20萬(wàn)元中級(jí)車 哪款車型是性價(jià)比之王？

       中級(jí)車市場(chǎng)一向是車企的兵家必爭(zhēng)之地，競(jìng)爭(zhēng)之激烈可以說(shuō)是硝煙不斷，隨著美系和韓系車的崛起，市場(chǎng)格局又在悄然生變，單單倚靠品牌影響力、中庸的商務(wù)屬性已經(jīng)不能滿足如今的消費(fèi)者。上個(gè)月剛推出的新款帕薩特在一定程度上又?jǐn)嚐崃酥屑?jí)車的市場(chǎng)。我們都愿意選擇一款具備高性價(jià)比的車型，那么問(wèn)題來(lái)了，什么才是高性價(jià)比呢?價(jià)格實(shí)惠、設(shè)計(jì)穩(wěn)重、配置前衛(wèi)、空間出眾、動(dòng)力好、操控強(qiáng)，所謂性價(jià)比，就是把這些不同的維度要求進(jìn)行綜合評(píng)估得出的結(jié)論。今天我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)幾款性價(jià)比最高的中級(jí)車，希望能夠給大家購(gòu)車帶來(lái)參考。

　　●上汽大眾新款帕薩特

　　車型：2016款 330TSI DSG 御尊版

　　指導(dǎo)價(jià)：24.39萬(wàn)元

　　推薦理由：1.8T車型幾乎包含新帕薩特的所有全新亮點(diǎn)，搭載與奧迪A4L相同的第三代EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速器；配置豐富實(shí)用，U型日行燈、電動(dòng)后遮陽(yáng)簾、車內(nèi)LED氛圍燈、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)飾后視鏡、倒車影像、疲勞監(jiān)測(cè)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、膝部氣囊、后視鏡自動(dòng)記憶、無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)、6.33寸MIB等應(yīng)有盡有；配合適宜的售價(jià)，性價(jià)比最高。

　　外觀：細(xì)節(jié)進(jìn)行年輕時(shí)尚化升級(jí)，并配備遠(yuǎn)近光一體LED車燈

　　外觀方面，新款帕薩特采用了美版Passat的設(shè)計(jì)思路，相比老款車型更年輕 化，同時(shí)也增加了線條的使用。車身腰線從車頭貫穿至車尾，在視覺(jué)效果方面起到拉伸車長(zhǎng)的效果，同時(shí)側(cè)面鍍鉻裝飾條也與車頭和車尾相連，營(yíng)造出整體包圍的效 果。車尾的變化主要集中在尾燈部分，略微向外凸出的尾燈點(diǎn)亮后有一種懸浮式的視覺(jué)效果。

　　前大燈是此次改款的重點(diǎn)之一，大燈與中網(wǎng)貫穿式設(shè)計(jì)，視覺(jué)上更為扁平；與此同時(shí)，頭燈造型也更扁平，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所變化，加入鍍鉻裝飾件，車燈的遠(yuǎn)近光均采用LED光源，下方為新加入的燈帶式LED轉(zhuǎn)向燈。

　　內(nèi)飾：中控臺(tái)木飾條進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，貫穿式木飾條更年輕運(yùn)動(dòng)，配備大眾新款MIB多媒體系統(tǒng)

　　內(nèi)飾方面，新款帕薩特基本保留了老款的設(shè)計(jì)思路，對(duì)車內(nèi)裝飾方面做出了調(diào)整，中控臺(tái)木飾條進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，貫穿式木飾條更年輕運(yùn)動(dòng)。配備大眾新款MIB多媒體系統(tǒng)，屏幕分辨率高，響應(yīng)速度快；功能方面，支持AUX、USB、藍(lán)牙、GPS導(dǎo)航及手機(jī)映射。

　　配置：1.8T配置豐富實(shí)用，性價(jià)比高

　　座椅材質(zhì)上新帕薩特全系標(biāo)配了真皮座椅，除1.4T最低配版外都擁有電加熱這項(xiàng)很實(shí)用的功能。御尊版增了U型日行燈、17寸輪轂、電動(dòng)后遮陽(yáng)簾、車內(nèi)LED氛圍燈、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)飾后視鏡、倒車影像、前輪剎車片磨損過(guò)度報(bào)警、疲勞監(jiān)測(cè)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、駕駛員膝部氣囊、后視鏡自動(dòng)記憶、停車后后視鏡自動(dòng)收折、迎賓座椅、無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)、6.33寸MIB等。除此之外，類似LED大燈、棕色內(nèi)飾、18英寸輪轂、自動(dòng)泊車、車道保持、丹拿音響、DCC自適應(yīng)底盤(pán)等配置都是由御尊版開(kāi)始可以選裝。

　　動(dòng)力：搭載與奧迪A4L相同的第三代EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速器

　　動(dòng)力方面，新款帕薩特將提供1.4TSI（280TSI）、1.8TSI（330TSI）、2.0TSI（380TSI）以及3.0L V6共4款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為110kW、132kW、162kW以及184kW，最大扭矩則為250N·m、300N·m、350N·m和 310N·m。1.4T車型將匹配5速手動(dòng)以及7速雙離合變速箱，1.8T和2.0T車型則將全部匹配DQ380 7速濕式雙離合變速箱，而3.0L V6車型則將匹配6速雙離合變速箱。

　　點(diǎn)評(píng)：新款帕薩特大氣穩(wěn)重的外觀在同級(jí)中擁有不錯(cuò)的群眾基礎(chǔ)，小的改動(dòng)讓其看上去更加時(shí)尚化。1.8TSI御尊版是各類科技智能配置開(kāi)始匹配的起點(diǎn)，御尊版標(biāo)配的配置已經(jīng)足夠豐富和豪華，同時(shí)它還具備了選裝更科技的配置的權(quán)利。動(dòng)力而言，1.8TSI完全可以滿足絕大用戶的需求，所以售價(jià)24.39萬(wàn)元的1.8TSI御尊版是新款帕薩特中最值得推薦的車款。

   　●廣汽本田 雅閣

　　車型：2015款 2.4L EX 豪華版

　　指導(dǎo)價(jià)：22.98萬(wàn)元

　　推薦理由：作為日系中級(jí)車的標(biāo)桿級(jí)車型，雅閣依舊是不少消費(fèi)者在選購(gòu)中級(jí)車的重要備選車型之一。國(guó)產(chǎn)雅閣車型將在16年上半年迎來(lái)車型升級(jí)，改款后的車型外觀更年輕時(shí)尚，配置方面也更豐富，所以15款車型目前具有較高的性價(jià)比，15款雅閣2.0EXN豪華導(dǎo)航版除了動(dòng)力一般外，各方面配置非常足夠；如果更加追求動(dòng)力，2.4EX豪華版比較不錯(cuò)，配置方面無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車載藍(lán)牙、大燈自動(dòng)開(kāi)閉、后視鏡電動(dòng)折疊及加熱等配置應(yīng)有具有。

　　外觀：設(shè)計(jì)上沉穩(wěn)，圓滑線條勾勒出轎跑感受，2.4EX豪華版以上車型引入LED大燈

　　外觀方面，國(guó)產(chǎn)后加粗的中網(wǎng)鍍鉻條、LED大燈的引入讓現(xiàn)款雅閣看上去更加犀利和富有現(xiàn)代氣息。在設(shè)計(jì)上雅閣依舊保持沉穩(wěn)和優(yōu)雅的氣質(zhì)，車身線條上，褪去上一代的硬朗，全車采用大量圓滑的線條來(lái)勾勒，符合當(dāng)下的審美標(biāo)準(zhǔn)，給整車賦予了更流暢的轎跑視覺(jué)感受。尾部的設(shè)計(jì)也同樣向著圓潤(rùn)化的造型取向發(fā)展，最為明顯的是采用了嵌入式雙排氣管設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾：層次感的設(shè)計(jì)更具科技感

　　內(nèi)飾方面：雅閣的內(nèi)飾層次感分明，而且絲毫不缺乏科技感。中控臺(tái)上深下淺的配色加上桃木裝飾的點(diǎn)綴，自然而然的就成了視覺(jué)的中心。

　　在安全性配備方面，除了傳統(tǒng)的六氣囊，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以外，九代雅閣還搭載了車道偏離警示、盲點(diǎn)顯示、ACC主動(dòng)巡航控制、防碰撞制動(dòng)、前后8探頭全方位泊車?yán)走_(dá)等等裝備。

　　動(dòng)力：動(dòng)力選擇豐富，全新的CVT變速箱加速平順

　　動(dòng)力方面，雅閣搭載了本田全新的2.4L Earth Dreams發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率186馬力，峰值扭矩243N·m，與之匹配CVT變速箱；高配車型則搭載3.0L V6動(dòng)力，最大功率261馬力，峰值扭矩297N·m，與之匹配六速自動(dòng)變速箱。入門(mén)級(jí)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155馬力，最大扭矩190N·m，傳動(dòng)匹配CVT變速箱。

　　點(diǎn)評(píng)：雅閣造型沉穩(wěn)大氣，與愈加運(yùn)動(dòng)化的中級(jí)車相對(duì)而言，正符合了一部分消費(fèi)者對(duì)于商務(wù)中級(jí)車的訴求，豐富的配置和主流動(dòng)力選擇使其性價(jià)比頗高。入門(mén)級(jí)車型在配置方面稍顯寒酸，2.4EX豪華版以上車型引入了LED大燈進(jìn)一步提升其競(jìng)爭(zhēng)力。

   　●廣汽豐田 凱美瑞

　　車型：2015款 2.0S 凌動(dòng)版

　　指導(dǎo)價(jià)：19.98萬(wàn)元

　　推薦理由：凱美瑞作為日系中級(jí)轎車陣營(yíng)中的熱門(mén)車型之一，是一款明顯偏向經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車型，已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)上打拼了多年，群眾基礎(chǔ)十分雄厚?，F(xiàn)款凱美瑞外觀設(shè)計(jì)更加年輕化和潮流化，同時(shí)也兼具了商務(wù)風(fēng)格中的穩(wěn)重感。2.0S 凌動(dòng)版車型獨(dú)享?yè)Q擋撥片，同時(shí)富有駕駛樂(lè)趣，外觀也更個(gè)性，適合對(duì)操控有更高要求的消費(fèi)者。

　　外觀：更富有動(dòng)感，檔次感也有提升

　　外觀方面，現(xiàn)款凱美瑞在極盡擺脫給人老態(tài)的形象，設(shè)計(jì)上比以往大膽了不少，前臉相當(dāng)年輕，銳利的前大燈和夸張的大尺寸格柵意在博得年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)，同時(shí)筆直的車身線條又彰顯其中級(jí)車應(yīng)有的穩(wěn)重氣質(zhì)。外觀配置上新款車型最大的亮點(diǎn)在于增加了LED日間行車燈。運(yùn)動(dòng)化進(jìn)氣格柵、17寸輪轂和雙排氣設(shè)計(jì)，更顯年輕動(dòng)感。

　　內(nèi)飾：做工細(xì)致，品質(zhì)突出，符合中級(jí)商務(wù)車的定位

　　內(nèi)飾方面，凱美瑞的內(nèi)飾布局依舊“四平八穩(wěn)”，倒U型設(shè)計(jì)的中控臺(tái)配合立體感十足的儀表盤(pán)和全新藍(lán)色車內(nèi)燈光，使車內(nèi)氛圍更加時(shí)尚。內(nèi)飾用料上引入了木紋裝飾，做工細(xì)致，品質(zhì)突出，符合其中級(jí)商務(wù)車的定位。

　　配置方面，新凱美瑞在配置方面相比老款車型有一定提升，VSC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)出現(xiàn)在除入門(mén)版外的所有車型上，全系標(biāo)配電動(dòng)天窗和LED日間行車燈，高配車型則增加了IPA智能泊車輔助系統(tǒng)和ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。

　　動(dòng)力：換裝2.0L直噴+6AT動(dòng)力總成

　　動(dòng)力方面，凱美瑞搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123kW，最大扭矩199Nm；2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW，最大扭矩235Nm。與當(dāng)下流行的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比，凱美瑞的動(dòng)力表現(xiàn)只能稱得上合格，傳動(dòng)匹配的是6速手自一體變速器。

　　點(diǎn)評(píng)：雖然凱美瑞在外觀上已經(jīng)盡可能趕上潮流，但在內(nèi)飾、動(dòng)力等某些設(shè)計(jì)上還是顯得有些保守，雖略顯中庸，卻不平庸，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，性價(jià)比也隨之更加突出。新凱美瑞最大亮點(diǎn)還是帶來(lái)了全新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，不論是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)性，還是綜合油耗上的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，它確實(shí)非常有競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，一起升級(jí)的變速箱也讓我們對(duì)新凱美瑞2.0L車型的最終油耗有所期待。

  ●東風(fēng)雪鐵龍 C5

　　車型：2016款1.8T 自動(dòng)尊享型

　　指導(dǎo)價(jià)：21.29萬(wàn)元

　　推薦理由：雖然經(jīng)過(guò)多次改款，但是依舊保持著濃重的法系設(shè)計(jì)韻味，外觀大氣穩(wěn)重，也因此獲得了不少消費(fèi)者的青睞。隨著THP系列發(fā)動(dòng)機(jī)的全面引入，雪鐵龍C5也迎來(lái)了動(dòng)力上的革新，讓其性價(jià)比更加突出。

　　外觀：穩(wěn)重之風(fēng)的同時(shí)，保持著最初那“特立獨(dú)行”的家族式設(shè)計(jì)

　　外觀方面，東風(fēng)雪鐵龍C5的外觀設(shè)計(jì)在保持中級(jí)車應(yīng)有的穩(wěn)重之風(fēng)的同時(shí)，還保持著最初那“特立獨(dú)行”的家族式設(shè)計(jì)，銳利的前大燈、雙曲面后風(fēng)擋玻璃以及優(yōu)雅的車身線條，都是設(shè)計(jì)中家族的符號(hào)。雪鐵龍C5 1.8T車型，在外觀設(shè)計(jì)方面進(jìn)氣格柵采用雙人字形設(shè)計(jì)，鍍鉻裝飾顯得很精致。尾部采用單邊雙出的尾排，與其他排量車型有所差別。

　　內(nèi)飾：用料厚道做工精致 配置較豐富

　　內(nèi)飾方面：東風(fēng)雪鐵龍C5 1.8T車型內(nèi)飾部分沿用了之前的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車內(nèi)采用與1.6T車型一樣的仿碳纖維裝飾面板，保持了一貫的高水準(zhǔn)做工表現(xiàn)。除了常規(guī)的使用了大面積軟質(zhì)材料外，C5還針對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型在內(nèi)飾上增加仿碳纖維飾板和紅色縫線等，以此來(lái)強(qiáng)調(diào)其運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　在配置方面，C5也算得上比較豐富，尤其是像后排側(cè)氣囊、前排電動(dòng)按摩座椅、AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、智能啟停系統(tǒng)以及CITROEN CONNECT車載互聯(lián)系統(tǒng)等配置與同級(jí)別對(duì)手相比，有一定的優(yōu)勢(shì)。此外，1.8T版C5配備了車載互聯(lián)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能等潮流配置。在副駕駛座椅后配備了“老板鍵”，可以從后排控制副駕駛座椅前后移動(dòng)。

　　動(dòng)力：1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)優(yōu)異

　　動(dòng)力方面：目前東風(fēng)雪鐵龍C5銷售的主力車型為搭載1.6T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)車型，其中1.8THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150kW，最大扭矩280牛·米；1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123kW，最大扭矩245牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速手自一體變速箱。

　　點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)雪鐵龍C5擁有穩(wěn)重的商務(wù)范兒，同時(shí)又是個(gè)典型的“文藝青年”，這個(gè)“老炮兒”有著它自己獨(dú)到的味道，更是贏得了不少消費(fèi)者的芳心。對(duì)于一款中級(jí)車?yán)蠈?lái)說(shuō)，C5的性價(jià)比還是比較突出的。如果您對(duì)動(dòng)力很看重，同時(shí)有希望擁有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)以及舒適的駕乘體驗(yàn)，雪鐵龍C5 1.8T會(huì)是不錯(cuò)的選擇。