配置讓人心動 試駕一汽自主SUV森雅R7
摘要: [新華汽車 愛駕]有個地方,似世外桃源,如人間仙境,遠離塵囂,充滿愜意,那就是美麗的千島湖。暮春時節(jié),島上的映山紅、山桃花剛剛凋謝,綠茸茸的草地上還殘留著繽紛
[新華汽車 愛駕]有個地方,似世外桃源,如人間仙境,遠離塵囂,充滿愜意,那就是美麗的千島湖。暮春時節(jié),島上的映山紅、山桃花剛剛凋謝,綠茸茸的草地上還殘留著繽紛的花瓣,間或有一汽森雅R7疾馳而過,為這“天下第一秀水”添上幾道亮麗的色彩。
作為一汽自主品牌的新晉成員,森雅R7定位“高顏值 超配置SUV”,主打小型SUV市場。在此次試駕活動中,森雅R7充分展示了外觀、配置、操控等層面上的品質(zhì),讓人刮目相看。
外觀高顏值 更年輕動感
一汽自主SUV戰(zhàn)略車型森雅R7的外觀設計上更加符合年輕人口味,以一汽LOGO為中心向兩側(cè)延伸的全新飛翼式大氣前格柵,與鷹眼式大燈勾勒出的前臉,加上車身優(yōu)雅線條,盡顯時尚與科技的氣息。
整車尺寸為長4305mm,寬1780mm,高1655mm。
從側(cè)面看去,森雅R7貫穿車身側(cè)面的銳利腰線和延伸的發(fā)罩特征線賦予了整車速度感。
新車采用17寸鋁合金輪轂,紅色卡鉗彰顯運動氣息。配合車身一體式行李架,營造出動感的筋骨,而霧水淋濕的車身更如運動后的酣暢淋漓。
內(nèi)飾簡潔大方
內(nèi)飾整體色調(diào)以棕黑兩色為主,棕色木紋裝飾提升了車內(nèi)的豪華感,以流線式線條設計為主,內(nèi)飾的用料比較考究,簡潔是內(nèi)飾最大的特點。
多功能方向盤手感不錯,三幅式方向盤的設計也是運動元素的體現(xiàn)。
儀表盤內(nèi)顯示的信息更加豐富,有些類似大眾的儀表盤版式和風格。
越級配置 方便實用
森雅R7配有真皮座椅,在試駕過程中,試駕人員能夠通過電動6向調(diào)節(jié),找到最適合自己的坐姿。中控臺9寸中控臺彩色大屏,讓人眼前一亮,在高級別車型中還有天窗可選。定速巡航功能也讓長途旅行更加輕松。
安全配置上,正面雙安全氣囊和前排側(cè)面氣囊給車內(nèi)乘員提供更多安全保障。車內(nèi)還搭載了7位一體智能主動安全系統(tǒng),該系統(tǒng)包含ABS+EBD、ESP、牽引力控制、剎車輔助、上車輔助等。在車輛轉(zhuǎn)向、過彎道的時候,該系統(tǒng)可及時保持車身的穩(wěn)定,有效防止打滑、甩尾、跑偏等意外的發(fā)生。
無鑰匙進入、一鍵啟動、怠速啟停、大燈高度調(diào)節(jié)、防炫目后視鏡、主副駕駛座椅加熱等配備,讓大家看到森雅R7對消費者的誠意。
后排座椅不能放平,只能按4/6比例放倒,放倒后空間還是不小。
動力性能:中段加速表現(xiàn)不錯
新車搭載CA4GB16發(fā)動機,1.6L排量最大功率為85kW,最大扭矩為155Nm。與發(fā)動機配合的是5速手動變速箱,而且是全系標配。官方公布的油耗為6.2L/100KM,燃油經(jīng)濟上在同級別中值得點贊。
森雅R7采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁式半獨立懸架系統(tǒng),不僅能夠帶來精準的轉(zhuǎn)向,同時,還能夠有效地減緩通過減速帶、凹凸路面時的沖擊感和頓挫感,帶給車內(nèi)乘客更加舒適的體驗,整車中段加速表現(xiàn)良好,高速超車還有點費勁。
作為一汽自主品牌的新成員,森雅R7不但體現(xiàn)了一汽的研發(fā)與技術實力,通過試駕也充分感受到了一汽認真細致、充滿誠意的制造與研發(fā)態(tài)度。相信,隨著森雅R7的正式上市,市場將證明它的實力。
責任編輯:yjh
(原標題:新華網(wǎng))
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