15萬(wàn)元高顏值高銷量三廂渦輪轎車推薦

 　　最近收到很多買車的咨詢，他們的預(yù)算在15萬(wàn)元左右，要求三廂車，并且具備很好或者較好的動(dòng)力，有很好的操控，又能夠乘坐起來(lái)很舒服，且樣子還得好看。的確這都是大家的需求，買車的都很想做到這些功能都能夠兼顧，那么在這個(gè)價(jià)格段到底有沒(méi)有能夠符合要求的這些車型呢？

　　經(jīng)過(guò)一番的搜尋和針對(duì)車型表現(xiàn)的評(píng)價(jià)，我們這次還是為大家找到了能夠兼顧大家需求的幾款車型，他們?cè)诰邆涓哳佒档耐瑫r(shí)又有著好動(dòng)力，在具備高配置的時(shí)候又兼具好的操控，而且不少車型還有大優(yōu)惠，性價(jià)比很不錯(cuò)。

　　●別克威朗

　　6月銷量：15567臺(tái) 半年銷量：74346臺(tái)

　　官方指導(dǎo)價(jià)：13.59-20.59萬(wàn)

　　促銷優(yōu)惠：現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元左右，全系享購(gòu)置稅減半政策優(yōu)惠

　　別克威朗上市之時(shí)就打著運(yùn)動(dòng)轎車的口號(hào)而來(lái)，不僅外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)十分的運(yùn)動(dòng)化，整個(gè)底盤的調(diào)教以及操控也都十分的運(yùn)動(dòng)，在加上高功率的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，用小鋼炮來(lái)形容是一點(diǎn)不過(guò)的。在6月，威朗的銷量攀升到了15567臺(tái)，持續(xù)上升的銷量和目前的優(yōu)惠有關(guān)，全系目前都能享受2萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，再加上購(gòu)置稅優(yōu)惠，這樣下來(lái)的性價(jià)比就很不錯(cuò)了。

　　威朗

　　雖然別克威朗定位于一臺(tái)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的家轎，但是在配置方面一點(diǎn)不馬虎，全系標(biāo)配6安全氣囊和ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，頂配車型還具備ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離輔助、自動(dòng)泊車、HBA智能遠(yuǎn)近光燈控制、車道保持、主動(dòng)剎車等全方位的主動(dòng)安全功能，再加上五星碰撞的安全認(rèn)證，安全方面很有保障。

　　動(dòng)力方面，別克威朗提供了1.5L自然吸氣以及1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW，最大扭矩250Nm，匹配7速DCG雙離合變速器，動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)車型中占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

　　車型小結(jié)：別克威朗給人的感覺(jué)就是一臺(tái)以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格來(lái)打造的家用轎車，出色的安全性和優(yōu)異的配置還有不俗的動(dòng)力表現(xiàn)，還有別克一直都十分不錯(cuò)的口碑，都足夠的吸引人，特別是目前給力的優(yōu)惠，很值得對(duì)操控有需求，又對(duì)安全有追求的準(zhǔn)車主做一個(gè)參考選擇，性價(jià)比表現(xiàn)十分不錯(cuò)。

   　●一汽·大眾 速騰

　　6月銷量：27023臺(tái) 半年銷量：170426臺(tái)

　　官方指導(dǎo)價(jià)：13.18-18.58萬(wàn)

　　促銷優(yōu)惠：現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元左右，1.4T與1.6L車型享購(gòu)置稅減半政策優(yōu)惠

　　對(duì)于速騰，給人的感覺(jué)是有點(diǎn)低調(diào)不算張揚(yáng)的個(gè)性，整體偏穩(wěn)重舒適為主，但是在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上的改款進(jìn)化又讓其具有一定的運(yùn)動(dòng)氣息，有著德系車一貫注重細(xì)節(jié)和精致的追求。速騰的好銷量除了大眾的品牌效應(yīng)之外，優(yōu)惠也是大家考慮的一個(gè)重要因素，目前全系現(xiàn)金優(yōu)惠都在2萬(wàn)元以上，促銷到位后性價(jià)比方面也是十分不錯(cuò)的，

　　速騰的外觀內(nèi)飾雖然說(shuō)很規(guī)矩，但是也總有驚喜，在用料方面一直都保持著高水準(zhǔn)，缺角的方向盤設(shè)計(jì)也為運(yùn)動(dòng)氣息貢獻(xiàn)了不少活力，而配置方面，也都圍繞著舒適為主，雖然不算很出眾，但是卻可以照顧的很周到。

　　速騰的1.4T渦輪增壓版本，全面替換了EA211系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的變速箱有5速手動(dòng)、6速TipTronic自動(dòng)變速箱以及7速DSG雙離合變速箱。當(dāng)然除了1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)外，還同樣提供了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)供大家選擇。

　　車型小結(jié)：對(duì)于速騰，其體現(xiàn)出的就是德系車在造車方面的理念和追求，平穩(wěn)舒適大氣又不乏運(yùn)動(dòng)感，對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)和速度感的車主來(lái)說(shuō)，大眾多年的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+DSG的雙離合組合也能夠滿足各種要求，優(yōu)惠到位之后可買性就很不錯(cuò)了，值得大家考慮。

   　●本田新思域

　　6月銷量：7142臺(tái) 半年銷量：22777臺(tái)

　　官方指導(dǎo)價(jià)：12.18-16.99萬(wàn)

　　促銷優(yōu)惠：新車暫無(wú)優(yōu)惠，但全系享購(gòu)置稅減半政策優(yōu)惠

　　本田新思域這次是真的火了一把，完全把8代和9代思域的樣子完全抹掉，完全重新設(shè)計(jì)了一把，瞬間的顏值高漲還有那專門為運(yùn)動(dòng)化調(diào)教的底盤以及全新配備的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，本田技研一下子又放出了大招，現(xiàn)在市場(chǎng)上已經(jīng)是處于一車難求，訂單擠壓排期的狀態(tài)，可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)氖軞g迎，關(guān)注度極高。

　　高顏值的外觀，再加上極具運(yùn)動(dòng)氣息的內(nèi)飾，本田新思域的確非常的富有運(yùn)動(dòng)氣息，很適合年輕人選購(gòu)。而功能方面，本田也為新思域配備了極具競(jìng)爭(zhēng)力的配置，特別是主動(dòng)安全方面，在同級(jí)車車型當(dāng)中思域基本是秒殺對(duì)手，各方面都有非常完善的表現(xiàn)。

　　新思域在動(dòng)力方面，目前在售車型配備的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為226N·m/1800-5500rpm，最大功率則達(dá)到了130kW(177PS)/5500rpm，搭配的是本田自家響應(yīng)速度極快的CVT變速器，百公里加速實(shí)測(cè)僅為7.61秒，動(dòng)力參數(shù)方面的表現(xiàn)非常不錯(cuò)。再加上天生就具有運(yùn)動(dòng)特質(zhì)的底盤和本田一向擅長(zhǎng)的操控，新思域所帶來(lái)的駕控感受是完全超越同級(jí)的。

　　車型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于本田新思域的熱賣，在這個(gè)渦輪熱潮中是可以預(yù)想到的，畢竟本田沉寂太久了，只是日本人的過(guò)于保守以及在造車方面與德國(guó)人的不同理念會(huì)在產(chǎn)品方面有一定的區(qū)別，但這并不代表落后，畢竟在技術(shù)方面本田是沒(méi)有任何欠缺的，而新思域正是本田全面開始推進(jìn)渦輪化進(jìn)程的開始，而新思域各方面出色的表現(xiàn)也的確很值得大家關(guān)注。

   　●上海·大眾 凌渡

　　6月銷量：9351臺(tái) 半年銷量：71342臺(tái)

　　官方指導(dǎo)價(jià)：14.59-21.39萬(wàn)

　　促銷優(yōu)惠：現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬(wàn)元左右，1.4T車型享購(gòu)置稅減半政策優(yōu)惠

　　大眾凌渡與別克威朗一樣，從研發(fā)到上市都作為一款運(yùn)動(dòng)車型來(lái)看待，操控外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)都全面的運(yùn)動(dòng)化，由于最低配置的車型動(dòng)力系統(tǒng)都為1.4T渦輪增壓，在價(jià)格方面給人的感覺(jué)并不低，不過(guò)在1.8萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠之后，這凌渡的價(jià)格就開始變得有意思和具有購(gòu)買的意義了。

　　凌渡的外觀經(jīng)過(guò)了扁平化的處理，看起來(lái)沒(méi)有傳統(tǒng)大眾車型的那么套娃臉，而內(nèi)飾方面則依然是典型的大眾風(fēng)格，只是在配色方面做出了個(gè)性化的表現(xiàn)，突出了不同的運(yùn)動(dòng)感。至于配置方面，凌渡只能說(shuō)夠用，不算很出色。

　　動(dòng)力方面，凌渡配備了1.4T和1.8T的EA211系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)和7速DSG雙離合變速器，動(dòng)力方面是不需要擔(dān)心的，而操控方面凌渡也體現(xiàn)出了自己運(yùn)動(dòng)性的一面。

　　車型點(diǎn)評(píng)：很多車主買凌渡就為了這運(yùn)動(dòng)化的造型，能夠與其他大眾車型拉開外觀上的差異，而動(dòng)力方面雖然還是大眾看家的動(dòng)力總成，但是調(diào)教方面的不同也讓凌渡有自己的風(fēng)格，總得來(lái)說(shuō)在優(yōu)惠之后，凌渡的表現(xiàn)還是很到位的，優(yōu)惠后性價(jià)比比較突出，猶如當(dāng)年大眾CC上市一樣吸睛的定位，頗為值得大家關(guān)注。