50多款新能源車或因不達(dá)標(biāo)被核減補(bǔ)貼

    5月17日，工信部通過官方網(wǎng)站正式發(fā)布“關(guān)于2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金初步審核情況的公示”。公示顯示，50多款新能源汽車因多種原因?qū)⒈缓藴p補(bǔ)貼，涉及資金總計(jì)近60億元。

    根據(jù)財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》《關(guān)于開展2016年度新能源汽車補(bǔ)助資金清算工作的通知》要求，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司委托工業(yè)和信息化部通信清算中心，開展2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核工作。5月16日，工業(yè)和信息化部通信清算中心組織專家對(duì)補(bǔ)助資金申請(qǐng)材料進(jìn)行了技術(shù)審查，形成了《關(guān)于2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助資金清算審核初審報(bào)告》。

    在公示中，被核減補(bǔ)貼的原因有多種，主要包括：電池型號(hào)與公告參數(shù)不一致；純電動(dòng)乘用車充電一次能夠行駛的里程不符合國家補(bǔ)貼的要求；電機(jī)額定功率與公告參數(shù)不一致；不在推薦目錄內(nèi)；電池生產(chǎn)企業(yè)與目錄對(duì)應(yīng)的公告參數(shù)不一致；自卸式垃圾車不屬于作業(yè)車，非私人購買運(yùn)輸類車型，累計(jì)行駛里程不滿足3萬公里；電池成箱型號(hào)與公告參數(shù)不一致，電池單體、成箱型號(hào)與公告參數(shù)不一致；非私人購買運(yùn)輸類車型，累計(jì)行駛里程未達(dá)3萬公里；電機(jī)型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)與公告參數(shù)不一致；驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)與公告參數(shù)不一致；電池組總能量與公告參數(shù)不一致；非作業(yè)類特種車，累計(jì)行駛里程不足3萬公里；非私人購買不滿足3萬公里，電機(jī)型號(hào)沒有，公告參數(shù)不全；公共服務(wù)領(lǐng)域車型累計(jì)行駛里程不足3萬公里。