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從寒冬灑水除塵說(shuō)起

2016-01-26 07:33 來(lái)源:駐馬店網(wǎng) 責(zé)任編輯:ldm
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摘要:□ 胡殿文 近日,在安徽省阜陽(yáng)市,有灑水車凌晨4點(diǎn)多冒著零下5攝氏度的嚴(yán)寒進(jìn)行作業(yè)。原本為了清潔路面的灑水作業(yè),清晨因人為造成結(jié)冰地滑,導(dǎo)致42起交通事

         胡殿文

       近日,在安徽省阜陽(yáng)市,有灑水車凌晨4點(diǎn)多冒著零下5攝氏度的嚴(yán)寒進(jìn)行作業(yè)。原本為了清潔路面的灑水作業(yè),清晨因人為造成結(jié)冰地滑,導(dǎo)致42起交通事故。

無(wú)獨(dú)有偶。在“干旱少雨塵土飛揚(yáng)”的甘肅省蘭州市,在用水治污除塵上也使足了勁兒。為抑制揚(yáng)塵,近年來(lái),蘭州投入近1億元購(gòu)置200多臺(tái)灑水設(shè)備,除特殊天氣外,全城不間斷灑水。一些市民認(rèn)為,灑水破壞了道路,造成路面坑洼不平;冬天灑水讓道路變成“溜冰場(chǎng)”,導(dǎo)致交通事故增多;灑水車滿街跑,剛洗的車又臟了。觀測(cè)表明,蘭州灑水抑塵是可行的。灑水雖存在一定負(fù)面效應(yīng),但面對(duì)質(zhì)疑,蘭州并沒(méi)有停下。2015年以來(lái),蘭州改進(jìn)了灑水作業(yè),如根據(jù)天氣污染情況和馬路干濕程度決定灑水頻次;灑水、噴霧和清掃相結(jié)合,科學(xué)抑塵;當(dāng)?shù)乇頊囟鹊陀?st1:chmetcnv w:st="on" tcsc="0" numbertype="1" negative="False" hasspace="False" sourcevalue="0" unitname="攝氏度">4攝氏度時(shí),停止灑水。

       全城灑水,考驗(yàn)的不僅僅是政府治理污染的能力,還有城市綜合治理能力。是遇到矛盾繞著走,還是傾聽(tīng)民意?蘭州選擇了后者。作為西部欠發(fā)達(dá)城市,從城市規(guī)劃到基礎(chǔ)設(shè)施投入,蘭州無(wú)法與東部相比,治污不能一蹴而就,也不會(huì)一帆風(fēng)順。在城市治理中,時(shí)常會(huì)為解決一個(gè)民生問(wèn)題而引發(fā)另一個(gè)民生矛盾。在城市治理中,政府只有直面矛盾、傾聽(tīng)民聲、尊重民意,才能在實(shí)踐中不斷提高治理能力和水平?! ?/span>

       灑水的阜陽(yáng)模式和蘭州模式,引起了媒體的關(guān)注。阜陽(yáng)模式受人詬病,主要是犯了官僚主義和形式主義的毛病——無(wú)論天氣狀況如何,有水只管灑。走的是寒冬地滑—清潔地面—灑水作業(yè)—道路結(jié)冰—交通事故頻發(fā)的路子,群眾飽受其苦,當(dāng)然怨聲載道。冬季灑水本是保持城市整潔的一種重要舉措,但違背常識(shí)不科學(xué)。試想一下,零攝氏度以下,道路遇水結(jié)冰,應(yīng)是常識(shí)。況且,阜陽(yáng)市相關(guān)部門曾下發(fā)通知,明確要求氣溫在零攝氏度以下時(shí),一般不實(shí)施夜間沖洗和白天灑水作業(yè)。這種不顧實(shí)際狀況盲目灑水的“程序式”工作方式,遇到矛盾,應(yīng)對(duì)方法簡(jiǎn)單、管理僵化,是本本主義的作風(fēng)。蘭州模式則不同,灑水作業(yè)尊重民意,講究科學(xué),通過(guò)精細(xì)化作業(yè),做到保潔和道路通暢兩不誤。簡(jiǎn)言之,不是灑不灑的問(wèn)題,而是措施如何更科學(xué)更完善更有可行性。

近年來(lái),在一些城市熱帶大樹(shù)進(jìn)北方城市、大風(fēng)天掃大街、暴雨天灑水澆樹(shù)等“鬧劇”時(shí)有耳聞。事實(shí)上,杜絕此類亂象并不難。以阜陽(yáng)這次灑水為例,倘若環(huán)衛(wèi)部門與氣象部門能建立日常溝通機(jī)制,便可避免發(fā)生人為制造路面結(jié)冰、人為建起“溜冰場(chǎng)”的荒唐事。民生問(wèn)題無(wú)小事,講究科學(xué)方有為。阜陽(yáng)灑水事件再一次提醒我們,不僅需要好經(jīng)也要念好經(jīng),得力的措施需要用科學(xué)的方法去落實(shí)。否則,再好的經(jīng)遇上歪嘴和尚生吞活剝、照搬照抄,也會(huì)搞得南轅北轍、得不償失。一言以蔽之,無(wú)論工作大小,都要在抓實(shí)抓細(xì)抓好上下功夫。

 

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