“復(fù)興號(hào)”翻開(kāi)鐵路發(fā)展新篇章

 “復(fù)興號(hào)”翻開(kāi)鐵路發(fā)展新篇章

□崔遂紅

從中國(guó)鐵路總公司獲悉，全國(guó)鐵路將于9月21日實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，在部分線路增開(kāi)客貨列車。同時(shí)，7對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組將在京滬高鐵率先實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營(yíng)，京滬之間全程運(yùn)行時(shí)間在4個(gè)半小時(shí)左右。

鐵路做為大眾化的出行工具，一直是旅客運(yùn)輸?shù)闹髁?。特別近年來(lái)高鐵的迅猛發(fā)展，更受旅客的追捧。鐵路也順勢(shì)而為，加快鐵路建設(shè)。截至2016年底，中國(guó)高鐵營(yíng)運(yùn)里程突破2.2萬(wàn)公里，占世界高鐵運(yùn)營(yíng)總里程的60%以上，穩(wěn)居全球榜首。而“復(fù)興號(hào)”開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，能更好地滿足市場(chǎng)對(duì)于“安全可靠”“速度快捷”“經(jīng)濟(jì)適中”的需求，有效縮短京滬之間的經(jīng)濟(jì)地理半徑，帶動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。

目前如日本、美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)等世界上發(fā)達(dá)國(guó)家，高鐵最高運(yùn)行速度為320公里每小時(shí)，而在京滬高鐵上的復(fù)興號(hào)，將率先實(shí)現(xiàn)以350公里時(shí)速運(yùn)營(yíng)，拔得了世界高鐵運(yùn)營(yíng)速度頭籌。如此高的速度，安全性如何？據(jù)介紹，“復(fù)興號(hào)”的研發(fā)基于國(guó)情，它既無(wú)懼大漠風(fēng)沙，又適應(yīng)高寒高熱；既可以經(jīng)受零下40攝氏度到40攝氏度的環(huán)境考驗(yàn)，也能根據(jù)各地自然、經(jīng)濟(jì)特征做適應(yīng)性調(diào)整，更好適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境。

“復(fù)興號(hào)”提速至350公里，意味著京滬全程僅需4.5小時(shí)，極大的縮短了旅行時(shí)間，為旅客出行提供了更多選擇，更好地滿足廣大旅客對(duì)不同速度等級(jí)高鐵運(yùn)輸?shù)男枨螅岣吡寺每统塑嚨男腋Ｖ笖?shù)。而且提速后的“復(fù)興號(hào)”提速不提價(jià)，維持原有“復(fù)興號(hào)”票價(jià)不變，讓旅客掏相同的錢，享受到更加快捷、更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，彰顯了鐵路“以人民為中心”的發(fā)展情懷，必將翻開(kāi)我國(guó)高鐵新的一頁(yè)。