汽車第四次革命將臨 比亞迪唐加速新能源行業(yè)裂變
摘要:汽車界第四次革命將臨 比亞迪唐加速新能源行業(yè)裂變 比亞迪首款新能源SUV車型——唐,以12月5503輛的單月成績獲國內(nèi)新能源汽車銷量第一,助力比亞迪12月新能
汽車界第四次革命將臨 比亞迪唐加速新能源行業(yè)裂變
發(fā)展新能源汽車一直是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,也是國家推廣新能源戰(zhàn)略布局的重要一環(huán)。10年堅持的技術投入,讓比亞迪成為國家戰(zhàn)略布局的堅定踐行者。比亞迪也為這場新能源革命的來臨做好了充分的準備,“7+4”全市場戰(zhàn)略布局及542戰(zhàn)略車型的相繼推出向世人成功展現(xiàn),新能源車不再是個飄渺的概念產(chǎn)品,而是以蓄積之力向百年汽車行業(yè)發(fā)動變革攻勢。
比亞迪唐作為542戰(zhàn)略的首款車型正是這場革命的先驅(qū)者。在唐之前,新能源市場一直是以家用轎車為主,汽車市場對于SUV車型的熱度幾乎沒有在新能源市場上演。比亞迪唐革命性的開辟了市場藍海,直接導致了整個行業(yè)在新能源SUV市場的加速布局,連國外豪華品牌奧迪、沃爾沃、寶馬也都紛紛加碼到混動SUV市場這片戰(zhàn)場。而作為新能源SUV市場勇者,唐對于新能源SUV市場的意義不僅是開辟了一個全新的細分市場,同時憑借“三擎四驅(qū)雙模”核心技術競爭力為新能源SUV的后來進入者建立了標準體系。
其次,唐的推出基于對目標消費市場的精準洞悉。憑借百公里加速、極速電驅(qū)技等一系列黑科技配置與合理的價格,讓唐與諸多進口豪華品牌suv相比毫不遜色。從百臺預售12分鐘內(nèi)搶購一空到上市后月銷超過5000輛,已經(jīng)足以說明其的市場吸引力,再加上上市僅半年拿獎拿到手軟,比亞迪唐獲得了市場表現(xiàn)和業(yè)績口碑的大豐收。
領軍車型從不是一蹴而就,其背后必有強大的技術背書及市場、行業(yè)的認可。而唐在新能源市場取得的空前成功驕傲的展現(xiàn)比亞迪在這場新能源革命中的厚積薄發(fā)。在這新能源汽車革命發(fā)展的關鍵過渡階段,無論是政策的倡導還是企業(yè)自身的追求,都是在不斷提升插電式混動技術,繼而成熟過度到新能源車的普及。無論是雙模車型還是純電車型,比亞迪都以堅實的步伐踐行著對未來人類綠色出行夢想的追求。隨著這場變革的來臨,汽車、環(huán)境、能源一系列生態(tài)圈都將面臨改變。正如比亞迪總裁王傳福先生接受訪問時提到,以電代油的革命才剛剛開始,大革命在后面。以比亞迪為代表的新能源汽車企業(yè)勢必會引發(fā)一場革命,通過更好的技術,更好的控制,讓我們駕駛的更舒適、更安全,而比亞迪唐無疑就是這場革命的探路先鋒。
責任編輯:yjh
(原標題:新華網(wǎng))
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