自動(dòng)啟停 發(fā)動(dòng)機(jī)的殺手?
摘要:□周刊記者 胡江濤 汽車(chē)上的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停按鈕。老胡的朋友圈中,有不少好友是汽車(chē)4S店的工作人員。有一名好友的朋友圈中這樣描述:自動(dòng)啟停來(lái)勢(shì)洶洶,你裝或是不裝,它就在
□周刊記者 胡江濤
汽車(chē)上的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停按鈕。
老胡的朋友圈中,有不少好友是汽車(chē)4S店的工作人員。有一名好友的朋友圈中這樣描述:自動(dòng)啟停來(lái)勢(shì)洶洶,你裝或是不裝,它就在那里。
老胡很贊成。
未來(lái),也許我們已經(jīng)沒(méi)有選擇的余地了。從目前來(lái)看,寶馬、奧迪、奔馳等豪華車(chē)上都配備了自動(dòng)啟停系統(tǒng),而長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5、上汽榮威550以及帝豪、長(zhǎng)安逸動(dòng)等車(chē)型也采用了自動(dòng)啟停技術(shù),2016款的別克英朗全系都配備了自動(dòng)啟停系統(tǒng)。
網(wǎng)絡(luò)上,也時(shí)不時(shí)出現(xiàn)個(gè)別車(chē)型將配備自動(dòng)啟停系統(tǒng)的消息,大有哪款車(chē)不配備自動(dòng)啟停系統(tǒng),好像跟不上時(shí)代似的。那么,自動(dòng)啟停技術(shù)到底是啥?
自動(dòng)啟停系統(tǒng)簡(jiǎn)單說(shuō)就是一套自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、點(diǎn)火的系統(tǒng),其在短暫停車(chē)情況下,讓發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)“休眠”,以達(dá)到節(jié)油減排的目的,主要適用于城市交通中等待紅綠燈或是堵車(chē)時(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,電源還能取代皮帶輪為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇、車(chē)內(nèi)空調(diào)提供運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力。
其實(shí),這個(gè)技術(shù)并非新技術(shù)。早在上世紀(jì)80年代,自動(dòng)啟停技術(shù)便首次應(yīng)用于大眾高爾夫柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上。隨后,很多汽車(chē)品牌都對(duì)該技術(shù)產(chǎn)生了濃厚的興趣,開(kāi)始小批量試裝該系統(tǒng),例如菲亞特馬自達(dá)、本田、雪鐵龍、通用等。2007年,這項(xiàng)技術(shù)首次出現(xiàn)在豪車(chē)上。
有讀者會(huì)說(shuō),當(dāng)前方遭遇紅燈時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入短暫“休眠”狀態(tài),會(huì)起到省油的效果。老胡承認(rèn)這點(diǎn),但是,讀者們有沒(méi)有考慮過(guò),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)時(shí),油耗是不是會(huì)陡然上升?這時(shí)候,發(fā)送機(jī)啟動(dòng)消耗的油,幾乎沖抵了剛才省的油了。
老胡想問(wèn),平時(shí)看電視,去個(gè)衛(wèi)生間,你們會(huì)關(guān)閉電視機(jī)嗎?會(huì)關(guān)閉屋里的燈嗎?
此外,發(fā)送機(jī)頻繁啟動(dòng),會(huì)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷?我們拿數(shù)碼相機(jī)為例說(shuō)明,大家都知道,數(shù)碼相機(jī)是有壽命的,當(dāng)它拍攝的照片達(dá)到一定數(shù)量后,相機(jī)會(huì)“壽終正寢”。同樣,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)次數(shù)達(dá)到它的上限后,會(huì)不會(huì)我們也要對(duì)其維修呢?
肯定有人會(huì)說(shuō),自動(dòng)啟停時(shí)間短,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)側(cè)表面的機(jī)油不會(huì)短時(shí)間內(nèi)脫落,還會(huì)保留部分機(jī)油,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑的作用,不會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī)。但是,老胡想說(shuō),機(jī)油再潤(rùn)滑,也不可能100%保證發(fā)動(dòng)機(jī)不受損。
當(dāng)車(chē)輛行駛3萬(wàn)公里后,我們會(huì)清除發(fā)動(dòng)機(jī)里的積碳,從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而配備自動(dòng)啟停技術(shù)的車(chē)輛,由于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)次數(shù)明顯增加,體內(nèi)的積碳肯定比較嚴(yán)重,反而會(huì)給車(chē)輛帶來(lái)問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多,勢(shì)必會(huì)增加油耗,這和自動(dòng)啟停技術(shù)省油的理論正好相悖。所以,老胡想說(shuō),自動(dòng)啟停裝置是發(fā)動(dòng)機(jī)的殺手。不知道你是否認(rèn)可?
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