SUV市場激戰(zhàn)正酣 看比亞迪S7如何突圍

      今年可謂是SUV市場的爆發(fā)年，數(shù)據(jù)顯示，7月份國內(nèi)SUV增速依然強(qiáng)勢，SUV各細(xì)分市場的廝殺進(jìn)入白熱化。而隨著市場逐漸從藍(lán)海變成紅海，各大車企紛紛拿出看家本領(lǐng)吹響進(jìn)攻號角，SUV產(chǎn)品也越來越親民。當(dāng)價格已不再是絕對優(yōu)勢時，S7 如何突破重圍，穩(wěn)占7座SUV市場鰲頭？ 

風(fēng)起云涌 搶占7座SUV市場

如果說2015年是SUV市場元年，那么今年則是7座大中型SUV的元年。二胎政策全面開放，普通5座中大型SUV的局限性凸顯，為7座車型創(chuàng)造了“剛需潮”。

擁有7座大空間的S7 Plus不僅外型上高大威猛，合理的座椅布局也讓它很能“裝”——安裝上二寶的兒童座椅，載上嬰兒小推車，空間依舊綽綽有余；如果將后兩排座椅放倒，后備箱容積瞬間提升至2398L，給大寶和二寶作為休憩的大床或玩樂的天地，都是妥妥的！

正面出擊 安全逆襲合資車型

真的SUV，敢于直面強(qiáng)勁的對手！ 2015年，比亞迪S7以57的高分榮膺最安全7座SUV，甚至逆襲了合資車型漢蘭達(dá)，讓消費(fèi)者對它的安全質(zhì)量充滿信心。

不僅如此，比亞迪S7 Plus還擁有完備的主動安全系統(tǒng)——裝備6探頭全方位泊車?yán)走_(dá)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、HDC陡坡緩降、ABS+EBD防抱死系統(tǒng)、博世ESP系統(tǒng)、博世剎車優(yōu)先系統(tǒng)等高安全配置，從車輛控制、剎車、駐車、轉(zhuǎn)向再到倒車系統(tǒng)面面俱到，為駕乘人員提供全方位的安全保護(hù)。

消費(fèi)理性 產(chǎn)品力贏得消費(fèi)者

不可否認(rèn)，隨著中國成為世界最大的汽車消費(fèi)市場，消費(fèi)者也逐漸由盲從變得更加理性。買車時開始追求適合于自己的消費(fèi)，這對于廣大自主品牌來說是一個機(jī)遇。S7自上市以來獲得高人氣和高關(guān)注，驗證了其超強(qiáng)的產(chǎn)品力！ 

而產(chǎn)品力的打造就體現(xiàn)在造車的細(xì)節(jié)中。在內(nèi)飾上，S7 Plus大量使用軟質(zhì)內(nèi)飾，其做工的精細(xì)程度以及可以與合資品牌車型叫板。除此之外，它還配備了超大尺寸的全景天窗、PM2.5綠凈系統(tǒng)等舒適裝備，在提升整車高逼格的同時，更加注重了實用性。正是這些實實在在的細(xì)節(jié)，打動了大家。

總結(jié)：隨著車企越來越多的SUV產(chǎn)品投入市場，競爭將更加激烈。作為15萬以內(nèi)唯一一款擁有205馬力的7座大空間SUV，S7的產(chǎn)品力有目共睹。同時，上市至今累計16萬的銷量也足以說明消費(fèi)者對它的信賴。這也給了自主品牌造車帶來很多啟迪，只有踏踏實實的做好車，不斷滿足消費(fèi)者的需求，才能在未來的市場競爭中站穩(wěn)腳跟！

關(guān)注比亞迪

企業(yè)簡介：比亞迪創(chuàng)立于1995年，分別在香港聯(lián)合交易所及深圳證券交易所上市，主要從事以二次充電電池業(yè)務(wù)，手機(jī)、電腦零部件及組裝業(yè)務(wù)為主的IT產(chǎn)業(yè)，以及包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)，并利用自身技術(shù)優(yōu)勢積極發(fā)展包括太陽能電站、儲能電站、LED及電動叉車在內(nèi)的其他新能源產(chǎn)品。比亞迪現(xiàn)有員工約18萬人，總占地面積逾1600萬平方米，在全球建立了20個生產(chǎn)基地。