租號(hào)買車引糾紛 號(hào)主留車須掏錢
摘要: 借號(hào)買車的風(fēng)險(xiǎn)有多大?通州法院近日審理了一起租號(hào)買車引發(fā)的案子,結(jié)果判決:轉(zhuǎn)讓號(hào)牌的人留下車,并向租號(hào)買車的人支付購(gòu)車款。 原告馬先生訴稱,自己在北京工作,
借號(hào)買車的風(fēng)險(xiǎn)有多大?通州法院近日審理了一起租號(hào)買車引發(fā)的案子,結(jié)果判決:轉(zhuǎn)讓號(hào)牌的人留下車,并向租號(hào)買車的人支付購(gòu)車款。
原告馬先生訴稱,自己在北京工作,想買輛車方便工作和生活,但卻苦于沒(méi)有購(gòu)車資格,一直未能成行。于是通過(guò)中間人找到了搖到購(gòu)車資格的陳先生,想要購(gòu)買其購(gòu)車指標(biāo)。經(jīng)中間人說(shuō)合,陳先生同意出賣購(gòu)車指標(biāo)給馬先生,于是雙方在2013年12月5日簽訂了合同,約定馬先生一次性給陳先生3.8萬(wàn)元“租號(hào)費(fèi)”,借用其名義買一輛車,購(gòu)買車輛所產(chǎn)生的所有費(fèi)用均為馬先生承擔(dān),購(gòu)車票據(jù)也由馬先生保管。除了車輛是用陳先生的名義購(gòu)買,但是該車實(shí)際所有權(quán)、使用權(quán)、處分權(quán)等權(quán)利均屬于馬先生所有。馬先生付了3.8萬(wàn)元“租號(hào)費(fèi)”后,貸款購(gòu)買了一輛總價(jià)30來(lái)萬(wàn)元的奧迪車登記在陳先生的名下。2014年12月2日,馬先生將該車的貸款全部還清。
2015年,馬、陳二人發(fā)生糾紛。陳先生于2015年12月19日凌晨,偷偷將車開走。馬先生隨即將對(duì)方訴至通州區(qū)法院,要求返還車輛并退還3.8萬(wàn)元“租號(hào)費(fèi)”。
庭審過(guò)程中,陳先生辯稱,自己與馬先生商定的購(gòu)買指標(biāo)價(jià)格不是3.8萬(wàn)元,而是20-30萬(wàn)元,但對(duì)方并沒(méi)有給錢,其所使用的購(gòu)車指標(biāo)是從自己這兒騙取的。陳先生向法院提起反訴,要求對(duì)方支付自己損失20萬(wàn)元。但在交納了反訴訴訟費(fèi)之后,法院再也無(wú)法聯(lián)系到陳先生,只好對(duì)其反訴按撤訴處理。
據(jù)此案的承辦法官介紹,事發(fā)后,馬先生曾報(bào)警,但警方查實(shí)車輛確實(shí)登記在陳先生名下,因此即使陳私自拖走車輛,其行為也無(wú)法構(gòu)成刑法意義上的盜竊。此外,根據(jù)《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》規(guī)定,小客車配置指標(biāo)按照公開、公平、公正的原則,以搖號(hào)的方式無(wú)償分配;指標(biāo)的有效期為6個(gè)月,不得轉(zhuǎn)讓。因此二人簽訂的轉(zhuǎn)讓車牌協(xié)議,應(yīng)被確認(rèn)為無(wú)效。因該合同取得的財(cái)產(chǎn),應(yīng)當(dāng)予以返還。對(duì)于車輛應(yīng)該歸誰(shuí),法院判決馬先生應(yīng)當(dāng)返還車輛,陳先生返還購(gòu)車款。由于涉案車輛系馬先生出資30萬(wàn)元購(gòu)買,且駕駛該車2年,在返還購(gòu)車款時(shí),需要考慮折舊。法院通過(guò)啟動(dòng)評(píng)估程序,評(píng)估該車折舊后價(jià)值19萬(wàn)元。故判決陳先生支付馬先生車輛價(jià)款19萬(wàn)元。對(duì)于3.8萬(wàn)元號(hào)牌轉(zhuǎn)讓費(fèi),因證據(jù)不足,法院沒(méi)有支持馬先生的訴求。(記者 王天淇 通訊員 王煥)
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