東風(fēng)Honda全新一代CR-V上市
摘要: 7月9日,東風(fēng) Honda全新一代CR-V在成都正式上市,同時(shí)推出SPORT TURBO(銳•T動(dòng))和SPORT HYBRID(銳•混動(dòng))兩種版本共10款車型。其中銳•T動(dòng)共推出7款車型,市場指導(dǎo)價(jià)16.98-24.98萬元;銳•混動(dòng)為全球首次上市,共推出3款車型,市場指導(dǎo)價(jià)21.98-25.98萬元。
7月9日,東風(fēng) Honda全新一代CR-V在成都正式上市,同時(shí)推出SPORT TURBO(銳•T動(dòng))和SPORT HYBRID(銳•混動(dòng))兩種版本共10款車型。其中銳•T動(dòng)共推出7款車型,市場指導(dǎo)價(jià)16.98-24.98萬元;銳•混動(dòng)為全球首次上市,共推出3款車型,市場指導(dǎo)價(jià)21.98-25.98萬元。
車型 |
版本 |
市場指導(dǎo)價(jià) |
全新一代CR-V 銳·T動(dòng) |
240TURBO經(jīng)典版 |
16.98萬元 |
240TURBO舒適版 |
17.98萬元 |
|
240TURBO都市版 |
19.28萬元 |
|
240TURBO風(fēng)尚版 |
20.38萬元 |
|
240TURBO豪華版 |
21.38萬元 |
|
240TURBO尊貴版 |
23.18萬元 |
|
240TURBO尊耀版 |
24.98萬元 |
|
全新一代CR-V 銳·混動(dòng) |
2.0L凈速版 |
21.98萬元 |
2.0L凈馳版 |
23.98萬元 |
|
2.0L凈致版 |
25.98萬元 |
2004年,CR-V進(jìn)入中國開辟了城市SUV市場。憑借優(yōu)異的綜合性能及出眾的空間表現(xiàn),并歷經(jīng)十余年的傳承,CR-V獲得了超過150萬車主的支持與信賴。如今,秉承東風(fēng)Honda“Stay ahead.”(志在 先端)的品牌行動(dòng)理念,定位為“心動(dòng)力城市SUV”的全新一代CR-V在外觀、配置、動(dòng)力等方面均迎來全面革新。
為了更加適應(yīng)年輕人群的審美需求,全新一代CR-V外觀整體造型更加年輕、時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)。新車以活力十足的珠玉黃為全新主打色,并配有琥珀棕、彩晶黑、珍珠白、赤霞紅、翡玉黑,共6種車身顏色。
全新一代CR-V車身尺寸為4585mm*1855mm*1689mm(兩驅(qū)版本及銳•混動(dòng)版本高度為1679mm),軸距2660mm。在細(xì)節(jié)上,全新一代CR-V遵循了東風(fēng)Honda一貫的時(shí)尚風(fēng)格,兩側(cè)修長的利刃式晶鉆LED前大燈與黑色主動(dòng)進(jìn)氣格柵完美融合。
銳•混動(dòng)版本車型則在前大燈與組合尾燈處裝飾以獨(dú)有的藍(lán)色燈帶;在前翼子板處和尾燈下方也配以藍(lán)色的“HYBRID” 標(biāo)識(shí),彰顯其混合動(dòng)力身份。
動(dòng)力方面,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱這套動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)在第十代CIVIC(思域)車型上搭載使用,此次針對(duì)全新一代CR-V的動(dòng)力要求進(jìn)一步提高了功率和扭矩輸出——最高功率達(dá)到了142kW/5600rpm,最大扭矩達(dá)243N•m/2000-5000rpm,百公里綜合工況油耗為6.2L(240TUBRO都市版)。
另外,i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),由高功率雙電機(jī)、高燃油經(jīng)濟(jì)性的發(fā)動(dòng)機(jī)和智能動(dòng)力單元(含高效鋰離子電池等)構(gòu)成。其中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率可達(dá)135kW,最大扭矩可達(dá)315N•m;整套i-MMD銳•混動(dòng)系統(tǒng)的最大功率達(dá)到158kW。另一大特點(diǎn)是可根據(jù)不同路況,實(shí)現(xiàn)“EV模式”、“混合動(dòng)力模式”和“發(fā)動(dòng)機(jī)直連模式”三種模式的平順智能切換,其百公里綜合工況油耗為4.8L。
配置方面,液晶式儀表盤加強(qiáng)科技感的同時(shí),也讓行車信息更加醒目。三幅多功能真皮方向盤可四向調(diào)節(jié),并集成定速巡航等實(shí)用功能。真皮座椅有棕色、深色和淺色三種顏色可供選擇,主駕駛座椅可12向電動(dòng)調(diào)節(jié),并含有帶記憶功能的電動(dòng)腰托以及座椅加熱功能。
舒適性配置上,全系標(biāo)配90°開啟后車門,大大提高了乘客上下車的便利性。再加上一體化設(shè)計(jì)平整后排地板,后排中央控制系統(tǒng)、SFRD頻率響應(yīng)減震器及ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)等運(yùn)用,進(jìn)一步提升舒適性。
主被動(dòng)安全配置上,ACE承載式車身結(jié)構(gòu),經(jīng)過了Honda獨(dú)有的碰撞安全技術(shù)的考驗(yàn),可確保駕乘人員的全方位安全;同時(shí),Honda SENSING安全超感系統(tǒng)集成多項(xiàng)實(shí)用性安全配置,PA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)提供了更好的駕駛便利性;集成Honda CONNECT 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)的7英寸顯示大屏,帶來行車輔助及娛樂功能。
全新一代CR-V的上市,進(jìn)一步完善了東風(fēng)Honda產(chǎn)品布局。它將與UR-V和XR-V聯(lián)合出擊,進(jìn)一步提升企業(yè)在SUV市場的競爭力。更年輕、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的全新一代CR-V,也將繼續(xù)發(fā)揮經(jīng)典車型的在銷量方面的帶動(dòng)作用。
責(zé)任編輯:yjh
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