我國已啟動傳統(tǒng)能源車停產(chǎn)停售時(shí)間表研究
摘要: 工信部副部長辛國斌在此間表示,當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正加速向智能化、電動化的方向轉(zhuǎn)變,為搶占新一輪制高點(diǎn),把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和機(jī)遇,我國已啟動傳統(tǒng)能源車停產(chǎn)停售時(shí)間表研究。
新華社天津9月9日電(記者毛振華)工信部副部長辛國斌在此間表示,當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正加速向智能化、電動化的方向轉(zhuǎn)變,為搶占新一輪制高點(diǎn),把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和機(jī)遇,我國已啟動傳統(tǒng)能源車停產(chǎn)停售時(shí)間表研究。
辛國斌是9日在天津開發(fā)區(qū)舉辦的2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇上透露相關(guān)信息的。該論壇由中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工程學(xué)會、天津開發(fā)區(qū)管委會等單位共同主辦。
進(jìn)入新世紀(jì)以來,我國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。2016年產(chǎn)銷量突破2800萬輛,已連續(xù)八年位居世界第一位。汽車市場在國民經(jīng)濟(jì)支柱中的作用不斷增強(qiáng),汽車稅收占全國稅收比重,從業(yè)人員數(shù)占全國就業(yè)人員數(shù)比重,汽車銷售額占全國商品零售總額的比重均超過10%。
尤其在新能源汽車領(lǐng)域,我國已成為最大的生產(chǎn)和銷售市場。2016年,我國新能源汽車產(chǎn)銷突破50萬輛,累計(jì)推廣超過100萬輛,占全球50%。“新能源車整車研發(fā)水平不斷提高,中國品牌的市場認(rèn)可度大幅提升,在某些細(xì)分市場已經(jīng)能夠和國際品牌同臺競爭。”辛國斌說。
辛國斌表示,當(dāng)前,許多國家紛紛調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)加快產(chǎn)業(yè)布局,搶占新一輪制高點(diǎn),一些國家已經(jīng)制訂了停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時(shí)間表。“目前工信部也啟動了相關(guān)研究,也將會同相關(guān)部門制訂我國的時(shí)間表,這些舉措必將推動我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境和動力發(fā)生深刻變化。”他說。
從現(xiàn)在到2025年將是汽車產(chǎn)業(yè)變革最為劇烈的幾年。傳統(tǒng)汽車節(jié)能減排要求越來越高,新能源汽車發(fā)展加快卻對技術(shù)要求越來越高,智能網(wǎng)聯(lián)汽車將對整個(gè)產(chǎn)業(yè)帶來巨大影響。辛國斌及專家建議,中國車企應(yīng)深刻認(rèn)識這種趨勢,及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略,明確發(fā)展規(guī)劃,適應(yīng)新形勢的挑戰(zhàn),助力我國從汽車大國向汽車強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。
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(原標(biāo)題:新華社)
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