車內(nèi)有些按鈕別亂按
摘要: 在駕校,我們學(xué)到的大多是調(diào)整座椅、后視鏡、方向盤,以及油離配合。但當(dāng)自己擁有了一輛車之后,許多人并不知道車上那些除了駕校教會(huì)的部件能動(dòng)之外,其他按鈕還有什么作用
在駕校,我們學(xué)到的大多是調(diào)整座椅、后視鏡、方向盤,以及油離配合。但當(dāng)自己擁有了一輛車之后,許多人并不知道車上那些除了駕校教會(huì)的部件能動(dòng)之外,其他按鈕還有什么作用。對(duì)于新手來(lái)說(shuō),亂按這些按鈕往往會(huì)帶來(lái)不必要的麻煩。
油箱蓋按鈕
錯(cuò)按指數(shù):★☆☆☆☆
目前,有一部分車型依然使用內(nèi)部打開(kāi)油箱蓋的按鈕,除了每次加油之前必須打開(kāi),其他時(shí)候勿動(dòng)。還有一部分車型只需要解鎖后直接輕按油箱蓋即可打開(kāi)。
引擎蓋按鈕
錯(cuò)按指數(shù):★★★☆☆
這個(gè)按鈕一般在駕駛艙比較隱蔽的地方,某些車型這個(gè)按鈕甚至沒(méi)有任何標(biāo)志,而且開(kāi)啟后大部分車型儀表盤也沒(méi)有任何標(biāo)志。
自動(dòng)大燈按鈕
錯(cuò)按指數(shù):★★★☆☆
這個(gè)按鈕別以為只有新手才亂按,很多老司機(jī)在接觸新車型的時(shí)候,為了使車燈的使用壽命更長(zhǎng)而選擇手動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉大燈。到了夜間行車時(shí),一是因?yàn)楝F(xiàn)在夜間馬路路燈覆蓋率提高,司機(jī)覺(jué)得不用開(kāi)燈;二是有些司機(jī)認(rèn)為自己就跑很短的路程,懶得開(kāi)燈;三是有些司機(jī)認(rèn)為別人開(kāi)燈了,自己就不用開(kāi)燈了,這樣還能省電。這樣導(dǎo)致的隱患是極大的,在路上看見(jiàn)不少這樣的司機(jī)。為了你和他人的安全,該開(kāi)大燈時(shí)一定要開(kāi)。
關(guān)閉ESP按鈕
錯(cuò)按指數(shù):★★★☆☆
ESP、ESC等安全配置已經(jīng)是目前大多車型的標(biāo)準(zhǔn)配置,為了讓汽車適應(yīng)更多路況,很多車企都會(huì)在車內(nèi)設(shè)計(jì)有“ESP OFF”開(kāi)關(guān)按鈕。其實(shí),這樣設(shè)計(jì)的初衷是很好的。但是,這個(gè)按鈕一般設(shè)計(jì)在中控位置,很容易讓車內(nèi)的其他人誤按了這個(gè)按鈕。也有新手接觸新車時(shí),會(huì)逐個(gè)按鈕都按一遍看看有無(wú)出錯(cuò)提示而誤操作關(guān)閉了這個(gè)功能。
驅(qū)動(dòng)模式按鈕
錯(cuò)按指數(shù):★★★☆☆
很多硬派越野車都有這個(gè)按鈕,而豪華車則有著諸如4matic、xDrive與quattro的智能驅(qū)動(dòng)模式,能夠自動(dòng)切換。不過(guò)在一些相對(duì)較老的越野車型上,這是需要人工切換的,一般情況下設(shè)置成2WD模式即可,除非你是特別資深的越野司機(jī),不然盡量別碰這個(gè)按鈕。
AUTO HOLD自動(dòng)駐車按鈕
錯(cuò)按指數(shù):★★★★☆
這個(gè)功能,大多數(shù)老司機(jī)認(rèn)為沒(méi)有用,甚至認(rèn)為會(huì)在一定程度上增加倒車時(shí)的麻煩(掛了倒擋車不動(dòng))。但是,如果關(guān)了這個(gè)功能,原本帶有防溜車的特性就關(guān)掉了,很有可能因此導(dǎo)致溜車,并造成安全事故。因此,新手們記得把這個(gè)功能按鈕打開(kāi)。
喇叭
錯(cuò)按指數(shù):★★★★★
不同地方對(duì)亂按喇叭都有不同規(guī)則,也有各自的罰款方式。亂按喇叭在一二線城市管得相對(duì)較嚴(yán),尤其是在明令禁止的禁鳴區(qū)。倘若不巧正有交警執(zhí)勤的話,就等著被開(kāi)罰單吧。
其實(shí),除了以上按鈕誤按容易造成安全隱患外,在駕駛過(guò)程中如果我們不注意交通規(guī)則,那么更大的安全隱患將會(huì)走向你。我們不能把“安全文明駕駛”只當(dāng)成一句簡(jiǎn)單的口號(hào)。 (陳 誠(chéng) 輯)
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