1.6L排量 四款省油緊湊型轎車(chē)推薦

 　對(duì)于大部分有用車(chē)需求的朋友們來(lái)說(shuō)，車(chē)的主要用途在于日常代步、假期自駕車(chē)旅行兩部分。而1.6L排量的車(chē)型能夠在保證基本動(dòng)力夠用的前提下，兼顧舒適度、穩(wěn)定性、操控性等日常需求，最大程度地滿足消費(fèi)者對(duì)家用車(chē)的要求標(biāo)準(zhǔn)。今天我們給大家?guī)?lái)的就是四款這樣的1.6L排量車(chē)型，顏值夠高，質(zhì)量可靠，燃油經(jīng)濟(jì)性較好，售價(jià)基本在10萬(wàn)元級(jí)別，希望能夠給打算購(gòu)車(chē)的朋友們提供一些參考。

　　● 東風(fēng)標(biāo)致308

　　官方指導(dǎo)價(jià)：9.97-15.97萬(wàn)

　　偏愛(ài)的兩廂車(chē)的法國(guó)人，對(duì)于三廂車(chē)的設(shè)計(jì)總是找不著靈感，像之前307，以及現(xiàn)款的308，都是直接在307兩廂版上硬生生的加個(gè)屁股，滿滿的違和感。而這次新一代308，浪漫的法國(guó)人好像突然開(kāi)竅了一樣，新一代308流暢協(xié)調(diào)的外觀，飽滿的車(chē)身，都給人以滿滿的驚艷,，可見(jiàn)這次標(biāo)致的設(shè)計(jì)師是費(fèi)了不少苦心。

　　● 外觀標(biāo)新立異 時(shí)尚新潮

　　家族式的中網(wǎng)和大燈乍一看與同門(mén)兄弟408很相似，勻稱(chēng)的身材絕不會(huì)顯得小氣。黑色鋼琴漆飾條貫穿車(chē)尾，設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于標(biāo)致的經(jīng)典車(chē)型205與405，獅爪式的三條尾燈采用LED光源，有著很高的辨識(shí)度。

　　● 內(nèi)飾布局新穎 細(xì)節(jié)細(xì)致

　　標(biāo)致整體依舊是簡(jiǎn)潔取向，按鍵很少。中控區(qū)域向駕駛員有一定傾斜，操作起來(lái)更加方便，也更加的安全。新一代308將空調(diào)出風(fēng)口放在了頂部，將多媒體屏幕、按鍵和擋桿區(qū)域整合了起來(lái)，加上金屬裝飾的加入，新一代308的內(nèi)飾看起來(lái)更加的豪華一些。

　　● 動(dòng)力：1.6L、1.2T、1.6T三種

　　新一代308將搭載的1.6THP、1.2THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6L CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L最大馬力117PS，最大扭矩達(dá)到了150NM，與之匹配的是第三代6速手自一體變速箱或5速手動(dòng)變速箱。

　　● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　新一代308的到來(lái)，或許會(huì)是一場(chǎng)收復(fù)失地的戰(zhàn)爭(zhēng)。想當(dāng)初307的繁榮，以及最近308S的失落，標(biāo)致緊湊級(jí)市場(chǎng)好像已經(jīng)沒(méi)有什么拿得出手的車(chē)型了，而這次新一代308，憑借著時(shí)尚漂亮的外觀內(nèi)飾、豐富的配置，以及充沛的動(dòng)力，讓它有著與德系日系相抗衡的實(shí)力。而不到10萬(wàn)元的入門(mén)價(jià)格也變得非常有競(jìng)爭(zhēng)力。

   　● 東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)

　　官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-15.18萬(wàn)

　　藍(lán)鳥(niǎo)其實(shí)是日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)發(fā)布的一款全新個(gè)性年輕化的車(chē)型，從上市到現(xiàn)在市場(chǎng)表現(xiàn)一直不錯(cuò)。專(zhuān)門(mén)針對(duì)年輕人的精準(zhǔn)定位是其成功的一大原因，而如今市場(chǎng)優(yōu)惠也在逐步加大，性?xún)r(jià)比提升了許多。

　　● 外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)獨(dú)特 視覺(jué)沖擊力強(qiáng)

　　藍(lán)鳥(niǎo)的外觀的確非常的新潮，相信在同價(jià)位的車(chē)型中，它敢稱(chēng)第二估計(jì)也就沒(méi)有人敢稱(chēng)第一了。也正因?yàn)闀r(shí)尚潮流年輕和個(gè)性，藍(lán)鳥(niǎo)帶來(lái)的突破也就促進(jìn)了它的成功，這一點(diǎn)是不可否認(rèn)的。

　　● 內(nèi)飾極度富有激情 充滿活力

　　內(nèi)外兼修也是年輕人的喜好，藍(lán)鳥(niǎo)的內(nèi)飾布局采用“以駕駛者為中心”的理念，中控臺(tái)向駕駛者傾斜5度，整體造型也更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，大膽的紅黑配色更是滿足了年輕人張揚(yáng)的個(gè)性。

　　除了外觀內(nèi)飾，在這個(gè)互聯(lián)移動(dòng)、手機(jī)不離身的時(shí)代，藍(lán)鳥(niǎo)更是滿足了年輕人將手機(jī)生活轉(zhuǎn)變?yōu)槠?chē)生活，為日產(chǎn)首款搭載了Wi-Fi Miracast和CarPlay手機(jī)連接的車(chē)型。CarPlay系統(tǒng)更是大大迎合了年輕人對(duì)iPhone的喜好。

　　空間方面，藍(lán)鳥(niǎo)同樣是不需要擔(dān)心的，只是后排的頭部空間會(huì)受到遛背設(shè)計(jì)的影響會(huì)顯得有那么點(diǎn)遺憾，但是這并不影響乘坐。

　　● 動(dòng)力：1.6L雙噴發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱

　　藍(lán)鳥(niǎo)雖然全系均只是配備了1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)值得一提的是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)十分不錯(cuò)，最大功率93kW(126PS)/5600rpm，最大扭矩154N·m/4000rpm。擁有DIS 燃油雙噴射技術(shù)與雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)智能控制系統(tǒng)，以及ISS智能啟停系統(tǒng)，滿足動(dòng)力需求同時(shí)有著更佳的油耗表現(xiàn)。

　　變速箱方面藍(lán)鳥(niǎo)配備了XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速箱，帶運(yùn)動(dòng)模式，在技術(shù)上有著更佳的表現(xiàn)，變速比幅達(dá)到8.7:1，變速比范圍擴(kuò)大20%，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，官方油耗僅為百公里5.3升。

　　● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　萬(wàn)元左右的優(yōu)惠幅度讓藍(lán)鳥(niǎo)的售價(jià)下探到了10萬(wàn)以?xún)?nèi)，老實(shí)說(shuō)性?xún)r(jià)比是非常不錯(cuò)的，像智能輔助剎車(chē)、LDW車(chē)道偏離預(yù)警等各種功能都是同級(jí)幾乎沒(méi)有的配置，安全性方面做的十分到位，對(duì)于喜歡個(gè)性的準(zhǔn)車(chē)主來(lái)說(shuō)，平順好開(kāi)又能富有激情，藍(lán)鳥(niǎo)肯定值得你前往試駕體驗(yàn)。

   　● 北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)

　　官方指導(dǎo)價(jià)：10.59-14.39萬(wàn)

　　對(duì)于韓系車(chē)來(lái)說(shuō)，前衛(wèi)時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)一直是其核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。作為北京現(xiàn)代“動(dòng)”字輩的全新車(chē)型，領(lǐng)動(dòng)（第六代伊蘭特）的到來(lái)說(shuō)明家族人丁又旺了，相信大家腦海中還沒(méi)有忘記悅動(dòng)（第四代伊蘭特），而朗動(dòng)（第五代伊蘭特）也僅僅上市了3年半的時(shí)間，如今領(lǐng)動(dòng)即將上市，現(xiàn)代真是玩轉(zhuǎn)了“多代同堂”的好戲，而這位家族新成員也將成為新的顏值擔(dān)當(dāng)。

　　● 高顏值外觀設(shè)計(jì)靈動(dòng)大氣

　　全新的領(lǐng)動(dòng)外形保留著家族流體雕塑設(shè)計(jì)理念，新的六邊形大嘴中網(wǎng)很有視覺(jué)沖擊力，回旋鏢式的霧燈區(qū)域設(shè)計(jì)也形成了呼應(yīng)，并且還拓寬了前臉的視覺(jué)寬度，而尾部也同樣通過(guò)更為扁平的尾燈和細(xì)長(zhǎng)的反光板來(lái)達(dá)到相同的效果，并且加長(zhǎng)了的車(chē)身和壓低了的高度共同作用下，領(lǐng)動(dòng)也顯得更有轎跑味道，成為家族新的顏值擔(dān)當(dāng)是當(dāng)仁不讓的事了。

　　● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎前衛(wèi) 極具動(dòng)感

　　領(lǐng)動(dòng)在內(nèi)飾方面采用了家族式的全新設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格年輕動(dòng)感。而在配置方面，北京現(xiàn)代向來(lái)底氣十足，諸如AEB緊急制動(dòng)系統(tǒng)，車(chē)道偏離系統(tǒng)，BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。頂配車(chē)型配置固然豐富，但中低配車(chē)型同樣不甘示弱。

　　● 動(dòng)力:1.6L+6AT 夠用有余

　　領(lǐng)動(dòng)搭載了1.6L和1.4T兩款動(dòng)力供消費(fèi)者選擇，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)也分有直噴與非直噴兩種版本。變速箱方面則繼續(xù)與6速手自一體變速箱搭配，并且新增駕駛模式選擇，可在經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)三種模式中切換。

　　● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　大家電視/電影看得多都知道，如果一個(gè)偶像派慢慢蛻變成了實(shí)力派，那他的戲肯定是很受大家喜愛(ài)的，而近幾年韓系車(chē)型給我的感覺(jué)就是在偶像派（外觀好看）基礎(chǔ)上逐步增強(qiáng)了自身實(shí)力，領(lǐng)動(dòng)就是其中的代表，，接過(guò)朗動(dòng)的銷(xiāo)量榜前十位置是理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖隆?/p>

    　　● 廣汽豐田雷凌

　　官方指導(dǎo)價(jià)：10.78-14.98萬(wàn)

　　作為一款主打年輕化的家用轎車(chē)，雷凌在上市之后獲得了相當(dāng)不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī)，這跟它本身優(yōu)異的空間表現(xiàn)以及舒適家用化的定位特色不無(wú)關(guān)系。雷凌外觀上采用了大量的時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，這使得它在個(gè)性化方面還真的蠻有一手。

　　● 家族式外觀運(yùn)動(dòng)氣息濃厚

　　雷凌通過(guò)風(fēng)格不同的前臉設(shè)計(jì)以及輪轂搭配營(yíng)造出更年輕時(shí)尚的造型，鍍鉻格柵與頭燈一體式的組合一見(jiàn)面就在極力的表現(xiàn)自己，同時(shí)大嘴中網(wǎng)的造型又強(qiáng)調(diào)了它家族血統(tǒng)的身份。

　　● 內(nèi)飾層次豐富 用料有檔次

　　雷凌的內(nèi)飾配色分為了全黑和淺色兩種，而整個(gè)儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)都是全新的，很有層次。工藝上自然是沒(méi)的說(shuō)了，仿縫線的工藝在雷凌上隨處可見(jiàn)。車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)和扶手上都采用了皮質(zhì)包裹，此外，儀表臺(tái)上方也使用了軟性材質(zhì)，整體來(lái)看很難讓人挑出毛病。

　　● 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱

　　在油耗方面，雷凌也是相當(dāng)?shù)刈孕拧Ｗ钪麂N(xiāo)的1.6L CVT車(chē)型，工信部給出的綜合油耗只有5.9L/100km。除了省油之外，動(dòng)力輸出平順也是其一大特點(diǎn)。

　　● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　雷凌其優(yōu)勢(shì)在于均衡、好開(kāi)、省油平順且耐用，而且多年的豐田出品就是質(zhì)量保證。這是一款結(jié)合實(shí)用性與個(gè)性的家轎，它的造型很適合時(shí)尚潮流的年輕人，而內(nèi)在的空間又能讓他們從容地拉著朋友或者家人出行，再加上好開(kāi)高燃效等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，誠(chéng)然是款優(yōu)秀地時(shí)尚緊湊級(jí)轎車(chē)。

　　● 總結(jié)

　　文中推薦的四款車(chē)型在質(zhì)量方面都已經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的檢驗(yàn)，可靠性方面能夠得到很好的保證，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀也符合當(dāng)下年輕朋友們的購(gòu)車(chē)需求。而1.6L排量也是家庭用車(chē)的首選排量，雖說(shuō)不可能跑得很快，但是在能夠滿足日常用車(chē)需求的同時(shí)，又很好地兼顧了燃油的經(jīng)濟(jì)性，不失為第一次買(mǎi)車(chē)的最佳選擇。在今年年底，1.6L以下車(chē)型購(gòu)置稅減半的政策即將結(jié)束，所以想要省錢(qián)購(gòu)車(chē)的朋友們可要抓緊了，上述車(chē)型還是很值得大家關(guān)注的。（圖/文/攝：張航）