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廣汽傳祺全矩陣領(lǐng)跑中國(guó)汽車品牌

2017-07-12 05:53 來(lái)源:駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯:zwj
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摘要:2017年上半年,中國(guó)汽車市場(chǎng)增速總體趨緩,中國(guó)品牌雖然在SUV領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),但受限于轎車市場(chǎng)的短板以及合資車企的“重兵集結(jié)”,陣營(yíng)也產(chǎn)生分化:憑借創(chuàng)新、品質(zhì)雙重驅(qū)動(dòng),廣汽傳祺1~6月銷量逆市上揚(yáng),SUV與轎車全矩陣爆發(fā),全系累計(jì)銷量突破25萬(wàn)輛,同比激增57.7%,達(dá)成年終銷量目標(biāo)的一半,交出中國(guó)品牌“中考”優(yōu)勝答卷。 近兩年,中國(guó)品牌站在SUV市場(chǎng)高速增長(zhǎng)的風(fēng)口強(qiáng)勢(shì)崛起,已經(jīng)具備比肩甚至超越合資的產(chǎn)品實(shí)力。令業(yè)界振奮的是,“旗艦級(jí)豪華大7座SUV”傳祺GS8上市后,一舉打破20萬(wàn)元中國(guó)品牌價(jià)

2017年上半年,中國(guó)汽車市場(chǎng)增速總體趨緩,中國(guó)品牌雖然在SUV領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),但受限于轎車市場(chǎng)的短板以及合資車企的“重兵集結(jié)”,陣營(yíng)也產(chǎn)生分化:憑借創(chuàng)新、品質(zhì)雙重驅(qū)動(dòng),廣汽傳祺1~6月銷量逆市上揚(yáng),SUV與轎車全矩陣爆發(fā),全系累計(jì)銷量突破25萬(wàn)輛,同比激增57.7%,達(dá)成年終銷量目標(biāo)的一半,交出中國(guó)品牌“中考”優(yōu)勝答卷。

近兩年,中國(guó)品牌站在SUV市場(chǎng)高速增長(zhǎng)的風(fēng)口強(qiáng)勢(shì)崛起,已經(jīng)具備比肩甚至超越合資的產(chǎn)品實(shí)力。令業(yè)界振奮的是,“旗艦級(jí)豪華大7SUV”傳祺GS8上市后,一舉打破20萬(wàn)元中國(guó)品牌價(jià)格天花板。近日,傳祺GS857.7分的優(yōu)異成績(jī)斬獲C-NCAP五星安全評(píng)價(jià),超過(guò)眾多同級(jí)別車型,成為C-NCAP采用新測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)以來(lái)的中大型SUV“安全冠軍”,樹(shù)立同級(jí)安全標(biāo)桿。

傳祺GS420154月上市迄今,累計(jì)銷量達(dá)63萬(wàn)輛,月均銷量近3萬(wàn)輛,持續(xù)鎖定SUV市場(chǎng)第二名,成為10萬(wàn)元~15萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間中國(guó)品牌屈指可數(shù)的高品質(zhì)“爆款”。今年上半年,GS4實(shí)現(xiàn)銷量超18萬(wàn)輛,同比增速25%,持續(xù)領(lǐng)跑中級(jí)SUV市場(chǎng)。

基于對(duì)消費(fèi)者需求的深刻洞察,今年上海車展,“都市領(lǐng)秀大5SUVGS7國(guó)內(nèi)首發(fā)并啟動(dòng)預(yù)售,與GS8形成有效協(xié)同,搶占大5SUV新興市場(chǎng)高地。

中國(guó)品牌與合資車企的競(jìng)爭(zhēng)絕非一朝一夕之功,想要實(shí)現(xiàn)彎道超車僅僅依靠SUV顯然不夠,轎車與SUV的均衡發(fā)展才是制勝之道。作為潛心5年研發(fā)的旗艦力作,傳祺GA8上市后相繼服務(wù)全國(guó)兩會(huì)、廈洽會(huì)、亞歐博覽會(huì)和G20峰會(huì)等國(guó)際高端會(huì)議,被業(yè)界譽(yù)為“中國(guó)高端制造名片”。2017GA8經(jīng)過(guò)30項(xiàng)升級(jí),擁有同級(jí)罕見(jiàn)的5/15萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保,5月份上市當(dāng)月銷量730輛,問(wèn)鼎中國(guó)品牌豪華轎車銷量冠軍,6月保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

傳祺在B級(jí)轎車市場(chǎng)也不負(fù)眾望,“型動(dòng)派風(fēng)尚座駕”傳祺GA65月奪得細(xì)分市場(chǎng)銷量桂冠之后,6月銷售3016輛,同比暴增251.9%。評(píng)論認(rèn)為GA8、GA6取得的市場(chǎng)佳績(jī),有力地鼓舞了中國(guó)汽車品牌整體士氣,也更加堅(jiān)定了在轎車市場(chǎng)與合資車企全面抗衡的信心。

     (李 云)

責(zé)任編輯:zwj

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