看VR/當(dāng)手機(jī) 思域/領(lǐng)動(dòng)/藍(lán)鳥車載互聯(lián)體驗(yàn)

 　現(xiàn)如今除了電視、電腦、手機(jī)之外，車內(nèi)中控顯示屏已經(jīng)成為生活中重要的“第四屏”，越來越多的車企和互聯(lián)網(wǎng)公司把技術(shù)研發(fā)重點(diǎn)鎖定在車載終端之上，打造車聯(lián)網(wǎng)。最基礎(chǔ)的形式就是手機(jī)與車機(jī)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，包括蘋果Carplay、百度Carlife還有手機(jī)映射等等。那么聽起來科技感十足、又高大上的車載互聯(lián)系統(tǒng)，對(duì)于消費(fèi)者來說究竟實(shí)用性如何？本期我們就來實(shí)際體驗(yàn)一下。

　　說起中控顯示屏的功能，除了比較普及的藍(lán)牙電話、GPS導(dǎo)航之外，還有手機(jī)與車機(jī)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)也非常重要。領(lǐng)動(dòng)、藍(lán)鳥和思域都能實(shí)現(xiàn)與IOS和安卓雙系統(tǒng)手機(jī)互聯(lián)，主要是電話、導(dǎo)航和音樂播放，下面我們就來實(shí)際操作一下，看看這三款車型誰更勝一籌。

　　實(shí)際體驗(yàn)感受：連接蘋果手機(jī)無需任何復(fù)雜操作，但安卓手機(jī)則需要安裝Carlife的APP，論便捷性還是蘋果IOS系統(tǒng)更勝一籌。打開主界面略顯得有些單薄，電話、導(dǎo)航和音樂播放這幾項(xiàng)功能雖然最實(shí)用，卻不夠“接地氣”。最大的槽點(diǎn)還是鎖屏問題，雖然本意出于行車安全角度考慮，讓整個(gè)系統(tǒng)顯得有些雞肋了。

　　實(shí)際體驗(yàn)感受：藍(lán)鳥的7英寸液晶屏顯示清晰，系統(tǒng)反應(yīng)速度也比較快。在手機(jī)互聯(lián)這方面，iOS系統(tǒng)支持CarPlay；安卓手機(jī)使用NissanConnect菜單界面很簡(jiǎn)潔，沒有復(fù)雜的操作邏輯，是一套很友好的操作系統(tǒng)。最值得一提的還是藍(lán)鳥支持手機(jī)映射功能，不用連接各種線，即連即用，直接把手機(jī)屏投影到車內(nèi)屏幕上，用戶最為熟悉，使用起來也最順手，相比其他各種系統(tǒng)來說優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的。

　　實(shí)際體驗(yàn)感受：手機(jī)映射功能雖然算不上什么新鮮技術(shù)，思域能夠緊跟潮流，還是值得肯定的。比起CarPlay系統(tǒng)和百度Carlife開放很多，微信、導(dǎo)航這類APP都可以使用了。但是用車內(nèi)屏幕打游戲，確實(shí)是“酷炫”多余“實(shí)用”，畢竟論顯示效果還是沒法和手機(jī)和平板電腦比。