備胎保養(yǎng)不容忽視

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□劉迪

由于使用頻率低，許多車主常常忽視備胎的保養(yǎng),等到輪胎出現(xiàn)問題需要緊急更換，取出備胎時(shí)才發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)無法使用。夏季是爆胎的高發(fā)季節(jié)，備胎的檢測和養(yǎng)護(hù)不容忽視。

定期檢測磨損

“日常保養(yǎng)中，很少有車主會(huì)對備胎進(jìn)行檢測，事實(shí)上，備胎的作用至關(guān)重要，特別是準(zhǔn)備長途出行前，更應(yīng)檢查一下備胎是否可以正常使用，以免在路上出現(xiàn)意外情況。”一家 4S店的維修師表示。

一般來說，備胎的檢測是以檢查胎壓和磨損狀況為主，在胎紋磨損到標(biāo)志線之前，要盡早對輪胎進(jìn)行更換。如果胎面有細(xì)小的裂紋，就不能用于跑長途或高速行車，胎壁較薄，長時(shí)間或高速行車容易發(fā)生爆胎。

備胎也有保質(zhì)期

不少車主往往會(huì)遇到這種情況：愛車爆胎后想更換備胎，卻發(fā)現(xiàn)被遺忘的備胎已經(jīng)嚴(yán)重老化，變成了廢胎。輪胎屬于橡膠制品，存放時(shí)間太久會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象。一般輪胎的老化期為4年左右，到期之后即使沒有用過也要及時(shí)更換。

另外，由于輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠沾到油品會(huì)發(fā)生脹蝕，從而大大降低輪胎的使用壽命。因此，盡量不要把油品和備胎放在一起。

不能長期使用

備胎可以臨時(shí)代替輪胎，卻不能長時(shí)間使用。由于備胎大部分時(shí)間處于閑置狀態(tài)，與地面接觸較少，換上備胎后，因四條輪胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力不同，長時(shí)間使用會(huì)對車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響，給行車安全造成極大的隱患。

另外，由于備胎和其他輪胎存在差別，使用時(shí)，要注意控制車速，以不超過80公里/小時(shí)為宜。