上汽大眾迎來第1500萬輛汽車下線
摘要:日前,隨著一輛天鵝絨棕的輝昂駛下生產(chǎn)線,上汽大眾迎來了第1500萬輛汽車下線,成為國(guó)內(nèi)首家產(chǎn)量突破1500萬輛的乘用車生產(chǎn)企業(yè)。 縱觀1500萬輛的背后,彰顯出上汽大眾深耕中國(guó)汽車市場(chǎng)30多年、不斷超越的進(jìn)取之心。第一個(gè)500萬輛歷時(shí)26年,見證了中國(guó)汽車工業(yè)利用外資、引進(jìn)技術(shù)、自我吸收、滾動(dòng)發(fā)展的歷程;第二個(gè)500萬輛歷時(shí)4年,親歷了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)加速發(fā)展的黃
日前,隨著一輛天鵝絨棕的輝昂駛下生產(chǎn)線,上汽大眾迎來了第1500萬輛汽車下線,成為國(guó)內(nèi)首家產(chǎn)量突破1500萬輛的乘用車生產(chǎn)企業(yè)。
縱觀1500萬輛的背后,彰顯出上汽大眾深耕中國(guó)汽車市場(chǎng)30多年、不斷超越的進(jìn)取之心。第一個(gè)500萬輛歷時(shí)26年,見證了中國(guó)汽車工業(yè)利用外資、引進(jìn)技術(shù)、自我吸收、滾動(dòng)發(fā)展的歷程;第二個(gè)500萬輛歷時(shí)4年,親歷了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)加速發(fā)展的黃金時(shí)期;如今憑借強(qiáng)大的體系競(jìng)爭(zhēng)力,上汽大眾僅用不到3年的時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了第三個(gè)500萬輛,在日趨成熟的國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)中締造了新的里程碑。
近年來,上汽大眾積極推進(jìn)產(chǎn)能布局,已擁有上海安亭、南京、儀征、烏魯木齊、寧波、長(zhǎng)沙六大生產(chǎn)基地,年產(chǎn)能近200萬輛,為企業(yè)日后高速發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在產(chǎn)能的保障和支撐下,上汽大眾堅(jiān)持以用戶為導(dǎo)向,不斷豐富產(chǎn)品序列。作為第1500萬輛下線的車輛,大眾品牌首款C級(jí)豪華轎車輝昂的投產(chǎn)不僅展示了上汽大眾先進(jìn)的研發(fā)與制造水平,更是企業(yè)30多年來不斷積累、對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)深入洞察的成果。輝昂的加入將上汽大眾的產(chǎn)品線拓展到C級(jí)豪華車市場(chǎng),滿足消費(fèi)者不斷升級(jí)的需求。
在拓展產(chǎn)品線的同時(shí),上汽大眾始終堅(jiān)持將市場(chǎng)做精做細(xì),Lavida家族、Rapid家族等家族化產(chǎn)品已經(jīng)得到了市場(chǎng)的充分肯定。剛剛上市的高顏值性能轎車凌渡GTS、即將推出的Cross Santana等車型,都將為消費(fèi)者帶來更具個(gè)性化的用車體驗(yàn)。
創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的生命力,從自主開發(fā)的朗逸,到高顏值性能轎車凌渡,再到C級(jí)豪華轎車輝昂,上汽大眾的研發(fā)能力已經(jīng)得到了大眾汽車集團(tuán)的認(rèn)可。
除了對(duì)于創(chuàng)新研發(fā)的孜孜不倦,對(duì)質(zhì)量的不懈堅(jiān)持也是上汽大眾贏得消費(fèi)者長(zhǎng)期信賴的關(guān)鍵。秉承“質(zhì)量是上汽大眾的生命”的造車?yán)砟睿掀蟊娊⒘巳^程質(zhì)量管理體系,覆蓋產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)等階段,成為中國(guó)汽車行業(yè)首家獲得“全國(guó)質(zhì)量管理獎(jiǎng)”的企業(yè)。
在為消費(fèi)者提供可靠產(chǎn)品和貼心服務(wù)的同時(shí),上汽大眾也積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,攜手中國(guó)青少年發(fā)展基金會(huì)啟動(dòng)“繁星計(jì)劃”,援建希望小學(xué)。除了在捐資助學(xué)方面的傾情付出,上汽大眾積極參與兒童醫(yī)療救助、文化、環(huán)保、體育等領(lǐng)域,并獲得了社會(huì)各界的廣泛認(rèn)可。(陳 誠(chéng))
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