宋曉東 段 續(xù)

       近日，西安一男子因脖子卡入馬路中間隔離護(hù)欄不幸身亡。一段時(shí)間以來(lái)，“吃人”的護(hù)欄屢屢張口。今年３月，陜西榆林一名孕婦在馬路旁護(hù)欄歇息時(shí)突然暈倒，致脖子卡入護(hù)欄窒息身亡。此前，北京、南通等地也均出現(xiàn)過類似的悲劇。

       交通護(hù)欄一再成為傷人兇器，關(guān)鍵在于明顯的設(shè)計(jì)缺陷。“奪命護(hù)欄”大多為圓頭設(shè)計(jì)，寬處脖頸可滑下，窄處只巴掌寬，足以造成瞬間窒息。記者查閱相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)，目前國(guó)家僅對(duì)交通護(hù)欄的制作材質(zhì)、鋼筋直徑作出要求，而缺少對(duì)護(hù)欄縫隙間隔的規(guī)范。此外，護(hù)欄中存在的多年的安全隱患始終未能消除，也暴露出相關(guān)部門在公共安全管理工作上還存在著不足之處。

       要管住“吃人”的護(hù)欄，首先就要從源頭上堵住風(fēng)險(xiǎn)的漏洞，補(bǔ)齊護(hù)欄設(shè)計(jì)生產(chǎn)的安全短板。在設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)上，應(yīng)結(jié)合安全性、實(shí)用性，科學(xué)合理地制定出護(hù)欄縫隙間隔的安全數(shù)值；在生產(chǎn)安裝過程中，可規(guī)定在護(hù)欄較高處對(duì)豎桿進(jìn)行橫向焊接，避免頸部不慎滑入；此外，交管、市政等部門還應(yīng)在采購(gòu)中提高對(duì)護(hù)欄的安全性要求，引導(dǎo)企業(yè)在設(shè)計(jì)生產(chǎn)中加大對(duì)安全性要素的考量，進(jìn)而有效降低意外風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

       “奪命護(hù)欄”的悲劇還提醒我們，要不斷提升城市公共安全管理能力。在城市公共安全大框架體系漸趨完善的今天，相關(guān)部門還應(yīng)進(jìn)一步加大對(duì)公共安全風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估與預(yù)防，用“放大鏡”緊盯住可能存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患，做好精細(xì)化管理，絕不能淪為公共安全事件的“事后佬”，織密安全保障這張網(wǎng)，覆蓋到城市的每一個(gè)角落。