臺(tái)的柴油/汽油汽車(chē)限制令將鼓勵(lì)人們改用電動(dòng)車(chē)。他在接受美聯(lián)社采訪時(shí)表示，因?yàn)橛?guó)、法國(guó)已經(jīng)決定于2040年開(kāi)始限制柴油/汽油汽車(chē)的發(fā)售，而中國(guó)也在考慮采取類(lèi)似措施，屬于電動(dòng)汽車(chē)的時(shí)代肯定會(huì)到來(lái)。

　　雷諾-日產(chǎn)-三菱正致力于增加其電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程，使其超過(guò)600公里, 同時(shí)設(shè)計(jì)出更輕便且高效的電池，縮減充電耗時(shí)。目前，該款電動(dòng)車(chē)需要15分鐘充電, 運(yùn)行范圍為230公里 (140 英里) 。

　　戈恩表示, 在一些歐洲市場(chǎng), 電動(dòng)汽車(chē)每年的銷(xiāo)量都有超過(guò) 50%的增長(zhǎng), 同時(shí)，他們正在密切關(guān)注中國(guó)的排放政策。該聯(lián)盟還宣布，他們也在努力發(fā)展各種車(chē)型，研發(fā)包括無(wú)人駕駛汽車(chē)在內(nèi)的不同級(jí)別汽車(chē)，并正在尋求相關(guān)運(yùn)營(yíng)商。

　　戈恩補(bǔ)充, 雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的目標(biāo)是在2022年之前，可以通過(guò)共享生產(chǎn)平臺(tái)、采購(gòu)和制造工程，達(dá)到其每年節(jié)省100億歐元 (約合120億美元)的預(yù)期。 其制造商的目標(biāo)是將年銷(xiāo)售額提高到2400億美元, 并在2022年之前每年售出1400萬(wàn)輛汽車(chē), 這相比2016年的銷(xiāo)售量增加了1000萬(wàn)多。