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全新途觀L詮釋卓越駕控魅力

2017-06-07 05:36 來源:駐馬店網(wǎng) 責任編輯:zwj
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摘要:“駕控”于車主而言,既是通勤路上的超車并線、擁堵路段的跟車蠕行,也是自駕出游時的山間劈彎、湖邊暢行。全新途觀L以強勁高效的動力、敏捷流暢的身手和前瞻智能

“駕控”于車主而言,既是通勤路上的超車并線、擁堵路段的跟車蠕行,也是自駕出游時的山間劈彎、湖邊暢行。全新途觀L以強勁高效的動力、敏捷流暢的身手和前瞻智能科技,造就上乘的駕控質感,不僅是車主可靠睿智的日常出行拍檔,更是他們開疆拓土、到廣闊世界的出行伙伴。

縱橫馳騁 源于強大內(nèi)“芯”

良好的駕控體驗首先源于澎湃高效的動力。全新途觀L搭載第三代EA888渦輪增壓發(fā)動機,提供330TSI、380TSI兩種動力選擇。該發(fā)動機集成雙重燃油噴射系統(tǒng)、雙可變氣門正時系統(tǒng)、可變氣門升程系統(tǒng)等卓越科技,猶如一顆蘊藏無限能量的心臟,賦予整車超群動力。以380TSI車型為例,其最大功率為162kw,峰值扭矩為350N·m,擁有百公里加速僅需7.5秒的迅猛爆發(fā)力,盡享一騎絕塵的灑脫。與之匹配的DSG7速濕式雙離合變速箱帶來清晰平順的換擋體驗,讓動力傳遞流暢自然。兩者的默契配合,加上全系標配有發(fā)動機啟停功能,實現(xiàn)了性能與節(jié)油的雙重優(yōu)化,其330TSI車型綜合工況油耗低至7.2L/100km,為車主節(jié)省更多出行成本。

靈敏身手 來自全時四驅

工欲善其事,必先利其器。想要暢行于都市與郊外,少不了一輛具備強大全路況通過能力的座駕。全新途觀L搭載的4MOTION智能全時四驅系統(tǒng),采用Haldex第五代中央差速器,如同智慧的大腦一般科學分配前后動力,并可無級切換輸出的扭矩配比,從而實現(xiàn)全時四驅的卓越駕控,顯著提升公路行駛的操控性與惡劣路況的通過性。這套系統(tǒng)不僅能夠幫助全新途觀L更充分地利用各個車輪的抓地力,而且還可與車輛的主動安全配合并發(fā)揮優(yōu)異性能。例如與ESP電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)通力協(xié)作,能夠在僅一個輪子有抓地力的極端情況下幫助車輛脫困,操控暢快始終如一,彰顯全新途觀L出色的越野特性。

智能應變 源自7種駕駛模式

探知世界,吾之天性。除4MOTION智能全時四驅系統(tǒng)外,全新途觀L還配備了4種公路模式選擇和雪地、越野、越野自定義3種越野模式選擇,輕松勝任不同路況,去往更廣闊的地方探索更多可能。在公路模式下,全新途觀L可調節(jié)行駛狀況以適應各種地面道路,并提供經(jīng)濟、標準、運動、自定義4種模式供選擇,滿足公路道路下針對操控性、燃油經(jīng)濟性的不同需求。雪地四驅模式時扭矩輸出更為柔和、平穩(wěn),冰雪路面上起步更穩(wěn)定,過彎抓地力更強,無論路況多復雜,都能讓車主安心前行。在越野四驅模式下,EDS功能、下坡輔助、上坡輔助和駐車輔助功能均可更好地控制車輛行進軌跡,提高輪胎抓地能力,嚴防打滑失控,幫助車主應對惡劣路況帶來的挑戰(zhàn)。而越野四驅自定義模式則可根據(jù)個人喜好來設置專屬的越野模式,讓激情駕馭盡在掌握。

無論是眼前的都市生活,還是遠方的田野郊游,全新途觀L都會以卓越駕控相伴車主自信馳騁。截至5月底,全新途觀L已累計銷售超過5萬輛,上市伊始的出色成績無疑是其出眾實力的最好見證。未來,相信全新途觀L必將為更多消費者提供得心應手、酣暢淋漓的行車生活。

        (李 云)

責任編輯:zwj

(原標題:駐馬店網(wǎng))

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