南京通濟(jì)門遺址考古獲突破 發(fā)現(xiàn)“船形甕城”一角

       通濟(jì)門是明代初年南京城墻建成時(shí)的“內(nèi)十三”，也就是13座內(nèi)城門之一，在上世紀(jì)五六十年代被拆毀，地表一點(diǎn)遺跡都沒有留下。最近，為了推進(jìn)通濟(jì)門遺址公園建設(shè)，南京市考古研究所對(duì)通濟(jì)門遺址進(jìn)行了考古發(fā)掘，發(fā)現(xiàn)了通濟(jì)門“船形甕城”的西北角，從而確認(rèn)了通濟(jì)門西北方向所達(dá)到的范圍。

　　坑里挖出巨大城垣遺址

　　昨天上午，記者來到這片剛剛結(jié)束發(fā)掘工作的考古現(xiàn)場(chǎng)。這片遺址位于龍?bào)粗新芬晕?、白下路以南的裘家灣廣場(chǎng)，在之前，這里是一個(gè)內(nèi)秦淮河河邊、大中橋畔、供市民休閑的小型廣場(chǎng)。

　　整片廣場(chǎng)已經(jīng)圍擋起來。記者進(jìn)入后看到，工地正中是一個(gè)大坑，由條石砌筑的城垣，已顯露出來。

　　城垣遺址平面大致呈銳角形，分為西墻和北墻。西墻發(fā)掘長(zhǎng)度南北長(zhǎng)11.10米，殘寬5.05米，殘高0.5米；　北墻發(fā)掘長(zhǎng)度東西長(zhǎng)19米，南北寬5.5米，殘高0.55-0.85米。

　　西墻和北墻砌筑方法相同，均為平地起筑，即條石直接砌在夯土上，大部分墻體現(xiàn)存土襯石及條石各一層。

　　土襯石之上用高條石包砌，砌筑方法為“一順一丁”，在墻體內(nèi)部形成犬牙交錯(cuò)狀。條石內(nèi)部，也就是城墻底部，以大小不等的塊石、磚塊拌和石灰漿混澆貼筑，大大增強(qiáng)了墻體的一體性及堅(jiān)固程度。

　　現(xiàn)場(chǎng)還顯露出多條排水溝，有很多明清的青花瓷碎片散落，記者還看到一根覆蓮紋望柱，很可能是附近古橋大中橋的殘件。

　　曾經(jīng)的“船形甕城”勝過中華門

　　考古專家綜合地理位置、地層堆積情況、建材與構(gòu)筑方式進(jìn)行了深入分析，并參考了南京市博物館2002年至2010年對(duì)通濟(jì)門甕城的數(shù)次考古發(fā)掘結(jié)果，以及20世紀(jì)50年代測(cè)繪的通濟(jì)門甕城平面圖，初步確認(rèn)，此次考古發(fā)現(xiàn)的墻體，就是明洪武十九年(1386)建造的通濟(jì)門甕城的遺存，具體說來，是甕城的西北角。

　　據(jù)介紹，通濟(jì)門是明代初年南京城墻建成時(shí)13座內(nèi)城門之一。通濟(jì)門建有內(nèi)甕城三道，外面就是秦淮河，也就是說，當(dāng)年進(jìn)了通濟(jì)門，還要經(jīng)過三道小城門，才能走進(jìn)南京城里。

　　專家介紹，中華門甕城雖然號(hào)稱“國內(nèi)最大的甕城”，但歷史上的通濟(jì)門甕城，比中華門甕城的規(guī)模還要大，形制最為宏偉。其兩側(cè)城垣為南北走向，但有拋物線的弧度，三道甕城也朝南彎曲，有如船艙，形成了典型的“船形甕城”形狀。“船形甕城”和中華門方方正正的甕城完全不同，更有魅力，當(dāng)年除了通濟(jì)門，還有水西門的甕城也是船形結(jié)構(gòu)。但可惜的是，這兩座“船形甕城”都沒有保留下來。

　　可以想象，從明初建成到被拆毀的將近600年時(shí)間里，通濟(jì)門就像一艘大船，靜靜地停泊在秦淮河岸邊。那么，朱元璋為什么要把通濟(jì)門等三座城門的甕城設(shè)計(jì)成“船形”呢？到現(xiàn)在還是一個(gè)謎，有專家推測(cè)，這是朱元璋要表達(dá)與平民百姓“同舟共濟(jì)”的心愿。

　　將作為遺址公園公開展示

　　對(duì)比文獻(xiàn)里的通濟(jì)門地圖，以及民國時(shí)期拍攝的老照片，可以明顯地發(fā)現(xiàn)，此次裘家灣廣場(chǎng)考古發(fā)現(xiàn)的，正是通濟(jì)門“船形”內(nèi)甕城的第三道甕城的西北方向的那個(gè)“角”，由甕城西北角城垣和由北向南第一重城垣西部的墻基部分組成，也就是說，發(fā)現(xiàn)了通濟(jì)門這艘大船的船尾巴的“角”。

　　據(jù)介紹，近十幾年以來，南京考古工作者對(duì)通濟(jì)門遺址進(jìn)行了多次考古。2002年，考古隊(duì)在龍?bào)粗新窎|面凱悅天琴小區(qū)工地上發(fā)現(xiàn)了通濟(jì)門東側(cè)城垣遺存。2006年，再次發(fā)現(xiàn)通濟(jì)門甕城東墻遺跡。2010年，在東城水岸北面的空地上，考古隊(duì)員發(fā)現(xiàn)兩條分別為東西和南北走向的石砌墻基，推測(cè)是通濟(jì)門的第二道甕城城墻遺址。

　　專家告訴記者，和此前幾次考古相比，此次發(fā)現(xiàn)的通濟(jì)門甕城西北角遺址，文物價(jià)值和保護(hù)意義更大，將來會(huì)作為通濟(jì)門遺址公園的一部分，對(duì)市民進(jìn)行公開展示保護(hù)。

　　鏈接

　　通濟(jì)門小史

　　通濟(jì)門是南京城墻十三個(gè)城門中最為氣派的一個(gè)，船形甕城尤其獨(dú)特。明朝時(shí)期，通濟(jì)門內(nèi)，向西為商市居民區(qū)；向東為皇宮政府機(jī)構(gòu)區(qū)，地理位置極為重要。南明時(shí)，清軍兵臨南京城下，南明弘光皇帝就是從通濟(jì)門逃出南京；清末，南京民間還流傳過通濟(jì)門城墻下有洪秀全藏寶的傳說，引來很多人挖城墻尋寶。民國時(shí)期通濟(jì)門曾經(jīng)短暫地改名為“共和門”。而在1937年12月日軍進(jìn)攻南京時(shí)，通濟(jì)門下發(fā)生過激烈的戰(zhàn)斗，兩百余日軍在這里被中國守軍擊斃。

　　上世紀(jì)五六十年代，通濟(jì)門被拆毀，地表一點(diǎn)遺跡都沒有留下。（于峰）